2020-11-25发布于:逍客车友圈
3.50
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
操控
3.00
分
内饰
3.50
分
空间
3.00
分
动力
3.00
分
舒适
4.50
分
日产逍客在加入V-Motion设计语言后,不断向年轻化靠拢,车内皮革覆盖面积不少,并且采用平底设计的方向盘,豪华版及以上车款的配置不低,带前后驻车雷达的倒车影像、真皮座椅等实用和舒适性配置均有配备。前排座椅宽大,包裹性和支撑性一般,填充物充足,柔软度良好,舒适性方面能给人留下深刻的印象,体验者身高180cm,前排座椅调至最低,头部剩余一拳,后排头部三指,腿部四指,后排中间地板凸起不低,或多或少影响腿部舒适性,乘坐空间表现一般。MR20 2.0L CVT无级变速箱,动力储备一般,起步加速感轻快,中后段输出较前段略显平淡,XTRONIC CVT无级变速箱的表现均衡,足够平顺且响应积极,转向手感轻,缺乏细腻的指向回馈,底盘设定和整体驾驶反馈偏硬,寻常铺装路面的细小颠簸过滤的很干脆,遇到较大颠簸时舒适性有所降低,面对一般弯路,车尾表现稳定,跟随性良好,实测百公里综合油耗7.8L,对于一台紧凑型SUV不算高。逍客15.49万元起售的定价着实不低,各方面表现均衡,如果优惠足够令人满意,它在合资紧凑型SUV中的确是个不错的选择。