小鑫讲车点评怎么样

大众探岳X在探岳的基础上进行年轻化整容，采用全新R-Line套件、大众IQ.Light灯组以及掀背式车尾设计，整车外观充满活力，较探岳更加精致。内饰换装R-Line方向盘和座椅，保留大众品牌的一贯调性，语音控制系统和驾驶辅助系统体验感很好，带有L2级辅助驾驶，只需通过方向盘即可操作，系统对车辆的识别足够准确，流程动作足够自然。座椅配置很高，Alcantara麂皮座椅带前排电动调节和加热功能，头枕处还配有R标识，坐垫对腿部承托到位，体验者身高178cm坐进车内，前排头部一拳一指，后排头部一拳，腿部两拳有余，乘坐表现良好，后备厢开口很大，并配有感应式电动尾门，取放大件物品也很便利。380TSI搭载第三代EA888 2.0T发动机，低扭充足，中段加速收放自如，市区工况下，3000rpm以内足以应对多数场景，高速路段也没有丝毫乏力感，DQ381 7速湿式双离合变速箱平顺性欠佳，前三个档位在降档时存在明显顿挫，急刹车时存在明显冲击感。底盘保留大众品牌一贯的扎实和稳定，过滤颠簸也足够干脆，舒适性良好。探岳X在为品牌注入年轻元素的同时，也因此吸引了不少年轻人，适合追求个性但又无法舍弃空间表现的消费者去考虑。