风火车评点评怎么样

出色的经济性和合理的空间利用率是人们选择威驰FS的重要原因，中庸且小巧的外观能够符合大多数人的审美，不过，内饰就没法给人惊喜了，没有什么设计感并且全是硬塑料和织物，看起来非常缺乏质感，好在它的乘坐空间表现不错，在实际乘坐时，身高180cm的人无论是在前排还是后排，头部都能获得1拳多的空间，而后排的腿部空间也有1拳多，这一点令人惊喜，它的座椅虽然没有什么包裹性，但是软硬度恰到好处，能带来不错的舒适感，不过，由于后排横向宽度不足，坐3个人明显拥挤，因此日常坐4人出行是最合适的选择。它的储物空间也可圈可点，门板扣手、门板下部、换挡杆前后区域都有储物空间设计，加上中央扶手箱和手套箱，以及副驾驶前方的隐藏式杯架，还是能放下不少随身物品的，虽然容积都不大，但胜在数量不少，以它的车身尺寸来看，后备箱容积其实也不算小，应付短途自驾游没有问题，美中不足的是后排座椅折叠后与后备箱形成了明显的台阶，几乎不具备什么空间扩展能力。 在实际驾驶时，1.5L发动机给人的感觉还不错，虽然起步偏肉，但是40-80km/h区间的提速有一定轻快感，与小巧的车身配合，在城市中驾驶的感觉非常灵活，不过到了80km/h以后超车就需要一点耐心了，它的后劲并不算很足，而且一旦打开空调，发动机的动力还会有损失，不过实测百公里6升多的综合油耗足以令人满意，经济性表现良好。它的底盘减震也明显偏硬，应付一下路面的细碎颠簸还行，一旦遇到减速带一类的大颠簸，车内的弹跳感就会比较强，尤其是后排乘客会感觉不舒服，隔音也不能令人满意，速度超过60km/h后胎噪就明显升高，高速上风噪也比较大，车轮卷起石子敲打底盘的声音也很清晰，对舒适感的影响还是很大的。车型选择方面，如果终端市场优惠比较大的情况下，建议把顶配车型也就是1.5L CVT锋享版作为首选，它能带来更多的配置和更好的实用性。