2020-12-01发布于:菲斯塔车友圈
3.86
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.50
分
动力
4.50
分
舒适
2.50
分
菲斯塔鲶鱼嘴前脸的争议比较大,但这个东西因人而异,如果没有车身造型点缀的话,单看前脸确实并不美观。在搭配蜂窝式中网和众多镀铬饰条点缀下,前脸显得十分时尚运动。大灯组造型犀利,雾灯位置的造型设计也极具视觉冲击力。 溜背设计的菲斯塔非常优雅帅气,并且在银色车漆加持下显得更加绅士风度。尾部造型层次感十足,突出的小鸭尾和内凹的灯组显得十分上档次。贯穿式尾灯辨识度极高,夜晚视觉效果非常不错。 内饰并没有花里胡哨的设计,中控布局中规中矩,并没有太多的细节点缀,偏居家实用风。座椅看上去有些许廉价,但做工还是非常不错的。车机系统反应不是非常快,互联映射系统不是很好用,有点卡顿。 车辆配置在同级还算比较有诚意的,基本要用的配置都有配备,能够满足大部分用车需求。 受限于溜背设计菲斯塔后排空间较小,腿部空间还好,基本上够用。后备箱的开口有点小,但是装载容积还是非常充裕的。 204匹的马力非常充足,起步轻盈,深踩一点就能感受到明显的推背感,提速表现非常不错,搭配自带的排气声浪,在同级菲斯塔的动力水平处于中上游。但干式双离合变速箱的换挡平顺性差,要是能换上湿式双离合就更好了。 油耗方面正常市区行驶8个油左右,在能够接受的范围。菲斯塔底盘调校偏硬,能够明显感受到车外的路况,乘坐感受一般。方向盘转向比较轻盈,车身侧倾兵不明显,整体风格偏运动化。座椅的舒适性中规中矩,长时间驾乘腰部会比较难受。车内静谧性处理的不够出色,80码以上会出现些许风噪和胎噪。 菲斯塔属于严重的偏科生,某个方面表现出色就注定在另一个方面会有所短板,个人觉得菲斯塔更适合自己上班代步开,用作家用的话舒适性上会有所折扣。