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    汉DM-i车主·车龄半年

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    2020-11-19发布于:思域车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.00

    空间

    3.00

    动力

    4.50

    舒适

    3.00

    两厢思域手动版是一款非常有驾驶乐趣的车型,不仅底盘扎实,转向调教精准,而且手动挡车型还专门调高了扭矩输出,峰值扭矩达到了226N·m,相比自动挡车型要高6N·m,可见东本方面确实下了一番心思。 这台1.5T发动机无论是初段的爆发力还是中后段的动力储备表现都让人欣喜,实测百公里加速数据在9秒以内,油耗则不到7L,对于这个级别的车型来讲是非常优秀的表现。 另外思域两厢版在外形方面改装潜力也比较大,毕竟原本在外形方面就酷似性能版本Type-R,作为全球车型来讲改装件也非常容易买到,花不多的钱就能够带来更加运动的外形。 配置方面这也是目前为数不多的能够买到的手动挡高配车型,安全性配置和舒适性配置提供的都比较足,甚至还有手动挡车型上不多见的自适应巡航功能。 不过思域在舒适性方面的表现比较一般,悬架调教偏向于运动,过坑和减速带时后排乘客颠簸感比较明显。 虽然配置和动力都算是真香,但思域两厢版手动挡却是一款叫好不叫座的车型。至于原因大家也都知道,手动挡在堵车时候驾驶体验确实比较遭。如果让笔者来推荐的话,还是自动挡车型更合适一些。

    作者提到的车系: