敢动派点评怎么样

如果你想买一台德系车，但又囊中羞涩，桑塔纳基本上就是新车中最便宜的选择了。即便尺寸比Polo要大，属于入门A级家轿，但是终端起价已经打进6万以内了，图个牌子真的就只有它和它的兄弟车能选了。既然价格摆在这里，桑塔纳所表现的一切都是平平无奇，刚刚好满足你的基本需求即可。 比如开起来，你就会感觉“爷的驾校青春回来辣”，转向轻盈、底盘柔软、初段动力够用、变速箱平顺优先；而如果选择手动挡版本，则会对半联动的体验更加熟悉，结合范围比较宽，新手很好掌握，同时挡杆行程比较短，还有一点吸入感，大众手动挡依旧还是标杆表现。 但如果想在桑塔纳上追求德味儿，我劝你还是趁早打消这个念头，毕竟“一分钱一分货”，花了这么点钱买个合资车，满足基本代步和家用的需求就足够了。这一点在内饰方面体现的十分明显，不光设计相当平淡，用料也是相当廉价，你唯一能感受到的优势就是充裕的后排空间了。不过考虑到合资车的保值率，以及保守技术的可靠性，桑塔纳还是典型的“第一车”选择。况且还能巩固一下驾校学来的驾驶技巧，何乐而不为呢？