说牛车点评怎么样

吉利博瑞是最早代表自主中型车冲击合资阵营的车型之一，外观设计感足，换装全新“能量音弦”前格栅，溜背式的车尾和双出排气均是年轻人喜欢的设计，超四米九的车长和接近两米九的轴距不输合资中型车。内饰大气舒展，采用平底方向盘、电子档杆等主流设计，配置不低，标配带主副驾驶电动调节的仿皮座椅，12.3英寸中控屏支持OTA升级、车联网、车载GPS导航等实用配置。1.8T发动机匹配7速湿式双离合变速箱的动力组合十分成熟，起步沉稳，前段加速表现一般，普通模式下发动机转速会控制在1500rpm左右，转速攀升至2000rpm后的加速感有小幅提升，全面爆发则是在3000rpm以后，整体动力输出顺畅，如果需要更直接的动力输出需要切为SPORT模式，变速箱全程感受不到明显顿挫感，换挡速度很快，具有良好的平顺性。采用前双叉臂悬挂，带有横向稳定杆，底盘调教厚实而稳健，具有一定操控质感，扎实的底盘能够感知路面上的绝大多数信息，对大小颠簸过滤的很干脆。从博瑞身上能看到中国品牌向上决心和进步，工艺、用料、设计和配置方面与合资竞品处于伯仲之间，品质、口碑、核心三大件方面较合资竞品仍有不小差距。