2020-10-18发布于:吉利ICON车友圈
4.00
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
3.50
分
内饰
4.50
分
空间
3.50
分
动力
4.00
分
舒适
3.50
分
ICON这款车是打算走典型的“小而美”风格路线。“小而美”从实质上来说,是从重视价钱、规划、体量转向重视消费者个性化需求、商品质量及多样性。而在A0级的小型车细分市场里,向来以实用派和个性派为典型代表,如日系XR-V和宝马MINI,但毕竟实用派对应的用户群体基数更为庞大,主要对应国产品牌和主流合资。所以ICON传播以来,一直争议很大。之前是外观设计,现在应该是价格。说实话,ICON这款车并不便宜。 吉利icon的动力系统没有任何意外,配置了1.5T加48V轻混的动力系统,整个系统最大功率140千瓦,最大扭矩300牛米,虽然这台轻混系统无法用电机单独驱动车辆,但是对于整车的动力响应、换挡平顺都大有裨益。其更多意义是对传统动力系统短板的补足。而吉利现在大规模使用这套系统,其成本和后期费用都会不断降低,对于车厂还是车主都是好事。