咸车点评怎么样

虽然也采用了凯迪拉克全新的设计语言，但XT6和CT6都依旧有着中大型车应有的沉稳和气场，并没有十分运动和年轻化。内饰方面几乎肉眼所见的位置都运用了皮质包裹，虽然触感不错，但设计上依旧是老美那粗犷的风格，没有什么豪华氛围。配置方面XT6标配了L1级别的驾驶辅助，车联网和手机互联也是标配，不过座椅的配置略低，除了电调之外其他都不是标配。空间表现上六座版的表现会更出色一些，第二排前后的调节范围很长，即便是6人满载也能为后两排都提供比较宽裕的腿部空间，如果只坐4人的话那么后排的空间就可以达到行政级的水准了。对于中大型SUV 6座布局我认为永远都是最恰当的，中间看似不起眼的过道能让后排的4个人都乘坐的更加舒适。并且XT6的后两排座椅都可以完全放平，空间灵活性很高。动力方面搭载的2.0T LSY发动机，最大功率237马力，最大扭矩350N·m。这台LSY发动机搭配9AT的变速本就动力性不强，再加上XT6 2吨的车重，驾驶感受有些拖沓，虽然油门响应很积极，但明显感觉到起步时会有些吃力，到了中后段加速反而会顺畅些。变速的调校偏向平顺，升档十分积极，时速不到100km/h就能用到9档，12L/100km的油耗表现对于这样一台中大型SUV来说还算不错。底盘给人的感觉足够扎实，对细碎震动的过滤比较彻底，但对于大的颠簸时会有明显的晃动，整体的感受舒适度很高，不过开起来大车的感觉有些浓郁，指向不够精准车身跟随也比较慢。总的来说XT6在同级别SUV中有着不小的售价优势，并且6座车型的空间布局也十分合理，不足就是豪华感以及动力欠佳。