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    国产汽车速递点评怎么样

    2020-12-10发布于:劲客车友圈

    外观

    3.50

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.00

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    【油耗】劲客油耗表现还算不错,在不开空调的状态下,市区百公里油耗为6.3L/100km(表显),国道油耗为6.0L/100km(表显),高速油耗为5.6L/h左右。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。 【空间】前排乘坐空间宽敞,舒适度较高。本人身高176cm,乘坐主驾驶位,调至舒适的驾驶姿势,头部空间有1拳3指的距离,保持前排座椅不动,后排头部空间有1拳1指的距离,腿部有1拳左右的活动空间。由于尺寸限制,后备箱的容积并不大,可放置一些小件行李。 【动力】劲客搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱。起步时油门较为轻快,没有明显顿挫感,而且低速状态下,突然刹车,再直接提速,动力衔接快。特别是在拥堵的市区路段,走走停停,跟车更自然,平顺性也强,操控起来更简单方便。时速在40-80km/h区间,加速感最为强烈,动力输出的持续感更强。但当车速达到100km/h以上,再深踩油门加速,动力储备力略显疲软。对于CVT变速箱来说,后劲爆发并不是它的优势。 【悬架】悬架偏软、弹簧行程长,典型的家用车调校,滤振性也比较出色,来自路面的冲击感能很好地化解掉。城市路面的坑洼颠簸能过滤得很干净,唯一的缺陷在于面对减速带还是少了些从容,特别是后悬架,有明显多余的弹跳出现。 【转向】转向的指向性存在轻微的虚位,不过前轴的动态响应以及车尾的跟随性都表现得比较自然,没有故意营造运动感,只是一切都表现出很强的顺从感,这方面设定其实很合理。 【刹车】在减速过程中,车辆不会出现左右摇摆的现象,直行性佳。另外,刹车踏板反馈令人满意,不会出现忽软忽硬的情况,而且脚感清晰,力度十分好掌控。

    作者提到的车系: