2020-12-18发布于:高尔夫车友圈
4.29
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
第八代高尔夫基于MQB Evo平台打造,更加低矮的车身和下潜的车头设计让车辆的运动感十足,同时车头部分的贯穿中网和大灯的设计也提高了整车的辨识度,侧面的设计保留了高尔夫经典的曲线,如果您了解每一代高尔夫的话,这种车身侧面的设计在这个车型的历史中似乎没有太大的改变,这样的外形设计也为所有的两厢车树立了一个无法超越的设计理念,车身尾部的设计是第八代高尔夫改变较大的地方,更加平整的车尾搭配集成了排气出口装饰的后保险杠的设计也让大众在众多品牌中展现了一把设计功底。 内饰的变化是第八代高尔夫最明显的改变。电子换挡机构,液晶仪表和更大尺寸的中控屏幕,这些已经接近普及的配置在高尔夫上出现还是赢得了赞誉之声,内饰整体的设计、用料和科技配置也逐渐脱离了平民车的标签,转而更加注重车辆的舒适性和乘坐体验,整体的乘坐空间和前代没有太大的区别,但是这种数字化,精品化的乘坐和驾驶体验却能给人留下很深的印象。 很多人对于EA211 EVO没有引进国内而惋惜,但EA211的表现在第八代高尔夫也是可圈可点,同时在动力参数上,EA211的动力优于EVO版本,可是在技术上,EA211 EVO发动机确实更新,但主要的技术提升都是为了燃油经济性和欧洲严苛的环保要求。所以从用户使用层面来讲,EA211虽然老了一些,但也不是不能接受。 第八代高尔夫此次的改变是明显的,作为大众旗下的“看家”产品,每一代高尔夫的上市都会引起广泛的关注,此次换代的高尔夫在科技感和豪华感方面的提升十分明显,同时对于它的竞争对手来说,第八代高尔夫的市场竞争力也不容小视。