空间是这款车最大的亮点，二排和三排座椅可以轻松布置，竟然能放下30个行李箱，和装下12个人。二三可完全放平成为大床。第二排可一键前移，让第三排很方便进入。这些设计都很人性化。 在大家关心的智驾方面，奇瑞是一个后来者，其表现一直不够优秀。但在这款车上，风云T9还是搭载8155高算力芯片和15.6吋2.5K高清大屏，现场试用了一下，界面响应迅速，操作还算流畅。由于宣称的L2.9级别的智能辅助驾驶，现场没有特别强调，以后有机会试驾后再与大家分享。

当初就是看到同事买的虎8PRO，就看上了这款车的颜值，对我的胃口。因为是奇瑞刚出的新款车型只有1.6想着肯定会出2.0的就等了1年多 23年12月底去安奇问了下价格13.4左右落地。没打算买就走了。决定买车是4月12号那天年审，旧车是14年的艾瑞泽7，本来半个小时就能解决，结果因为两个问题把我搞火了 ，尾灯不亮过不了审，这我认了花了200多 ，没办法。快结束了又说我手刹太轻了达不到标准拉力，当时我就操了！等搞完都快4点了我是中午12点半去的来回搞了3个小时！然后就跟媳妇儿去搞吃的 中午饭都没吃。搞完吃的快5点了。直接开车去4S店。这次是去的明瑞。 【购车经历】 到了店里直接谈价格，因为关注这个车很久了懂车帝上车主价都能看到，基本了解这款车型大概的价格，只要我能接受就行。本来我想要灰色，销售说灰色没有现车要等一个月，黑色有现车今年1月份的一个星期就能拿车。我爸也劝我要黑色的，灰色不好看。最终我选择了黑色。前后谈了一个多小时就定了。 【提车价格】 所有优惠加上裸车价11.69万 。然后购置税保险其它的一些费用落地在13.15万。旧车残值8千8，最终落地12.27万。 【驾驶感受】 因为买车之前我没有试驾。所以刚接触新车会有新鲜感。可能是之前开轿车的原因，现在换SUV变高了有点不适应。这款车有双离合跟AT的选择，一开始我也纠结到底选择哪种。经过多方面对两款变速箱的了解最终选择了AT，因为我的驾驶习惯比较激进，起步喜欢大油门。刚起步时能明显感觉变速箱加档动作，有时候换挡顿挫感明显，AT换挡顿挫我觉得这很正常，我就不相信那些个合资车的AT换挡就不会顿挫了，无非就是调校问题，可能合资车顿挫要轻点或者几率小，就算是双离合它也有换挡顿挫。 【动力表现】 关于动力我个人觉得玩全够用，加速很猛，我一开始用的经济模式但每次起步比较肉 ，之后就一直用标准模式那感觉一下就上来了。刚提新车短期内最好跑趟高速，因为有些功能跑高速才能看出真实的工作状态比如说自适应巡航 ，油耗什么的。前几天跑了一趟高速100来公里 。之前看别人都是虎8后端加速也挺猛的，这话确实不假，确实猛！只要你踩油门，动力明显就上来了，不存在什么光吼不走的情况。 关于底盘相比我之前的旧车要好很多，毕竟10年的老车了过个减速带动静很大。新车要好很多但我个人感觉还是有点偏硬。 关于异响也有，特别是太阳暴晒的情况下开空调热胀冷缩的原因中控时不时会有响声。这个也是没有办法，我个人也能接受，嫌烦就把音乐生开大点就听不到了。 关于噪音，正常60到80感觉还行，可能是旧车的影响，新车刚开反而觉得噪音小多了。100以上噪音肯定是有的，毕竟10多万的车子跟人家几十万的车比不现实。 【油耗】 上班地方离家就3公里每次到家或者到公司水温才刚上来夏天水温上来的快，要是冬天每次水温都没上来就到家了。没跑高速前12.5左右的优惠油耗， 跑了一趟高速8.3左右，这个油耗我个人觉得还行，等首保过后再看油耗怎么样。 【空间表现】 空间没的说SUV空间肯定要比轿车大，选择SUV主要是因为有娃了每次回老家都会装东西，轿车都空间实在有限，后备箱放个婴儿车就没空间了。 【最不满意】 唯一感觉不好的就是氛围灯了，后排根手扶箱明明预留了氛围灯的地方确不装 ，难道就差那两根灯条吗？

