点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.57分“良好”

裸车14.9包含红色内饰1599➕终身保养999，保险5000。车子是12月提的，目前两个多月开了2000公里（上下班距离不远，每日来回20公里）先说说选择他的理由吧 因为我这个人有里程焦虑，于是在没有高速长途需求下我还是想要买一辆增程，虽然听起来很离谱但我确实买了…… 奈何这个价位选择不多，深蓝，零跑，启源，也只有这仨哥了，期间也去试驾了海豹dmi，但是同配置超两万的价格跟纯电120的续航劝退了我，但是那个烟茶色是真TM的好看啊！差点没忍住…深蓝跟启源是一样的车，但是外观跟内饰启源都要更符合我的口味。零跑底盘用料扎实，316增程版本续航更足，但是那个三连屏按照我个人眼光实在是接受不了…再者就是品牌原因了，长安毕竟是军工，感觉就是等我没了它应该都还在吧… 说说个个方面的使用感受吧 外观：这个没啥好说见仁见智了。不过给选车的人一点建议就是，自己喜欢真的很重要，是一种心情上的愉悦，这玩意儿就谈恋爱似的… 内饰：在15万这个级别，感觉已经无可挑剔了。车内没有许多硬塑料，不会给你很多廉价感。中控没有实体按键搭配上这个大屏，整体主打简约大气，个人还是挺喜欢这种风格的，就看着比较干净舒适 续航：提车的时候去年12月底，正是一年温度最低的时候。200续航除去保电20%剩下160可用，0°左右那段时间我只能开到90，全程空调23°两档风➕前除霜。本来以为续航就这样了，但是春节那几天回暖温度接近20，我竟然又开出了9折甚至9.5折的续航…所以低温对电池的影响还是蛮大的，特别是磷酸铁锂 驾驶感受：首先是加速，值得一提的是虽然电机功率不高，218匹最大马力对比其他电车也没有啥优势，但是这辆车前段加速其实蛮激烈，80以后才开始变慢，试驾时对比过1.5L的海豹dmi，起步加速是要强过它的。另外有一个细节，极限地板电情况下，有时增程器会自动启动跟电池一起给电机供电，你会听到一声类似v8发动机引擎的咆哮声……也就是说这块电池的放电其实是喂不饱这台电机的是么🧐 再来说底盘：阮经天！！如果说一般汽车过减速带是“咯噔”一声，那它就是轻轻的“噔”一下然后“duan～～duan”，说是舒适嘛，确实震感有所减弱，但是属实“弹性十足”哇。另外底盘软导致了它过弯支撑性略有不足，过弯时侧倾角度会略大一点点 空间方面：前排没有任何问题，后备厢也大的能塞下两个人。美中不足的就是后排了，首先座椅倾斜角度略大，让人有点窝在里面的感觉，腿垫略短了些导致腿部支撑性不足，长时间乘坐可能会缺少了一点舒适性，好在膝部空间还是相当足够的 隔音：其实整车的车内隔音整体做的相当好，但是无边框车门，胎噪和风噪不可能规避的了。高速没跑过不知道，市区80开启正常音量音乐听不到噪音。美中不足的是，前轮翼子板没有隔音材料导致经过碎砂石路面，轮胎带起碎石子打在翼子板上声音会传到两边车门，这点真的让人不舒服，翼子板就不能给点隔音棉么 然后比较有争议的两个点 第一是没有仪表盘，开了hud以后发现这玩意儿太香了！电车不用看发动机转速，仪表盘唯一作用是看码数，开了hud开车全程根本不用低头，目光稍微瞟一眼就能看到各种信息，码数，限速，而且这玩意儿能看导航，大致路线以及前方多少米哪里转弯等，唯一的副作用是下雨天的夜晚路面反光确实会有点影响视线的，咱也不能光拣好的说，但是总体还是非常好用的 第二个是中控无实体按键，但你日常能用到的东西，360开启关闭，切换音乐调整音量，驾驶模式等等，都集中在多功能方向盘上，你甚至都很少语音唤醒小安 最后遗憾的是没有选到喜欢的颜色，因为这车压根就没有很好看的颜色…无论外观和内饰，在颜色搭配这一块都做的很拉胯，一点都不像新能源该有的样子，瞧瞧隔壁吉利比亚迪，那些个颜色多好看阿…无奈最终选了个白色中规中矩吧。 还有就是我从10月一直等到12月底都没能等到轮毂选装，结果提车3天它就出了…你们一定要选阿，不然会后悔的…

