基础性能

主动安全

赛道圈速

外观上车头是整个车最好看的地方了吧!很有辨识度，气场也是不错，跟我朋友的昂科威摆在一起也不会输太多，只是块头间的差距罢了，当然它们也不是同一个级别的车，没有啥可比性!大灯的设计很有神，晚上开出去安全感十足的，像是在怒瞪着前方有木有。内饰的整体布局还是比较有条理的，黑色内饰看着比较年轻，符合我这样的年轻人，做工也一板一眼的，也许它的内饰并不豪华、高大上，但起码不会让你觉得渣。异味我是没觉得有多严重，几天勤开车窗户透气就OK了。空间这种东西自己觉得够用就大，但是我以是180的大个子，反正我是觉得这个车空间我是完全够用，当然不止是主驾驶空间大包括后排空间以还可以，后面做3个人是完全没问题要是说做4，5个的话那肯定就会挤了。
配置上搭载了6手动变速箱(MT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车身稳定系统，牵引力控制，刹车辅助，制动力分配，ABS防抱死，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助等。
动力上这个车的话1.6顿重，排量是1.4T，这种的话就只能说够用，我觉得反正是来家用又不是去比赛，所以够用就行，反而排里越大油耗肯给是会更高，所以我觉得差不多，只要不是爬不上坡，就可以了。油耗上油耗的话差不多在市区跑要八个油左右，虽然说，这个油耗不是很高，但是和我心里想的预算还是有一点差距，如果说是自动挡开出，这个油耗，我真觉得没什么，主要是我这个是手动挡的说一声，心里面有一点点的不能接受。
操控上对这个车我还有一个比较特别喜欢的地方，就是这个车的操控了，真的是那个方向盘特别特别的轻，开着特别舒服，转向精准度又高，而且又是个手动挡的操纵感极其的强，这个是我除了车价以外最满意的一个地方。
缺点上最不满意就是油耗，有点超出我的预算了我想的是6个油左右，我来了这几个星期平均油耗都是差不多要8个油耗了，要是自动挡以就算了，我这个还是手动挡都要8个油左右所以不是很满意。

三分知汽车

优点
1、空间宽敞，这款车的轴距是2661毫米，轴距已经达到了同级主流的水平，所以车内的空间还是比较宽敞的，不论是前后排的乘坐空间还是后备厢的载物空间对于家用来说都是完全足够的。
2、油耗低，这款车搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，这台发动机本身的排量也不算大，所以在燃油经济性方面的表现还是挺不错的，该车实测的综合百公里油耗在7.8L左右，与同级别的车型相比这样的油耗算是比较低的了。
3、内饰设计精致时尚，这款车的内饰设计是我个人比较满意的一个方面， 该车内饰整体的设计看起来比较时尚，且内饰的做工也比较精致，这样的内饰设计放在同级中来看优势还是比较明显的。
4、性价比高，2020款 1.4T CVT尊贵型已经是这款车的次顶配车型了，但该车的指导价仅8.99万，这样的价格如果买合资车的话基本上连小型SUV的最低配车型都买不到，所以我个人觉得这款车的性价比是比较高的。
缺点
1、动力比较弱，这款车搭载的1.4T涡轮增压发动机最大马力是141匹，发动机的马力值并不大，而与发动机相匹配的是CVT无级变速箱，这套动力总成的平顺舒适性是做得不错的，但缺乏一定的爆发，且由于该车的整备质量达到了1.6吨，所以这款车整体的动力表现是比较一般的。
2、胎噪比较明显，这款车的风噪和发动机噪音都抑制得比较好，但在高速行驶时传到车内的胎噪还是比较明显的，如果长时间跑高速的话还是会感觉比较吵的。
3、新车车内异味较大，这车新车车内的异味还是比较刺鼻的，这可能与它采用的座椅材质是仿皮有一定的关系，可能需要较长的时间内饰的异味才会消散掉。
总结：虽然远景X6这款车也是存在一些缺点的，但总体来说这款车的优点是要大于它的缺点的，因此在购买建议方面，如果买车想买一款高性价比的SUV来家用的话远景X6这款车我个人觉得是值得买的；但如果是年轻人买车的话我个人还是建议选择同价位的一些小型SUV，毕竟年轻人也不是很在乎空间表现，反而那些车身更小的车型动力表现也会更加出色。