【购车经历】车是给媳妇换的，原先是宏光mini接送孩子用。考虑两个孩子大了，也想续航长点就从23年底看车。比较了很多，最终选择c10，等再开开写个详细点的。现在开了100来公里，说说感受。 【提车价格】坐标山西运城，没有地补啥的，五一期间订车，车价530智享+包155800+保险3800多（三者200w+车损+医保外+意外啥的，貌似比较低了），优惠官方置换6000+店铺优惠1000+订车礼包+2w能量，美女销售多送了个出行礼包。做的5年12万分期，2年提前还款，2年利息由店里全额补贴到车价里。 一、外观：30多岁了，太激进的外观能欣赏但不太喜欢，因此最终就在id4和c10中选择，考虑价位选择了c10。c10圆润是几乎周边每个人的看法，没亮点也没说像l6那样很好看，但就是相比其他新势力中庸点，能接受。 二、内饰：这是让我和媳妇都满意的地方，简洁大方，没复杂的线条，看着很舒服，选择紫内饰相信看过实车的都能认可。 三、配置：加了包，想有的基本都有了，只说说跟同价位其他品牌的缺失，也是自己觉得实际会用到真有遗憾的地方，1主驾驶腰部调节，2副驾驶高低调节，3安全带高低调节，4电动把手。至于胎压显示因为之前的车也是这样的，感觉没啥不方便的，报警了多留意就行。另外就是几乎没有实体按键，像室内外灯开关在特定场景下会有些不方便。 四、空间：空间是满意的一个地方，家人没有超过175的，不管头部、腿部、横向宽度都富裕，设计的很合理，储物空间也够，大家看实车就能感受到，结合简约风格，相比其他车型给人眼前一亮的感觉。尤其是后排座椅支撑够用，腿部空间很足，地台平整，7岁的小女儿蹲在地台玩都没问题。后备箱为前后排空间让步，不是很大，但根据媳妇的日常使用场景是绝对够了，设计师的规划绝对是很合我意。另外纯电的隔板下留有很多隐藏空间，放了放电枪，充气泵，一把折叠椅，两把伞，一个车载灭火器，毛巾，还有富裕。现在网上也有前备箱的配件了，扩展空间很足。要是纯电车头部分设计再短点车长不超过4米7最好了。 五、续航：目前牌照还没回来，进出单位家里门禁不方便，媳妇基本没开，在4s店快充1次到90%，到现在我开了130来公里，空调没停过，能耗均在标定值以下，这还是第一次充电续航不准确，等媳妇日常接送孩子低速城市行驶估计还能再低点。。 六、智能化：网友反映的主动刹车过分灵敏没碰到过，自己也在闹市路况复杂的地方试了，目前还好。就是主动刹车、行人警示音等不能记忆设置，开机会重新启动。ACC没问题，lcc在国道路况上遇到转弯反应慢两拍，会越过实线，每次都是自己主动干预处理，出厂是最新的系统，还需要再优化，其他的倒车来人预警、开门预警等等主动安全配置都试了，可以达到安全辅助的作用，男同志开车都能用到，至于女同志，起码我媳妇是没空搭理也理解不了那些提醒是干嘛的，教她也不听，等慢慢适应吧。 七、驾驶感受：订车前多次试驾了id4、宋plus、s7、t5，可以给网友一定的参考。驾驶质感、底盘反馈等id4最好，同时也好过途观翼虎这类油车，这个毋庸置疑，加之车身尺寸不大，掉头方便适合城区驾驶，一直钟意极智版，因为考虑价格还是放弃了。除此之外，剩余的s7、t5、c10大差不差，宋plus次之，可能还是老平台差距的原因吧。对比外观内饰最后选择c10。 1、城市道路低速行驶有纯电车型共性的沉重感（不是厚重感），就像油车满人满载那样，底盘觉得很稳但开起来笨重不灵活，毕竟车太重，50-100以下好很多，100以上还没上过高速路。 2、悬挂偏软，好似汉拉达那样坐船的感觉，在铺装路面过坑过坎时有多余的弹跳，但这种调教在走坑洼路面时给人感受又很好，很舒服。 3、70-80的快速路质感很不错，这时底盘韧性足，加之nvh在平均稍偏上，开起来轻松愉悦。总之，这个价位的国产suv水平都不会相差过多，更多的是品牌跟配置的抉择吧。 八、需要厂家改进的： 1、20寸轮胎单独选装，一是更换费用大也耗电，二是45太扁，走个烂路上个马路牙子都慌。把18寸的轮毂换个好看点的式样或者出个19寸50的胎。 