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 515 精英版

4.14分“优秀”

买来开网约车的，开了几天了说说吧，有些不吐不快。外观大气，时尚，一眼就爱上了。515精英加包，因为是丐版就要减配吗？翻毛皮改织物，可升降杯架减成不可升降，主副驾座椅后背的置物袋也没了，最可恨的后备箱隔板也减配了，后备箱放的东西阳光直晒。6000加包除了ARHUD很满意，音响就是个渣渣。高音不通透，中音浑，低音几乎没有。城市续航选舒适模式，空调经济23度自动。百公里在13度电左右。CLTC8折的样子。本人开过长安逸动EV，几何Apro，微蓝6混动。驾驶感受还是微蓝6舒服，底盘紧实没有多余的跳动。A07避震太软有多余跳动，同样过个坎微蓝6弹1，2下非常爽脆，A07要弹3，4下像开船一样，后轮过个小坑还有左右晃，拉不住的感觉，不知道怎么形容。开平整的铺装路面还是很舒服的，隔音比微蓝6双层夹胶玻璃要好。总结A07各个方面还是很不错的，优点多过缺点。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 515 精英版

4.07分“优秀”

提车好久啦，总结了一下优缺点 供各位未来车友参考！也欢迎大家加入a07车友群~ 优点： 1、漂亮，帅气这个颜值基本上没有人说丑，特别是紫色和绿色都很大气。另外内饰强推薄暮绿，好看又耐脏。 2、舒适模式很舒适，加速是电车，刹车像油车，之前开惯了油车，切换过来，没有一点不适感。 3、能耗很好，基本上这个天气城区八折，高速六折，城区电耗12到13，非常nice。 4、360全景和透明底盘 非常清晰好用，特别适合我这种不太会停车的[捂脸R][捂脸R][捂脸R]， 5、l2用过几次，超出这个价位段的期待。 缺点： 1、后排空间一般，特别是后排头部，大个子可能会憋屈一点，但是后备箱是真的大。 2、底盘有点软，过于舒适取向，如果再稍微硬一点就好了，期待厂家能ota。 3、没有热泵空调，对冬天续航可能会有点影响吧（这一点没实测过）。 4、语音识别有点智障，好几次执行不了我的话（难道是我说话不标准？），好几次调低音量都没听懂。 另外续航属于可以接受的范围，95%电量399公里的wltc续航，跑高速下来也基本上15的电耗，基本上能做到wltc一比一稍微少一点点。虽然不能达到515公里，但至少wltc很准，400的续航也足够我往返老家。 这就是我这段时间开下来，最主观的优缺点感受。 南京的未来车主们也可以私戳我交流撒~

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4分“优秀”

【最不满意】底盘感觉偏软，虽然会舒服一点，入手之前建议试驾一下，看看自己是不是喜欢这样比较软的车。语音交互不是特别智能，虽然是8155，但是它有的时候根本识别不出来，需要反复说好多遍，希望后期可以继续升级吧。车内异味比较明显，会有一点难受。 【最满意】老牌车企造的车，这个车车开起来的感觉就很轻松，比较顺的感觉，并不像是在开一台这么大的车。车内音响表现还不错，16个扬声器，音质在这个价位里感觉算非常不错的了。360全景影像非常清晰，这个真的要给一个好评。 【外观】颜值方面虽然并不是特别有特色，还会觉得有点像网约车，但会让人看着特别舒服的感觉，保守一些给个7分吧。线条流畅，无边框车门搭配视野开阔的天幕，大气又不会觉得浮夸，不过这边提一点没有电动的遮阳篷会有点晒，建议自己搭配一个遮阳篷。 【内饰】内部空间很大，坐五个人也不会觉得拥挤。内饰设计第一眼看过去觉得还挺豪华的，木纹拼接，简洁大方。座椅质感也还不错，会有一定支撑性，皮质材料手感可以。不过这里要说一点，车顶是翻毛皮的包裹，但是不知道是用料普通还是做工问题，感觉包裹的不是特别紧绷，反而会有一点点廉价感。车机8155芯片，反应速度还是蛮快的，语音交互可能就没有那么灵敏了，有的时候需要说两三遍才能识别 【驾驶感受】驾驶感受方面，这个车开起来会觉得蛮轻巧的，四米九的车长，开起来完全不像在开一辆这么大的车，就会感觉他的加速和刹车都很平顺，底盘调教方面也不错，滤震柔和一点，在这个价位里表现还算不错。不过它的方向盘转向偏轻，还是能感受到明显的虚位，不是特别特别精准，感觉更适合温柔开车的用户。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.29分“优秀”

