环球汽车之光点评怎么样

宝骏510精品化小车的定位和较高的性价比是其核心竞争力，21款外观在狭长LED日行灯、点阵式中网以及精致的尾灯加持下，颇有几分精致。采用对称式布局的内饰不乏亮点，考虑到成本，中控台软性材质很少，多为硬塑包裹，仪表盘很有设计感，在中间单色液晶屏的衬托下很有全液晶仪表的既视感。定价虽低，配置却丝毫不低，倒车影像、定速巡航、可开启式全景天窗、仿皮座椅以及后视镜加热等实用配置均有搭载。动力层面搭载宝骏惯用的1.5L自吸发动机和CVT变速箱，账面99马力稍弱，油门反应并不灵敏，如需充足动力，需要全油门，挂入S挡后，动力输出更加积极，油门踏板更为灵敏，可轻松满足日常超车需求，CVT变速箱的表现尽职尽责，将本职工作做得很到位，平顺省力是主旋律，转向力度轻盈，回馈力度不大，存在一定虚位，随着车速攀高，方向盘也会更加沉稳，悬架调校偏舒适，对细碎颠簸能够尽可能的化解，经过起伏较大路面时，多余跳动较多，考虑到价位原因，有此表现已相当优秀。对于落地不足十万元的车型来讲，性价比和实用配置才是消费者所关心的问题，很显然，宝骏510在这两方面做得十分到位，如果有入门级家用SUV的购车想法，宝骏510会是不错的选择。