车扯点评怎么样

在外观部分，虽然说新桑塔纳的变化可谓脱胎换骨，在它的身上已经找不到旧款车型的身影，但是换装了大众家族式设计的新桑塔纳，其造型并没有带来太多的新鲜感。 新桑塔纳后排两侧的座椅采用了内凹设计，并且后排座椅配备的三个头枕均支持两段可调，这给后排两侧的乘客带来了不错的舒适性。 　整体来说，新桑塔纳的储物空间比较丰富，特别是前排的储物空间，各种储物格可以让随身的物品找到放置的位置。不过，如果可以对后排储物格再优化一下会更为理想，毕竟其后排除了车门的储物格外，就只有中央扶手箱后方那个空间偏小的储物格，实用性一般。 底盘方面，路感清晰，整体还是偏向舒适性的调教风格，悬架在经过坑洼或者起伏路面时能很好地化解多余震动。油门与刹车的初段略微有一些虚位，这对于市区走走停停的路况来说非常有利，不用紧绷右脚。