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    红涛说车点评怎么样

    2020-12-15发布于:Taycan车友圈

    外观

    4.50

    配置

    3.50

    操控

    4.50

    内饰

    4.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    1、保时捷Taycan采用了家族设计语言,车头蛤蟆脸辨识度很高,只是前大灯更扁平一些,下方有着货真价实的进气槽,另外车身低矮,溜背式车顶流畅自然,尾部宽大饱满,营造出来了很强的运动感。 2、车内配备了4块液晶大屏,可以显示丰富的车辆信息,提升了科技感,经常碰触的地方,都是软性材质覆盖和真皮包裹,做工极为精致,我个人很喜欢它这多功能方向盘,大小适中,握感极佳,还有计时器表盘也很经典,不过需要加钱选装才能得到,而且全景天窗不能开启是个小小的遗憾。 3、虽然它的车长近5米,轴距达到了2.9米,可坐进后排,腿部空间只有不到2拳的距离,头顶空间受到了溜背造型的影响,要是身高超过1.76米的乘客,头发就会扫到车顶产生压抑感,而且地板中间的凸起很高,影响到了乘坐舒适性。 4、Taycan配备的是三元锂电池和单电机的组合,工信部给出的续航里程为414km,快速充电时间为1.55个小时,慢充需要8个小时,这样的数据放在这个价位的纯电汽车中并不抢眼,尤其是续航能力比较一般,不过保时捷以操控和运动著称,驾驶感受很让人喜欢,纯电驱动输出平顺又直接,提速很猛,百公里加速时间仅为5.4秒,并且底盘为后置后驱,调校有着深厚的功底,过弯时仿佛紧紧的贴合在路面上,能够给驾驶者带来充足的自信,方向盘指哪打哪也很精准。 保时捷Taycan是一辆开着有驾驶乐趣的纯电汽车,但后排空间局促,配置偏低,作为有钱人出行的大玩具还行,但要是作为家用或者经常跑长途的话,它并不能让人满意。

    作者提到的车系: