郑谊点评怎么样

阿特兹有着非常漂亮的外观，线条非常柔美，视觉效果也很运动。但是在内饰方面，其实是有一些槽点的。比如说它的中控屏尺寸太小了，智能化配置不是很强，马自达说这是为了集中精力放在驾驶上，但在科技浪潮下，内饰确实缺乏一些科技感。在内饰的材料上还是不错的，奥司维材质覆盖包括中控台中央面板、门板中央部位等位置，它摸起来的手感与Alcantara材质类似，但毛更短，手感光滑细腻，给人印象深刻。另外Nappa真皮座椅、北海道高级栓木材质的面板都为车内质感的提升奠定基础。 在动力方面搭载2.5升自然吸气发动机，最大功率192马力，匹配6AT变速箱。 阿特兹并不是“百米跑”的强者，它的加速能力必然比不过如今时下主流的涡轮增压发动机车型，而这一点如今也不再是阿特兹主打运动性所要展示的特点了。从驾驶感受来说，油门踏板的响应速度很敏捷，对于日常行驶以及拥堵路况来说，驾驶感受可以更轻松。 在悬架的滤振能力上，可以感觉到新款阿特兹的舒适性更佳。方向盘转向手感很好，更紧致，转动起来更吃劲一些。车辆的NVH也很不错，尤其是底盘部分的行驶噪音被抑制的好一些。 阿特兹是一台很不错的车，但是最近一段时间，却被各种各样的异响所困扰，已经有很多消费者投诉了，但是马自达至今也没有提出很有效的解决方法，实在是令人唏嘘。