玩车教授点评怎么样

嘉悦A5最吸引人的，我觉得是外观。而嘉悦A5能有一副时尚外观，江淮为此请来了曾设计阿尔法罗密欧众多车型的意大利设计大师丹尼尔，所以这款看起来是那么的“国际范”。狭长的大灯，配以大进气格栅，这是如今非常常用的设计手段。另外它还采用了竖向高度较大的雾灯装饰，整体提升了车头高度。侧面则是这款车的最大亮点所在。悬浮式 溜背式的组合，再加上“丰满”的车尾造型，颇能吸引路上行人目光，尾部也采用了双边单出的排气口。整体给人的感觉运动、时尚，符合年轻消费者的口味。 进入到车内，嘉悦A5内饰完全就是一种以舒适、便利为主的家用风格，其采用了简约的T型布局，中间则由大尺寸的中控屏所充满。而它唯一能与运动扯上边的，就是那个手感不错的平底式皮质方向盘。 在空间上，嘉悦A5车身尺寸为4772*1820*1492mm，在同价位紧凑型轿车中处于主流水平，但是轴距这是达到了中型车级别的2760mm。所以在空间方面，能够带来充裕的腿部空间，只是受限于造型，后车窗面积要小于常规三厢车型，影响了车厢的通透感。 动力方面，嘉悦A5采用的是150马力的1.5T发动机，峰值扭矩则是210牛·米，能够满足严苛的国6排放。 实际体验下来，动力表现应付日常驾驶相当轻松，油门调校则是以舒适线性为主，没有同价位那种轻点油门发窜的现象出现。而有着150马力的底气，车速很快就可以达到了60km/h的城市限速，并且因为是CVT变速箱，整体加速感受顺滑流畅，这是双离合变速箱所无法做到的。但也是CVT变速箱的缘故，整体加速感被“弱化”不少，尤其是深踩油门急加速的时候，让急性子颇为捉急。 底盘方面则是江淮嘉悦A5的另一诚意所在，采用了同价位中少有的后多连杆悬架，并且满足了江淮大众标准，弯道侧倾属于同价位的优秀水平，也能保证了舒适性。转向系统同样满足大众标准，手感相对沉稳，方向盘没有过大的旷量。两者相配合，则发挥1 1＞2的作用，能够产生一定的驾驶乐趣，在此比起某些合资品牌车型更佳。但回到动力部分，外观运动的它还是会告诉你，“放缓一点吧，这是一辆CVT变速箱的家用车。” 总的来看，尽管嘉悦A5有着运动的外观，但其本质依旧是一台舒适的车型，作为家用车，它满足了年轻消费者对帅、个性的需求，同时，也满足了家人们所需要的乘坐舒适性。