汇选车点评怎么样

帝豪GL在设计上很有特色，类似小胡须的LED日行灯，看上去比较个性；水波涟漪状中网格栅，也颇具质感。车内运用了不少曲线和祥云的图案，营造出浓浓的中国风。帝豪GL的座椅采用皮质包裹，主驾还配有6向电动调节，包括同级少见的座椅加热，舒适性表现上乘，但对于1米8以上高个，其头部空间就较为局促了。动力方面，帝豪GL拥有越级的成绩，1.5T的发动机最大功率177Ps，最大扭矩255N·m，匹配7挡双离合变速箱，实测0-100km/h的加速成绩为7.92秒，在中国品牌同级车型中处于顶级水平，即便和科鲁泽和英朗等合资车型相比也有很大的优势，但怠速时的噪音略微偏高，实测超过42分贝，好在少了一缸也带来较为明显的燃油经济性，实测每百公里保持在6个油以内。由于使用了较为常见的扭力梁非独立后悬结构，导致其底盘的操控极限并不高，在麋鹿测试中，帝豪GL仅取得了67.1km/h的成绩，相比桑塔纳和英朗有明显的差距。而制动力帝豪GL也有很大的提升空间，41.85米的刹停成绩谈不上优秀。