小龙侃侃车

吉利远景x6pro小张张

我的20款手尊油耗平均0.45左右，感觉油耗挺满意

繁华沧桑3

我新车加了200块钱95的，一半油，显示4格还是5格，开了160公里，只剩两格了。相当于100/160=0.625元

睿智星空5Y0

预算不多，但想买一辆空间大，动力不错，油耗不高，品牌也还可以的车，远景X6就是一个比较不错的选择了。
以实用的角度来看，远景X6的空间那是非常大，尤其是后排，170cm身高的人坐在后排，头部腿部的空间余量都很大，腿部至少还有三拳。储物空间也多，尤其是前排，顺手的地方都有储物空间。
动力也不算差了，这个价位，1.4T的涡轮发动机，CVT自动变速箱，超车的时候动力不错，响应较快，超车一气呵成，而且日常驾驶习惯保持得比较好的话，油耗也不算高。
还有智能系统，车机自带导航，对于这个价格，如此表现，确实是很满意了。
当然，如果要找它的缺点，那也是相当多，第一就是用料差，尤其是车门，感觉很单薄。还有就是新车的异味比较大，而且还比较刺鼻。方向盘只支持上下调节，除非你喜欢坐得特别靠前，不然根本不可能找到舒服的坐姿。底盘感觉也很单薄，过滤颠簸很生硬，舒适性一般般。
我个人并不推荐购买这辆车，因为它的质感太差。但对于那些预算不多，只想要个大空间，再能省油点的消费者来说，也还是比较合适的。

线外邦

外观方面车头是整个车最好看的地方了吧!很有辨识度，气场也是不错，跟我朋友的昂科威摆在一起也不会输太多，只是块头间的差距罢了，哈哈，当然它们也不是同一个级别的车，没有啥可比性!

内饰的整体布局还是比较有条理的，黑色内饰看着比较年轻，符合我这样的年轻人，也许它的内饰并不豪华、高大上，但起码不会让你觉得渣。异味我是没觉得有多严重，提车前几天勤开车窗户透气就OK了首先远景X6的座椅包裹性不错，坐在驾驶位很舒服，通过调节可以轻松找到舒适的角度~!后排主要是宽大，想怎么坐就怎么坐，也挺舒服的，反正一般家用的话，它的舒适性可以满足我的需求

目前平均油耗在7.2升上，特意试了试，一个人开着它在高速上行驶的话，车速不超过一百码的时候最省油了，百公里油耗还不到6L。不过毕竟市区用车的时候最多了，目前油耗平均下来是7.2升，也不算很高，属于合理的范围之内!往后磨合期过了之后油耗可能还要低一些的。

总的来说，远景X6整体外观设计还是比较年轻活力一些，更符合年轻人的审美需求。安全配置表现一般，但也符合该车型级别的表现。动力方面表现不算突出，只能算得上中规中矩。但远景X6毕竟用的是老平台，驾乘感受方面的体验，它还是和竞品有着较明显的差距。尤其是和捷达VS5和长安欧尚X5比，远景X6机械调校的成熟度、完善度都不够强。因此远景X6的用户画像其实很明确，就是三四线城市，对形象、对空间、对配置有一定要求的消费者。

GO车情报员

全新远景X6在今年十月份上市，这款一直以高性价比为卖点的产品自然积攒了足够多的人气，而本次推出的新款车型不仅全系搭载了1.4T动力，在设计与配置表现上也有了明显的变化，虽然X6这个名字是全新的，但产品其实是远景SUV的一个改款车型。新款远景X6上市后的售价进行了进一步的调低，6.89-9.99万元的售价，直接把它拉回十万内的大本营，不得不说全新远景X6的性价比依旧被人看好。那么，这么一款相对成熟的产品，面对诸如长安CS55 PLUS这类比较新的竞品，产品力还足够强吗？

