国产汽车速递点评怎么样

【动力】新宝骏RC-5搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。起步状态下，离合器结点高度适中，大概在抬起脚三分之一的位置，脚感很好，同时油门调校也比较轻快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。低速挡的状态下挂档，车速与变速箱匹配到位，没有明显顿挫感，操作起来十分顺手。时速达到40-80km/h，加速感最为强烈，而100km/h以上，中后段加速，动力有所减弱，不过深踩油门还是可以输出一定的动力值。 【悬架】新宝骏RC-5在坑洼路面行驶，悬架过滤效果不错，遇到小坑洼路段，轻微的振动也能很好地被底盘所吸收。而在高速行驶的情况下，底盘表现稳健，随着车速的攀升，它的重心依然稳定，方向盘也变得越来越沉稳，并没有松散和轻飘的感觉。 【隔音】新宝骏RC-5在车内隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，车内几乎是一种静谧的状态，而时速达到80km/h以上，发动机的噪音传入车内，但并不是很明显，胎噪和风噪也随着车速的变化而变大，不过是在可以接受的范围内。 【转向】新宝骏RC-5方向盘的手感不错，转向表现挺不错，有一些紧致的味道，转向力度很舒服，反馈精准也清晰，车头动作跟进迅速。另外在弯道当中，悬架也表现出不错的支撑性，身手挺灵敏。 【刹车】在减速过程中，车辆不会出现左右摇摆的现象，直行性佳。另外，刹车踏板反馈令人满意，不会出现忽软忽硬的情况，而且脚感清晰，力度十分好掌控。 【油耗】新宝骏RC-5的油耗表现还算不错，在不开空调的状态下，市区百公里油耗为6.8L/100km（表显），国道油耗为7.3L/100km（表显），高速油耗为6.3L/h左右。当然，具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。