车大拿点评怎么样

包括我在内，很多人对国产三厢1系抱有偏见，但实际驾驶后却不得不喊出一句真香。横置前驱平台让它的车头与前悬看起来少了一点后驱车的高级感，但其气动布局不像其他紧凑级车型多为装饰性作用，宝马125i这个是真的气动套件，这个进气孔负责为刹车冷却，想必宝马并没有放弃运动性能。内饰设计偏向驾驶员一侧，设计与用料在豪华品牌里可以用极度简洁来形容了，空间也只能说够用，不过配置方面还算不错，i-Drive车机系统、双区自动空调均有配备，后排座椅还支持4-2-4比例放倒。驾驶方面，宝马125i的2.0T 8AT实力不俗，动力输出得非常直接、坚决，并且高功发动机的性能让它在更低的转速就可以获得充沛的扭矩。踩下油门，它在速度变化上给你的反馈以及尾部传来呼呼的排气声就可以让你很有谱地清楚它的实力，底盘与它富有劲道的动力也非常匹配，悬挂被设定得较为运动，当然这种运动并不是说它给你的感觉就是赤裸裸的生硬，相反，在日常驾驶时你依旧会觉得它不丢舒适感，过减速带时候车身的下沉幅度甚至比3系还要大，厚重感比前者也要强。