旧车已经报废了，准备结婚想买个车，在网上看了好几天，油车也开了好几辆，像BBA的，日系的都开过很多。年前看到极客007真的很好看，去试驾体验了一下，是真的蛮喜欢这车的，加速体验，内饰布局用料配置都深得我心，奈何预算是十七八到20万。 转头去看了深蓝03，老爸喜欢suv然后试驾的是s7，一直听网上讲深蓝的地盘不太好，硬棒棒的也确实是这样，过减速带砰砰跳体验很不好。家里人也不怎么喜欢电车劝说我买油车然后去试驾了雅阁，这车空间是真大，1.5T提速也还行就是没有电车快和静谧性，内饰和车头不怎么爱也pass掉了。 又想咬咬牙贷点款买007去，一听订车要一两月，因为是年前想提车老哥说年前买的车贵现在又提不了车你着什么急，然后因为工作一直拖到了3月份。 我记得是06号起源降价了，出了个真香版710续航的。网上看了半天外观配置啥的都还行，第二天去试驾体验不错，价位到了直接就定了。不过长安这女销售有点不专业，好像我比她还了解这车一样，问啥啥不懂的。 然后是漫长的等车时间，车子4月11到的，超时4天销售说得480元现在也还没得。开了半个月1000公里吧，性价比没得说确实值，其他老哥有7000大客户，店优惠5000，还有地补3000啥的我是一点优惠没有心里有点小疙瘩。 这车滤震做的不错，过弯时支撑性就不够了，隔音还行，100听听歌没啥噪音。动力电车是垫底的不过相对于油车加速超车的足够用用了。音质也是够用，低音下沉不够，高音有一点点破。空间相对于我们南方家庭偏矮的来说很宽敞，外观见仁见智我是觉得很帅，总之这车买的很好很喜欢😘

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

4.29分“优秀”

只是多看了一眼，就冲动了 2023年，一直在看车，年底决定入手人生的第一辆车，看了多半年的长安逸达，准备实体店看看，汽车城正好看到启源A05，不看车标它不就是逸达吗？问了销售说是逸达的混动版。由于第一次去探店，没有下定，临走时候有一波人在看启源A07，凑过去一看不要紧，被销售邀请进去坐了下，哪哪都好，就是价格超预算太多，当时微微一笑走了。下来的一个月，天天想，时时想，一个月的煎熬后终于决定贷款拿下低配A07增程版，开了三个月，跑了六千公里，大部分以充电为主。 最满意的 1.电车的静谧，高速除了风噪和胎噪，没有发动机的轰鸣，果然是一碰电车，基本和油车诀别了。 2.加速够迅猛，身边的朋友开的基本都是十多万的代步车，开过A07的都说它提速最强，帕萨特什么的都不如它。增程介入基本感觉不到，隔音控制的比较好。底盘舒适，既不颠簸也有柔韧性。 3.外观大气，时尚！内饰高档，这价格，这车声尺寸，这内饰，合资肯定做不到，不要考虑保值率，谁每天倒腾车玩呢？自己喜欢。舒适就好。 4.后备箱空间够大，掀背式尾门开口大，空间大，能装。电动尾门显档次。 5.人生第一台车就没有仪表盘，设计新颖，用起来也挺好，不用低头看了。中控屏显示丰富，画面细腻，服务区休息时放首音乐或者看会动画也挺爽！360全景影像很赞，四边显示一清二楚，基本告别刮蹭。 不满意 1.生活在农村，低速行车提示音有点太招摇了，容易被人骂，老有人说我开车还外放的音乐。要是能永久关闭就好了，不用每次上车关闭它。 2.底盘比普通油车低，路边停车有点害怕，过个小的沟沟坎坎，甚至高一点的减速带都有点心惊胆战。 3.后排玻璃不能完全放下，“豪华跑车”的感觉没有拉满。中控可以接打电话，但是不能接打微信电话，必须在手机上接通，影响驾驶。 4.手机控车app指令执行有些慢，有时还操作失败。冬天或者雨天在外边淋半天，希望可以改进。 5.当时有教师公务员现金补贴，成功购车几个月会到账，现在还没看到，不知道是不是被销售忽悠了。赠送的充电桩暂时不安装好像还不给，必须安装吗？我以后有条件再安转不行？ 总结 裸车14.19，这个价位给你的配置绝对物超所值，原来世界上真的有一见钟情！！

