2020-11-12发布于:英朗车友圈
3.57
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.00
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
3.50
分
别克相对于其他品牌曾经拥有很大优势,按理说,别克英朗可以卖的更好,但是目前感觉别克品牌反倒被英朗给拖累了。自从1.3T三缸发动机出现后,英朗就在同级竞品中显得的弱势起来了。 英朗是一个很均衡的车型,就是配置有些低,2021款精英型增加了多功能方向盘和定速巡航功能,这个增配放在同价位的车型中,根本算不上什么。除了配置一般以外,各个方面满足家用问题不大。 当年,1.3T的出现直接把英朗销量打了个折扣,原因在于那时候主流家用车“三缸”并不多,开起来的噪音也实在是过于明显,这两个不足掩盖住了油耗和动力性都很好的优点。1.5L发动机是多数人的选择,主要是入手价格较低,动力性和油耗等也基本能满足需求。 座椅的乘坐舒适性相对轩逸和雷凌等稍差一些,感觉上偏单薄了一些,偏胖的人感觉会更明显一点。后排腿部空间很宽敞,头部比同级略小,中间脚部位置属于偏高的水平。 选择英朗的出发点还是在于对“别克”品牌的认知,它与朗逸更接近,都是靠品牌提升竞争力。在空间和舒适性,尤其是配置上,它都要比轩逸、雷凌等都要差一些。