外观方面，全新远景X6这一次在外观中并没有做大幅修改，只是针对一些细节进行了一定程度的调整和优化。从前脸还是能看出远景X6和远景SUV的承袭关系，只是远景X6通过细节的优化，比如调整大灯的内腔设计、前保险杠的造型，让整辆车更符合吉利最新的家族式设计，另外它换用了吉利的黑色logo，涟漪式的中网也进行了熏黑处理，两侧大灯的内部结构也进行了全新的布局，日间行车灯被安放在灯组下沿的位置，车身侧面则使用了隐藏D柱设计，营造出悬浮式车顶的感觉。尾部最大的变化就是将原先的竖立式尾灯改换为横贯式设计，比起现款颜值提升了不少。相比老款车型，这台车最大的变化是车尾，原本有点沃尔沃，而现在这个很像Jeep大指挥官的样式，新款车型带有了熏黑的处理，搭配黑色的格栅与护板具备了一定的运动特征 ，而且全部采用LED光源，造型更加细长，中间还有一道镀铬装饰连接两侧灯组，总体来看层次感强了许多。

在车身尺寸方面。远景X6的长宽高分别为4546/1834/1715mm，轴距为2661mm，远景X6的车身长度比起远景SUV增加了46mm，高度增加了8mm，其实作为一台家用紧凑级SUV，远景SUV本身的尺寸在这个价位已经非常有吸引力了，而这台2020款远景X6款车型更是有了小幅提升，毫不夸张的说这尺寸都和博越相差无几了，价格比博越便宜还有什么理由买博越？

来到车内，在内饰方面，远景X6可以说是脱胎换骨了，内饰整体用料采用了软质材料，其真皮三幅式方向盘以及采用了真皮打孔工艺的皮质座椅，加上中控区的银色拉丝饰板、颇具设计感的钢琴按键，整体档次感相当高，但有点让人不满意的是新车异味很大，实在让人难以接受。另外，车辆人机工学也得到优化，像中控显示屏现在放到了中控台上方，变得更方便了，除了上面那些比较大的变化外，还有很多细节也得到了优化。比如液晶仪表盘的样式采用了博越的造型，显示面积更大，而且还可以根据不同的驾驶模式变换主题。由于全新远景X6的车身长度有所增加，但是2661mm的轴距依旧没有变化，即便是乘坐者身高1.80米腿部依旧有着两拳的余量。后备厢空间表现中规中矩，但如果需要装一些较大的物件，后排座椅还支持比例放倒，足以满足家用。

动力方面，远景X6上搭载的还是1.4T配CVT的组合，与之前的2018款车型相同，但这次体验有些不同，初段的扭矩来得比较迟缓，远没有老款车型那么轻快，车辆动力感觉来得不算顺畅，这种设定我认为是不利于拥堵城市路况下跟车操作的。但这种设定在郊区比较顺畅的道路上行驶就没有任何问题，所以说在发动机调教这方面吉利还仍需改进。底盘表现跟老款没有太大差别，整辆车的减震就比较硬，走颠簸路的话，乘坐会很有点不舒适。但总的来说，就整个底盘的质感来说，我认为在同价位车型中还算是凑合的过去的。

总的来说，远景X6整体外观设计还是比较年轻活力一些，更符合年轻人的审美需求。安全配置表现一般，但也符合该车型级别的表现。动力方面表现不算突出，只能算得上中规中矩。但远景X6毕竟用的是老平台，驾乘感受方面的体验，它还是和竞品有着较明显的差距。尤其是和捷达VS5和长安欧尚X5比，远景X6机械调校的成熟度、完善度都不够强。因此远景X6的用户画像其实很明确，就是三四线城市，对形象、对空间、对配置有一定要求的消费者。

【最满意】
外观只能说见仁见智，中规中矩了各有爱好。空间上真没得说，驾驶位调整好以后，后排坐上去还有两拳多的空间，算是很宽裕的后排。后备箱，空间也比较大，平时带宝宝出去都可以放一个婴儿推车，都没啥问题。内饰大部分都采用了软包设计，档次和质感提升挺大的。车子开上手非常的不错，还带了电子驻车，动力的话也是足够了，在平时都只能轻踩，不然后排会往前窜。
【最不满意】
新车刚来的时候味道挺大的，全都是软包的味道。

全民舆车

【最满意】
目前来说我最爱的依旧是它的空间了，我认为不管是那个位置都是非常的宽敞的，坐进去里面头部还有一拳多的一个距离，很宽敞，后排坐满三个人的时候也不会有拥挤的感觉，每个座位都有很大的活动空间，很舒服，一点也不会觉得压抑。动力方面也是非常的不错的，只要肯给油，动力觉得充足，随踩随有的推背感，山路爬坡或者高速超车什么的都是非常的方便，一脚油门上去全解决了。
【最不满意】
新车刚来的时候内饰异味比较的明显吧，因为我包括家里的老人小孩都对这个味道比较的敏感，刚开始都不太敢乘坐，怕闻到这个味道会超级的难受，晕车，不过后面我经常有多开窗通风，也放了很多柚子皮什么的放在车内去去味，满满的好了很多。

电动EV

【最满意】
车子的外观和内饰比较喜欢，车子远远看过去比较有硬派SUV的感觉，高高大大的，很有越野车的风范，前面看前杠、中网和大灯整体感不错，水波涟漪式的中网辨识度很高。空间也不错，后排空间坐三个人也不是问题，后备箱空间也挺大的，基本还没放满过。

【最不满意】
可能是我对气味比较敏感吧，感觉车内的异味比较明显，把玻璃降下来开了一段时间，又在网上买了活性炭，异味才轻一些。

用户4799728647177

an9228

外观上吉利换的这个黑标真的是精致了不少，大灯是LED的，晚上开车很亮。然后他又是折叠后视镜，晚上停车也不怕放那被别人刮了。最后我的是18寸的轮毂，所以整体外观看起来很是霸气，大方，还是很有攻击性的，但是车屁股不好看，后面这块的设计如果能再优化优化会更好。内饰的设计个人感觉是有点中庸了，没有什么亮点，然后颜色搭配的也比较单调，用料方面也是比较普通的，看起来没什么档次感的样子。不过车内的味道倒是不大，这一点还算是可以吧。X6的空间表现很不错，尽管它只是一款紧凑级的SUV，但是前后排的乘坐空间可一点都不紧凑，坐在车内十分的惬意，无论是头部还是腿部，无论是前排还是后排，都能够拥有相当充裕的活动空间，一家人都非常满意这一点。
配置上搭载了牵引力控制，刹车辅助，制动力分配，ABS防抱死，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，6手动变速箱(MT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车身稳定系统等。
动力上1.4T涡轮增压发动机，加上这样的车身与车重，开起来一点也不会觉得吃力，在市区里超车的话，只要舍得地板油也没说不可以，我们这边的道路有些是带有坡度的，在上坡的时候，深踩油门就可以轻松爬坡，不会觉得吃力。在市区内的话，它的油耗大概就是在7.1L左右，高速上更低，可以降到6L，目前为止平均油耗保持在6.4L左右，我觉得还是相当省油的，怎么说这个车也是个SUV了，这样的油耗开着没有经济上的负担。
操控上方向盘大小适中，握感很好，操作的时候指向也非常的精准，相当好开的一款车。刹车和油门的调校都足够线性了，基本上都能完全跟随脚踩的力度来方向盘操控感，方向盘手感不重，指哪打哪没毛病，虽然是手动档，但是上手还是蛮简单的，换挡也没啥顿挫感，城区走走停停，还算顺手。
缺点上，可能就是他的动力这一块了，等红绿灯的时候，启动就感觉非常的肉，后来想想毕竟是手动挡，再讲价钱也在那，想想也就那样吧。

寅发懂车

五一期间跟朋友一起去看了车展，打算要入手一辆车来做生意，就让朋友陪我去参考参考，车展真的是人山人海，好多品牌五花八门，现场还有好看的车模，我去看了哪吒的展台，因为朋友开的是哪吒U这个车，在大街上也是好多人买这个，一起去看看咋样。
现场好多人在看这个车，朋友也在推荐我说这个车子真的还不错，性价比也很高，加上现在的油价也不是很稳定，所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车，各方面来看都是非常不错的，整体的空间很大，再加上它的后备箱也是足够大，乘客坐在后面也很舒适，之前我是有试开过这个车的，动力这方面还是挺不错的，看这个车的人也不少，灰色这个颜色也是比较大众，整体来看还是非常不错的，刚好车展有活动，价格会比平时优惠点，朋友也在跟我说可以早点入手，因为整个车来看还是相当不错的，性价比也高。我也觉得朋友有开过，肯定知道他的好坏，所以也就听了他的意见，下订看这个车，对于这个车子，家里人也是很满意的，我要的配置刚好有现车，挑个好日子就提车啦！
主要的优点就是空间大，提速快，性价比高，续航行驶一天没觉得虚耗，就是需要速度不要那么快，太快有点影响续航，外观酷炫，语音只能也不错。
下面来欣赏昨天提车拍的照片吧！！！

