2020-12-01发布于:凯迪拉克CT6车友圈
4.36
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
操控
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.50
分
凯迪拉克CT6他的定位是商务车,LSY的2.0T四缸涡轮增压引擎,配备了主动闭缸技术,可压榨出241马力,而他的变速箱是10AT,是通用与福特联合研发的,齿比衔接绵密,换挡速度快是这款变速箱的特性。实际的驾驶来说,2.0T匹配10AT,它能在急加速下连降4-6挡,同时也会在“佛系”巡航时迅速升至第10档,在后驱系统的加入下,以及调教的舒适悬挂,其整副底盘的刚性及滤震性都足够表现出色,整体的驾控确实无愧是豪车。 而整个内饰来说,用料确实是豪华,皮质材质会对内饰进行包裹,而真皮材质包裹的座椅也带有通风加热等功能,整体的享受度无愧是豪车。但他的内饰设计偏向于保守一些,或者用“稳重”一词来形容较合适,这对于追求时尚、年轻化的年轻人来说或许没那么有吸引力。对于凯迪拉克CT6,我的建议是:当作是商务车确实不错,并且作为中大型车,其整体的定价也属正常,不会高高在上。