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.36分“优秀”

外观简洁大方，白车看起来很好看也很干净，内饰以及配置在这个价位也没得说，续航还可以，充满电wltc表显576左右，目前天气市区开基本上能一比一，跑高速电耗在14至16，也还可以了，电车是真的省，出门开车毫无压力，不过车机不太行，小安有点智障，好多话都听不明白，车机也不够丝滑流畅，功能还少，网易云没法集成在车机里不能通过语音控制很难受，还遇到过两次bug，一次是导航无法实时更新不语音播报不显示到达时间，网络也卡的不行，语音都没法用，一次是追尾提示音一直响个不停，后边都没车了还在响，都只能通过重启车机解决，其他方面还行，总的来说这价位是真香，要是没搞大客户直播间优惠券这些幺蛾子，这车卖的肯定比现在好的多

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.64分“优秀”

我是3月30号订的A07真想版黑色，710版本，到了4月18号提的车。时间还是挺快的。我是在苏州相城那边的交付中心提的车，我这边销售开车送我过去的。还挺快的大概2个多小时打完临牌就OK了。 外观:我选的黑色，就只能默认搭配灰色的内饰，看的话还是挺好看的，就是黑色的外观不耐脏。 【空间表现】 我个人感受挺好的，我驾驶位调整完，后排的空间还有两拳多一点。（仅供参考本人173） 后备箱的话，掀背车开合都大（开合高度可以调）后备箱空间比较足够。 【驾驶感受】 我从苏州开回昆山，全程33公里。速度最快开到过100，窗户都关好，他那个风噪不大的。他那个360的全景影像清除，你转弯都会自动在大屏上显示，过一些窄路。因为左右后视镜下面都有摄像头，你可以看得比较清楚。对我来说感觉比较方便。那个HUD抬头显示也是比较清楚的上面可以显示的有地图，档位，速度剩余续航，等。然后建议那个HUD，亮度调自动（不然你亮度调的高，晚上看的话会比较刺眼），HUD的高度我调的是5，我感觉比较适中。 那个辅助驾驶的话我感觉一般，我上中环开了3分钟就让我接管了（和路况有关）。前排的座椅按摩还挺舒服的。 【续航】 关于续航我车的话是在交付中心充满电的，到手后我就把它调成WLTC，在570。我从苏州相城开回来到昆山，高德36公里，表显掉了有45。（车里三人开了空调）,现在目前没有充过点，我下面是截止到今天开的数据。 总的感觉挺满意的，也是我买的第一个电车。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.93分“优秀”