2、lcc再优化，小画龙不要紧，起码别越线。 3、底盘高压线束接口弄个防磕碰罩啥的，看了大冰块的拆解视频，对底盘电池防护做的有缺失。 4、今后还是换装电动把手吧，日常使用，孩子们开门手小不方便，我有时也会不小心拿指甲划到车漆。 5、我选的苔原灰，保险杠漆面喷涂不均匀，阳光下有颗粒感，跟车身车漆有差别。 6、手套箱空间看能怎么优化，确实太小了。 7、车机这么强大的硬件应该今后在OTA上作文章的，像MIUI前期那样，多听车主意见，及时优化更新。 媳妇一直不愿再买电车，更不太相信零跑这个没有大厂背景的新势力，最终在我反复唠叨下有些不情愿的接受。因此希望零跑厂家能在维持高性价比的同时把品质做上去，早日成为新能源市场中的常青树。

哪吒汽车提车第一天用车驾驶感受； 1*外观，内饰，配置，座位空间，智能化，人机对话互动，价格性价比都不错！ 2*配置齐全丰富，值得点赞！该有的都有了，不是必须的也有了！ 3*续航蛮虚的！！！今天上午十点半上下提车的，店里充满电，挂牌跑了13多公里，福州市内跑了近25公里，高速跑了约110多点，到古田县境内的五华山服务站内充电时，合计跑了153公里，电池剩余18%，高速平均时速在110-120上下估算一下，满电到亏电跑高速约在180上下，达成率约近60%所以挺虚的，之前估算达成率7成，还想着至少能跑个210上下😂纯电能满足我一天跑业务的两百来公里，现在看来是奢望了😭 4*驾驶感受还可以，就是厂家为了省电，轮胎的气压打太高了，路况差的位置振的厉害，出厂打3.0，今天天气还不太热，跑高速后到3.4，所有在充电的时候赶紧放了些气，这样跑起来的时候，在3.0，查看车门，确认推荐轮胎气压为2.5，大家这个要关注一下。 5*从18%充电到85花了33分钟，花费近50元，下面第二张图可以看的清楚。 6*今天刚刚开始在福州市内，导航时导航界面不断规律性的重启，语音断断续续的，找售后，按要求重置网络后，正常了， 总结，配置对的起价位，一般通勤来回在160以内，可以安装家充的，很适合当纯电车子用，过年过节也没有续航焦虑是挺不错的选择！若是像我这样跑业务多，一天跑个200多公里，这车的纯电续航就没法满足了，得考虑500以上的纯电车子了，还是没了解清楚，冲动消费了😭😭😭

【车型推荐】风云 T9 从起步车型标准型就给到了非常全面的配置，具备非常高的实际可买性。标准型的标配包括 LED 自动大灯、可开启全景天窗、2.5K 精度 15.6 英寸大屏车机带 CarPlay、Hicar 并带车联网、8155 芯片+双音区识别+支持远程控车+sony 8 喇叭扬声器和电动主驾座椅。标准型和贵出 1.3 万元的五座舒适型在配置上的主要差别，是标准型标配定速巡航，而舒适型多出 L2 级驾驶辅助以及多色车内氛围灯、副驾后排可调节按钮、驾驶位加热通风带记忆功能、50W 手机无线充电和前排双层夹胶侧窗玻璃和电动后备箱。五座版豪华型又比五座版舒适型贵出 1.3 万元，配置进一步多出 20 英寸轮毂、更强的智驾能力、真皮方向盘、10 向电动调节主驾座椅和前排座椅、副驾带腿托、前排带按摩。7 座版旗舰型则进一步多出 14 喇叭 sony 音响、HUD 抬头显示、面部声纹识别系统、第二三排座椅电动调节。综上，奇瑞风云 T9 主打起步即豪华的 1入门车型更值得推荐，买定离手。整体大空间+插混+大屏+8155 芯片+8 扬声器 sony 音响，以及过硬的车身安全开发，是一款适合家用的多功能车。

