车手视觉点评怎么样

一台彻彻底底为了满足驾驶着加速欲望的车型，比亚迪 汉EV直接将自己零百加速3.9s挂在了车尾上。两台永磁/同步电机直接放在了前轴和后轴上，提供了超过490Ps的动力，即使是搭载了最新的刀片电池，也使得重量达到了两吨。这样重量下的加速着实十分唬人，驾驶者需要担心的不是这台车跑的快不快，而是能不能停下来，此时来自Brembo的四活塞卡钳提供的强大制动力可以将100-0km/h的制动距离缩短至32.56m。不过激进的数据背后也藏着纯电动汽车的通病——电池不耐用，官方公布的续航里程达到605km，在实际的驾驶中大概只能行驶450km左右。 虽然汉EV在外观和性能上尽力营造了一种性能车的气氛，在内饰上却暴露了其主打豪华舒适的调性，车内大量采用了木纹质感的装饰板，座椅采用了Nappa打孔真皮座椅，乘坐感受十分舒适，尤其是后排座椅靠背的倾斜角度恰到好处。在小30万价位这样的用料和动力表现在同级别中已算得上是上乘之作。