①订车、提车经历: 3月30日定的车子，4月12日就到店了，我是全款提车，自己是大客户优惠7000元，等于裸车是15.29万，保险是4200元，在店里上的华安保险，算起来车子落地15.71万，总体上很划算。花9.9元抖音官方直播间还赠送全包双层脚垫，雷朋贴膜，无线洗车机，头枕，放电枪，重庆火锅底料，油茶，收纳箱等礼品，总体上已经一步到位了，礼品多多少少也值2000元左右吧，充电桩也是赠送一台7kw的，有安装条件一年内随时申请安装，没有条件安装也可以闲鱼出给电桩回收商，估计能值1000元左右，也是非常不错的。 ②外观、配置、空间: 外观没得说，19寸轮毂配上米其林ps4轮胎非常的帅气，我选的白色加绿色内饰看着也很大气舒服，本来是想订灰白色内饰的，但是是真的不耐脏，家里2015款凯美瑞就是米色内饰，非常的不耐脏，所以这次毫不犹豫选择绿色黑色双拼，店里都销售都说这个颜色比图片上的好看。车子比我自己的老款凯美瑞宽一些，长度也长一些，倒车什么的都要注意一点。 配置上可以说已经算是拉满了，电动尾门，电吸门，座椅按摩，通风加热一应俱全，这个价位车只能说配置上没对手，唯一一点不好的感觉还是在HUD上，因为是LCD的背光屏幕，夜间行车开始HUD如果亮度过高，背景还是会有白光，不是OLED那种纯粹的黑色，建议在下一代还是改进一下，优化HUD或者搭配实体仪表盘那就更好了。全景天幕大气漂亮，但是在广西最炎热的市，我表示夏天还是得自己配一张天幕遮阳帘才行，不然还是非常的晒。 空间上后排感觉没有凯美瑞坐得舒服，可能是因为是电车的原因，坐姿会感觉比较高，腿部支撑有限，主副驾驶座椅下面没有可以放脚的地方，我预计可能是因为座椅底部放置了大量座椅按摩，通风之类的电机电器设备，占据了部分座椅底部空间。优点就是这个掀背式后尾门了，放东西拿东西都很方便，这比凯美瑞强上不少。 ③驾驶感受和续航: 提速快是电车先天优势，电门无延迟，超车非常舒服，我也是第一次驾驶后驱车，平常在乡下上班，基本上每周180公里左右来回国道通勤，山路国道弯路比较多，遇到雨天进弯道出弯道驾驶的时候要非常小心，速度快很容易甩尾，前几天就遇到甩尾了，好在ESP介入，立马救场，雨天行车弯道还是要注意安全，后驱车和前驱车有一定区别。 启源A07给我的感受就是悬架很软很舒适，特别适合家用，我跑山路弯道感觉不是特别的运动，过弯支撑较软，245的轮胎也属于比较宽的范畴，过弯感觉还是比215的凯美瑞更有信心，毕竟不是同一时代的车子，真的感慨现在16万就能买配置那么高的车，以前提的2015款凯美瑞落地近20万，在驾驶感觉上，配置上大幅度落伍，国产车在电车领域进步太大了，属于遥遥领先吧。 续航也和大家说一下吧，4月17日提车当天我就直接驾驶出了趟小远门，从我们百色市去了趟北海市，当天已经让销售在店里充电至665公里表显CLTC，从我们市到北海是420公里左右，全程高速我都是110到120码之间，到了北海高速路口是402公里，从高速路口在回到市区酒店大概20公里，到酒店剩余102公里，电耗显示是15到16之间，总体上推算这台车上高速满电710公里，高速估计500公里打底绝对没问题，非常满意了，市区60到80码行驶基本上也能做到1:1续航，电耗属于优秀水平。充电补能也就是400v的平台，从北海回来用蔚来的电桩充电，75%以前的充电速度大概能维持在80到90千瓦左右，补能还是挺快的，半小时可以从10%补能至70%左右，家用交流电桩就慢得多了，7kw家用电桩充满大概是需要12个小时左右，随车充16A肯定要24小时打底了，4s送给我的13A的随车充，车子只能识别10A，功率在2.2kw左右，在单位冲了接近32个小时，只能说电池真的很大。 ④购买建议: 这个价位只能说真香没错，15.99就能买到这么高的配置，80度中创三元锂电池目前真的没有哪一家能做到，启源A07不管是作为你的第一台家用车还是第二台，我认为它都是能够胜任满足大家的需求。同时，这台车除了三电是终身质保外，拥有大量科技配置，还是建议车友们花4999买个终身三电以外的质保，这样后续在用车过程中也会相对安心一些，毕竟这台车科技类配置太多了，后期自己掏钱修还是比较贵的，买了终身质保，什么电尾门，电吸门，360影像，座椅通风加热这类配置不用担心坏了自己掏钱修，只能说买个安心吧。 车友们如果还有其他问题想了解随时留言，我看到会及时回复大家。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

3.43分“良好”

3月30号下定，4月19号提车，期间等车过程无比煎熬。 优点: 1、加速快，速度随踩随有，超车游刃有余，至今还没有试过地板油，新手先稳稳渡过，后面再尽情发挥 2、外形帅气，审美方面因人而异，但这个确实是长在了我的心坎上，之前还在纠结深蓝sl03，与深蓝相比a07着实稳重不少 3、车辆配置，该有的的都给你了，hud，座椅按摩，座椅通风加热，电吸门，电动大掀背尾门，无边框车门（单层夹胶玻璃），虽说是无边框车门，但这个隔音效果有点出乎我的意料的好，智能安全提示也比较好用，旁边有车经过，提醒不要下车，视线分心了会提醒专注开车。 4、电耗续航，提车之后回老家实测了一下，提车时满电出门，到下一次充电，全程空调22.5度三档风，座椅按摩，氛围灯，音乐全开，实跑360km，国网充电55度，排除10%充电耗损，实测电耗是13.88度/百公里，最近一段距离开始稳定在13.0左右。 缺点: 1、底盘，过滤着实很长安，过井盖还好，飞坡会有很明显的上下晃动，坐在前排感知不是那么明显，后排我妈实名吐槽怎么晃悠悠的 2、车机，8155芯片流畅度确实可以，大部分功能也可以语音控制，但是车机的功能有点匮乏，应用商店可供下载的主流软件几乎没有，每个月的免费流量也只有区区两个g，看来除了导航连听歌都未必够用，与手机之间的互通也有点难顶，昨天晚上想把车机里面的行车记录仪转发到手机里面，按照提示操作了好久都没成功 3、提车时间，不知道是怎么回事，启源是长安的亲儿子车呀，提车周期在车友群中普遍20天起步。 4、充电速度，国网120kw充电桩，从27%开始充到91%，耗时56分钟，速度不算慢吧，但是离我心中的预期有点距离 整体而言，在这个价格区间性价比确实很香，不错的加速，不错的续航，耐看的颜值，再加上没有特别大的槽点，是一辆舒适性家用车，配得上真香版这个名字。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.14分“优秀”

开够了suv就想换轿车，要求外形好看，配置够用就行，总体来看启源A07很满意，驾驶感受不错，起步加速反应比油车快多了，底盘我感觉比我之前的日系suv好太多了。 【最不满意】 车机应用太少，感觉降价差不多到位了才提的车，没想到还是早了点。 【购车经历】 之前看了零跑，哪吒，小鹏，比亚迪等，后来才看到启源，上市前看了展车挺好看就下了520订单，怕降价一直没去店里，后来试驾过后就决定要买。家里就一个北京牌，有长途需求，所以只能买混动，11月底感觉降价差不多到位就重新下单1999定车。 【驾驶感受】 驾驶感觉很棒，底盘在这个价位应该算很好的了，之前开奇骏过弯侧倾非常大，轿车感受好太多了，过减速带和沟沟坎坎底盘感受比迈腾软点，比天籁等日系韧劲足，感受很好。 【油耗】 提车加了150块的油没用过，都用电，前几天去北京市里跑了一趟，出发时电160，回到家还剩60，实际跑了90公里左右，路上还有点堵车加上北京的温度，这个续航很不错了。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.71分“良好”

一波三折，政策的变化是最大问题。我十二月份签的合同一月份提的车，前后有大概一个月的时间，因为种种原因12月二十号左右开始联系4s店验车，迟迟得不到回应，推三阻四的，说是厂家那边以后不走线下了，只能线上购车，搞得我很被动，最后要了个紫外绿内的车(预期是紫外红内)，我想加的大轮毂也没给我(已经付钱了)。车子的日期还是九月份的，还有点不大明显的小划痕，看公里数和整车质感感觉像试驾车(只有十公里的公里数，肯定是被重置过的)，反正至少是库存车，毕竟这车九月才刚上市，但是无奈工作原因着急用车，最后只能一而再再而三的妥协了，好在价格还算合适，只能说运气不太好了。4s店的套路真的很多，建议大家贴膜之类的能自己找店就自己找，不然就是容易被坑，图中我的车是贴了膜加镀了晶的，加起来花费了1000元，让人感叹世上还是坑子多。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.64分“良好”