我把我的描述分为以下几个部分：购车经历-试驾感受-提车价格-避坑-驾驶感受-噪音-油耗-车机-总结先抑后扬 购车经历： 之前开的14款标致308，没想着换车，直到有次搬家，才发现空间根本不够用，再加上面临结婚，如果结婚，对于我这种老百姓来说，买车就没机会了，而且按照一年将近三万公里的开法，标致再开一两年也就到头了，所以23年年底就开始在网上各种对比，刚开始看了吉利的星瑞、博越L，哈弗H6，等等，没考虑奇瑞，一直到24年清明节前，无意间刷到奇瑞直播间有置换补贴活动，于是清明节三天基本都和对象在各个4S店看车，最后去的奇瑞店，上车就感觉国产车的内饰用料和配置高到离谱，再加上爱听音乐，带了索尼的箱子，内饰很高级，绝对比同价位合资车高出太多，刚开始看的白色，之前的旧车也是白色，直到看到黑色实车，感觉敦实，沉稳，霸气，就是后期，所以选了黑色。 试驾感受： 开始试驾的时候试的1.6T的车型，变速箱顿挫太大了，不知道是调教的原因还是动力太弱，感觉变速箱一点都不聪明，根本揣摩不到你的意图，要么猛的窜，要么给油不走，搞得我很失望，最后问4艾斯店要了台2.0T的，试了一下，感觉换挡平顺多了，动力弥补了1.6换挡的顿挫，所以加上有置换补贴，直接定了2.0T傲视版（傲视版是8AT变速箱） 【提车价格】 第一家店里2.0T两驱巅峰，指导价减去4万置换补贴，裸车11.3，落地价给到了12.9，当时没订，去了第二家店，毕竟拿了第一家的价格，也好商量，第二家给的价格和第一家一模一样，当时感觉这价格应该差不多，但是总感觉没给到底价，最后软磨硬泡在这个价格上升级了一个配置加了8AT，上了两驱傲视版，最终落地价格是指导价减4万置换补贴再减0.3万旧车残值＝12.68，于是心一狠牙一咬，就把车订了，购车价格明细后面有图片，旧车置换的坑后下面说！ 4S店的置换坑和保险 这是我最不满意的，找的二手车贩来给我的车估值，他们穿一条裤子，刚开始说我的旧车没残值，直接不给价格，给他们免费开走（可能感觉我年纪小好骗）我给了八千到一万，最终因为我之前买旧车的时候不懂车，那个车过户过了七次，全是事故，全车基本都要补漆（我自己把好多个面的漆搞掉了）俩大灯也都掉了，他们最终给了4000残值，没办法只能同意（给大家个忠告，买车一定不要表现的很积极，很着急提车的样子）最后签合同的时候，车商临时反悔又减了1000，因为工作原因和个人原因，忍气吞声同意了。 保险：跟4S店里说明的是选太平洋，结果私自给我改成了其他保险！ 驾驶感受: 动力很强，运动模式下，原地起步直接响胎，直到时速40左右才不响胎了，高速国道超车很轻松，深踩油门快速超车一点不含糊，高速稍不注意踩点油门，一百四五上去了 底盘方面，高速，国道表现都很好，稳如老狗，过弯侧倾也控制的比较好，感觉能控制住车，虽然车很大，但是底盘感觉像是小SUV的驾驶感受，很灵活，不像在开船（试驾了朋友的博越，感觉比那个还要灵活一点）底盘唯一不好的就是过减震带，太硬，这个东西鱼和熊掌不可兼得， 噪音中规中矩，还算可以，因人而异（坐朋友的bmwi3感觉噪音更大，所以心里有个参考） 油耗：3000公里，高速和国道占一半，市区占一半（堵车比较少）平均油耗表显8.8实际算下来差别很小（这个表显油耗很准）看到网上有人开13-14甚至15个油，反正我是正常开，也没有刻意省油，自己加了2250元的油，3070公里，油箱还有一点油，油耗下来差不多不到9个 音响：索尼的箱子，调校的很好，听人声很棒，低音不要刻意去调，太重的DJ低音有点轰头（就是低音有点调教上的欠缺，不是不够，而是调的有点过头），总体来说听点好音乐沉浸感很强，很多在手机听不到的细节都能听出来 车机:其他都好用，就是流量太少太少，车机导航不是最新版，酷狗音乐也是定制版，找不到自己自建的歌单，希望能大力优化，看看隔壁吉利的车机（多学习准没错，同样8155芯片，人家调教的啥样子） 总结 总体来说，因为有置换补贴，这个价位买这样的车很值很值很值，车是好车，空间有，配置有，动力强，首先推荐黑色（让你洗车洗到手麻），唯一不满意的就是4S店，各种胡搞！对了还送了一个杯子，一套脚垫，前后脚垫，没后备箱的（第二天就扔了，自己拼夕夕买的全包脚垫，和4S店里推荐全包的脚垫差不了多少，要大几百，店里的没要）还送了首保，和送了一千块的贴膜券（没要，自己京东买的强生膜，一千四，包安装）