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    私家车酷点评怎么样

    2020-12-23发布于:探岳X车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.50

    舒适

    3.50

    探岳X是一汽大众旗下的轿跑SUV车型,该车型基于探岳打造,搭载了一款2.0T涡轮增压发动机,官方指导售价区间为23.58万至29.58万元。其实这台车的外观基本延续了普通版的探岳,大部分的外观设计都与探岳基本保持一致,两者的区别主要集中在了车尾的部分。前脸进气格栅采用扁而宽的造型,内部采用黑色蜂窝造型进行填充,中间以粗壮的镀铬饰条贯穿,立体感十足,整体向两侧延伸,连接分体式大灯组,增强了车头的整体性。侧面线条流畅饱满,溜背式的设计使车身看起来更为立体。车身采用双层扰流板设计,带来了极强的层次感,后窗玻璃倾斜度更大,使得整个后部看起来重心都上移了不少,双边四出的排气装饰加上银色的下护板,看上去运动气息十足。 内饰采用简洁的颜色搭配,中控采用对称式设计,按键布局偏向驾驶位,让驾驶者能轻松的控制车上的功能,提高驾驶员日常行车安全。9.2英寸的中控显示屏镶嵌在中控台中央位置,显示效果清晰,操作流畅,并且功能性非常的强大,很好的对应上上了车型的定位。三幅式平底方向盘采用银色镀铬装饰,按键手感非常清晰。 空间方面,全车尺寸为4626mm*1860mm*1662mm,轴距为2730mm,整体空间表现比较不错,我175CM身高,坐在驾驶位,调整好坐姿,头部空间一拳有余,然后坐入到后排,头部空间一拳,腿部空间几乎有3拳的距离,后排乘坐空间可以说还是比较大的。后排底部并没有太高的凸起,后备箱开口不算很大,但是会其内部比较规整,而且开口底部不高,拿取物品还算比较方便,525L的后备箱空间还是可以满足很多人日常的储物要求的。 舒适度方面,后排座椅角度偏直,前后排的座椅舒适度不是很高,有点偏硬,不太适合长时间乘坐。而且脚托位置不够长,长时间驾乘会感觉到腿比较累。悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,整体车感还是比较有韧性,路面过滤性较为优秀,而且日常行车时不会有太大的颠簸感受。 配置方面,这车的配置还是比较全的,比如胎压显示功能、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动泊车入位、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备箱、换挡拨片等等一系列的配置,几乎你日常能用到的功能它都包含了。 动力方面,该车将搭载高低功率的2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为186匹和220匹,峰值扭矩分别为320N·m和350N·m,都满足最新的国六标准。传动方面,匹配的是7速双离合变速箱,同时还提供四驱系统。 总结,探岳X其实和探岳有点傻傻分不清楚,有时候真的要从侧面的溜背或者从后面的不同设计来分别。其实探岳X这款车整体开起来的感受还是大众的,整体的底盘比较紧实,车头的指向性也还算不错。但是,探岳X的油耗是真的有点高,城市里面开没有低于10L油以下的,虽然是湿式双离合,但是,在堵车的时候难免还是会有些许顿挫。

    作者提到的车系: