2020-11-17发布于:捷豹F-TYPE车友圈
4.21
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
动力
4.50
分
舒适
3.50
分
捷豹F-TYPE半世纪以上的TYPE系跑车血统,同级别相比保时捷比较冷门,估计只有懂它的人才会拥有,它是速度和力量的象征,铝合金轻量化车身,原厂3.0机械增压发动机,可在踩下油门踏板后瞬间爆发380匹马力,配合8AT变速器,5.1秒破百,现实中的速度与激情。头层牛皮包裹的内饰,独特充满个性的仪表台设计尤为新颖,逼格前翻式引擎盖,让你忍不住多看一眼。驾驶操控指哪打哪,大胖子也可以驾驭,底盘舒适,不“费腰”才是重点。常规保养1700元左右,可以接受,发动机性能稳定,十万公里后,主要通病为三通水老化漏水较多,当然你也开不到十万吧。变速器维护费用不菲,8万公里更换变速器油费用在6000元左右。目前最多的故障为发动机运转不理想、燃油经济性差、硬启动、怠速不稳、缺火,发动机故障报警灯可能会亮起 ,当然通过安装油箱磁铁可以解决该问题,维修成本比较低,也并不会对后期的使用造成其他影响,后制动片倒车时偶尔异响倒是在可接受范围之内,可以通过更换改良之后的新型刹车片来改善,更换刹车片可以在1年3万公里之内免费进行,总之该款车同比保时捷车系,还是可值得拥有的。