2020-12-12发布于:冒险家车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
林肯首款国产车型,价格还是非常有优势的,毕竟同级别的车型,价格基本上都要在30万以上了。 整体外观偏稳重,前脸看起来是比较小的,没有特别冲击的视觉感受,不过还是比较耐看的。车尾依旧是家族式的连贯尾灯,不过感觉有点保守。内饰也走的豪华路线,不过风格有点老气,更像是爸爸那个年代会喜欢的。中控大屏幕稍微增加了一点时尚感,视觉效果很炫酷。座椅的舒适性非常好,让我惊喜的是,顶配还有按摩功能。前排空间不错,180cm的身高,头部空间还有一拳,后排的空间稍微局促一点,腿部空间只有一拳。 动力组合是2.0T 8AT,单从数据来看,这个绝对够牌面了。动力表现还是非常积极的,起步非常干净,轻快。动力输出完全不用担心,力道扎实而连贯,深踩油门又能感觉到爆发的冲击力。变速箱还算默契,升降档和你干错,逻辑也没问题,但是平顺性稍微扣点分,低速升档的时候有点顿挫,在城区拥堵路段的时候,会比较明显。 悬架上使用的是前麦弗逊后多连杆,调校的整体风格偏舒适。在经过大的坑洼路面的时候,过滤的很完整,大部分的振动都化解了,也没有余振。不过,小颠簸,倒是有点拖沓,会有有点多余的振动。NVH做的也很出色,即使是高速行驶,车内噪音也控制的很好。 作为一辆紧凑型SUV来说,高配置加上实惠的价格,性价比是真的不错了。