8月份就在关注起源A07，原因很简单，外观是在我的审美上的，只是一直没出上市时间，9月初试驾了小鹏G6后，高架NGP惊艳到了我，跟对象商量了下，订了小鹏g6 580MAX版本，结果一直等了2个多月都没提到车，后面销售跟我说快预配了的时候，正巧赶上对象家里面沟通年底结婚的事情，彩礼16.8万，考虑到后面还要买房，压力有点大，就有点考虑起源A07了，跟对象沟通了下，小鹏的外观都不是我们喜欢的类型，如果不是试驾时惊艳的智驾功能，可能就不会考虑G6，另外小鹏的贷款利率真不低，年费率3.5，折合年化率差不多6.5了，车价加贷款利息加保险差不多要到26万多，正好启源A07直降8000，店里面还有2年12万的免息，综合一算，差不多少了10万块，另外担心冬天续航打折严重，春节期间高速公路上纯电汽车如果冲不上电就趴窝了，就订了A07增程中配，选装了赤地红内饰，终身免费基础保养。今天刚上好牌，车提回来，提车的时候显示纯电200km续航，开回来，8km的距离，续航掉了十几公里，冬天纯电续航还是有点水，还好没买纯电的

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.57分“优秀”

2023.10.21 ，我提了长安启源A07 pro增程版。我是从五一车展看到十一车展，从油车看到新能源车，从蒙迪欧，帕萨特，凡尔赛，比亚迪海豹dmi，直到最后选择了长安启源A07。 购车只考虑插混不考虑纯电，个人比较喜欢启源A07这种圆润的感觉，上班通勤来回20公里左右，打算只用电。比亚迪海豹dmi纯电里程有点少，深蓝sl03线条对我来说太棱角分明了，最后结合价格定了车。提车快半个月了，开下来感觉还是很满意的。 续航方面：目前只在市区行驶了200km,基本全是纯电行驶，大概13.2度电/百公里。上周还有40公里纯电续航的时候在商充站充了一次电，花费26.5元，充满后cltc显示238km，wltc显示191公里。 底盘方面：低速时过减速带偏硬，速度提起来底盘质感不错，转向灵敏，低速时刹车略软，转弯跟随性不错。（其他说不上，不专业） 隔音方面：玻璃有5mm厚,隔音性很好，但是路面粗糙的话胎噪有略微大点，有16个音响，播放音乐质感不错。 车机方面：车机集成度高，很多功能可通过语音控制，直线还担心没有仪表盘不适应，现在觉得AR HUD真的很香，方向盘后面的换挡拨片也很好用，驾驶操控方便。 内饰方面：内饰简约大气，比较喜欢翻毛皮的车顶，很有质感，后排坐垫稍有点短，但空间还可以，薄雾绿的内饰也很搭。 电池方面：电池是28.5度的电池，生产厂家不是宁德时代，而是中创新航。 提车方面：提车送了360全包脚垫，玻璃水，天幕，充电桩，终生基础保养。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.07分“优秀”

溜背，无边框车门嘎嘎帅。 头顶的阅读灯是触摸式的，提车后才发现，高级感一下子就上来了。 关于充电，快充30-98％，大概半小时，已经很快了，我买东西超市出来就充好了差不多。每天上下班大概20公里，一星期去充一次 首先说下増程器，这个这个真的是无感启动，中间增程开过十几公里，但自己完全没感受到。很好开，高速也很安静，舒适度足够。 平时驾驶选择的纯电优先，大概剩余50公里増程器开始介入工作，但我真的没感受到，也可能是上下班开的慢吧。 科技感也拉满了，主驾座椅的礼让模式加记忆座椅，上下车仪式感拉满。别人都说HUD会头晕，这是我第一部车所以我觉得这个抬头显示很舒服，没什么问题。 自适应大灯也挺好用的，对面有车立马切换近光灯。自适应雨刷的自动1档反应比较慢，二挡就刚刚好。 最后说一下这个app确实差了点意思，内容太少了。