新车赛道点评怎么样

哈弗H6 Coupe区别于哈弗H6，为凸显运动，外在采用六边形进气格栅、哑黑涂装的19寸轮毂以及双边共双出排气等设计。内饰造型规整，黑红双拼配色和平底方向盘赋予一定年轻色彩，9英寸中控屏和电子档杆缺乏新鲜感，与自身主打的年轻运动范相悖。座椅宽大厚实，包裹性较强，在前排调至驾驶坐姿后，身高180cm的体验者坐进后排，头部一拳，腿部两拳两指，后排中间虽缺少头枕，但地板几乎纯平，乘坐表现良好。全系1.5T 7DCT动力组合，并配有换挡拨片，更重视驾驶参与感，油门设定细腻，起步响应轻盈，提速积极，2000rpm后的动力更为强劲，日常超车会给予驾驶者十足的信心，整个行程的动力输出始终处于饱满状态，刹车行程和制动距离较长，需要提前保持与前车的间距，变速箱足够平顺，档位间的衔接顺滑，转向力度较轻，存在一定虚位，不过指向性并不模糊，底盘调校得很中性，保留基本路感，面对颠簸和减速带也会清晰感知到具体路况。哈弗H6 Coupe虽带有“Coupe”，但骨子里并不是一台运动型SUV，而论舒适也比不上哈弗H6，模糊的定位是影响其销量不佳的主要原因。