2020-10-19发布于:高尔夫车友圈
3.93
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
主打数字化的第八代高尔夫具备了成为一众新车之中焦点的所有特质。得到传承的经典外观、细节之处的科技升级、更加智能的用车体验这些都是第八代高尔夫的提升。外观方面,经典延续的同时灯带的升级、更加激进的前脸、更多复杂线条的加持提升了车辆在视觉上的好感,单从前脸看过去,甚至有些越级的感觉。内饰方面,好的地方在于科技感的大幅度提升以及车机系统的优化,但细看会发现做工并没有达到以往大众车型应有的水准。空间表现在这一级别的两厢车型中仍旧非常好,尤其是前排极为宽敞,同时丰富的储物空间也能够满足日常家用。配置部分,注重互联体验的科技配置符合年轻消费者需求,同时应该有的舒适性配置也能够提升用车品质。 动态方面,最遗憾的便是国产版本暂时的动力总成并不会使用海外最新的那套1.5T涡轮增压发动机。万幸的是此前的1.4T发动机和双离合变速器的总成已经足够成熟,充沛的动力以及出色的响应性都让其在城市通勤之中具备灵巧的加速感受。底盘方面,电子系统的强化保证了车辆在各种路况下的稳定性。悬架仍旧是强调舒适性,对于颠簸的化解比较彻底,但在弯中遇到坑洼时仍旧会出现明显的左右晃动。虽然外观带有运动套件,本质仍旧是家用取向,如果要追求运动,或许还要等待那台GTI车型。