大飙车点评怎么样

从数据上看，这辆车还不错，实际感受也确实如此。油门响应比较敏捷，基本上能做到随叫随到。但并没有体验到大众车“打鸡血”一般的加速能力，油门初段会有一些犹豫，动力输出并没有发挥到极致，这和7速湿式双离合变速箱有很大关系。这台变速箱明显拖了后腿，为了提高双离合的可靠性，大众调整了换挡转速和接合点，没有了以往双离合干脆利索的感觉。取而代之的是一丝犹豫，更高的换挡转速和换挡时间，降低了体验感，增加了油耗。至于换挡平顺度，正常驾驶状态下还算可以，但起步和低速状态，变速箱抖动情况依旧存在，这一直是大众双离合无法避免的情况。MQB平台下的底盘调校几乎相同，“没区别”这仨字也不是随便叫的。底盘和绝大多数德国车一样，相对比较扎实稳健。要知道在德国这个高速不限速的国家，造车的第一要务就是底盘的稳定性。方向盘转向相对比较轻松，指向性还不错，但欠缺一些灵性。高速行驶状态下比较稳定，不需要太多的注意力集中在掌控方向盘上。