一车汇点评怎么样

奥迪Q2L刚上手的第一感觉比较沉稳，并没有因为外观上的些许浮夸就变得十分躁动，最大150匹的马力推动这台小车刚刚好，当车辆行驶在畅通的环路与高速路况下，不需要刻意踩太深的油门，就可以轻松获得你想要的那种开车节奏。 双离合器变速箱在长时间低速跟车和倒车入库时，平顺性是相当不错的，离合器结合非常自然，挡位切换也不太容易察觉。为了避免顿挫和提高燃油经济性，在低速行驶时这台变速箱会非常早的挂入二挡，但这样会使得车辆在日常驾驶时起步扭矩偏弱，主观感觉动力来的比较慢。奥迪Q2L的行驶表现兑现了一定的豪华感与高档感，在环路行驶经过一些沟坎时，悬架系统的滤振非常干脆，需要指出的是，与海外版本高低有别的后悬架结构不同，国产的Q2L全系采用四轮独立悬架，其前后滤振表现的一致性做的比较好。得益于车身尺寸较小和比较紧致的悬架设定，开着Q2L在车流间穿梭是一件得心应手的事情，偏向温和的油门调教和乐于升高挡位的变速箱，又时刻提醒着你不要危险驾驶，它只是一辆小型SUV，这种灵动而不躁动的感觉，或许是Q2L行驶起来最恰如其分的地方了吧。