敢动派点评怎么样

从来没有过一台国产C级车能在上市后，引发如此广泛的讨论和如此之高的市场热度，但是肩负众望的红旗H9显然就要面对这些毁和誉。而当抛开品牌光环，和同级的BBA竞品相比较的时候，H9竟然还相当能打。 除了设计上的见仁见智外，在消费者最为重视的行驶质感上，红旗H9的表现还真没差到哪里去。不光有几分老式豪车的厚重感，同时悬架的滤振也要比德系竞品更加彻底，对车身姿态的控制也非常到位，简而言之就是“软中不失韧”。而隔音方面，红旗更是下本，H9所展现出的静谧性完全不输给A6L，甚至略有优胜。 不过动力方面，H9的倾向性就比较明显了，对于“强劲”二字的诠释还是不太够，至少没和这幅动感的溜背车身匹配上。前端的油门响应有点慵懒，需要加速力道得把油门继续身材，逼出一点后劲。这对于乘客来讲是很友好的，坐起来不会感觉窜，但是驾驶者就显得有点“司机”了，车子反作用于人来放平心态，开起来总归是不够尽兴。 除此之外，作为正向开发的豪华C级车，H9的细节也不够尽善尽美，包括车机系统卡顿、触控键偶尔失灵、内饰异响等，给讲究档次感的车主多少有点添堵。而后排空间和后备箱空间的中规中矩，在一众加长的竞品中也显得没多少优势了。