终于开完一个完整续航了，nedc 550公里，实际跑了532公里，厂家打的真续航广告确实没瞎说！！！！

我是1月1日提车的，正直上海冬季，在路上开的话只能说掉电的速度还好，因为从闵行开回宝山，中环一路走，那时高架上开的速度80～90的速度，气温在10度以内，满电情况下到家掉了10%的电，接近1比1了，后来天气越来越冷，开的话掉电会快一点，不过没一些品牌掉的那么夸张，天气暖和以后是真坚挺，接近1比1了，或者说就1比1的掉吧，随心所欲，心里没波澜的那种。
对于续航，我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主，没一个能打的，想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂，10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯

说下驾驶感受吧，对得起16万的价格，你如果要求很高级那种或许是真没有，但是底盘还是有韧劲的，过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳，但是过坑坑洼洼的路面，就好比在虹口区广粤路一段，那么就会左右恍，因为后悬挂是扭力梁的缘故吧？不过其他情况下如我所说底盘不散，调的适中。如果要求很高，确实也达不到。

说下车内舒适性，2700的轴距，普通175的身高调整好驾驶坐姿，后排腿部空间2拳半，可以翘个二郎腿，因为我全家身高都不高，后排是绰绰有余的大。但是人很高的话，那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价，朋友们都说好。座的皮质也挺柔软，最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95，氛围灯，hud这些行业水准是有的吧，符合这个价位。可以看我上传的照片，有一定参考价值吧。

吐槽点我也说一下，这个车机系统设计的真丑，毫无一点当代风格，虽然埃安那车不行，但是人家车机的面子工程做的不错，大气现代，这个gkui真的像七老八十的老头那样，吉利还是太传统了，思想观念要跟上来，广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅，其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒，所以谈不上槽点，如果要装更多app，网上有破解教程的，看自己了。

最后说下油改电的问题，一定让很多想了解这款车的人望而却步，我说下自己看法，油改电的不好，就是你从车屁股看，电池包是沉下来的，但是离地不是很低，因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块，但是凸出的不多，坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势，但是后排空间也够用的吧，网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯，实际开下来油改电没什么不好，至少吉利的油改电很稳定，驾驶安全同时有一定的智能化，如果你手里预算就20万不到，纯电不纯电其实没什么参考价值，这个价位其实也就看可靠稳定，所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了，买油改电就是买个锤子了，因为这个价位的纯电平台调教的也好，车子档次也上去了，买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少

本人不是卖车销售，是一个90后上海小市民，平常开车出去兜兜转转，如果有车友群的可以拉我进去😁😁

我个人喜欢手动，所以买的手动。也能买到自动低配了。空间内饰动力什么的完全符合我得需求。因为这是我第二台车。我属于老司机，耐用不坏拿过来就能跑是我的需求，让我意外的是本来听说和差视频都说八九个油，自动挡十个油，哈弗车费油，我觉得SUV八九个不多了，买之前安慰自己，现在开的轿车还七八个油呢。没想到提车后加满油实测几次，综合下来七个多，说实话，高速不是很省油，最省油是高架畅通八九十巡航。七个油百公里。高速也不会超过八个，国道也还可以。因为我是外地提车，跑了一百多公里单人空车，测出来七个半油。油耗这一点很欣慰。动力虽然若点，但是省油真的实惠。动力方面看跟什么车比，这东西怎么也比小面有劲，怎么也没有兰博有劲。但是家用足够。拉着一件三四五个成年人，城市逛个街比夏利强，夏利A+我也开过。六个油。但是没动力。这个车爬坡不行。转速拉不起来，一点不走陡坡必须靠冲。半坡要是熄火了，很难起步。手动挡是这样，不知道自动挡会不会好点。我以前的轿车就算你撤了不走但是轮子疯狂摩擦飞转，这个不行。弹离合也不行，转速很快就会下来。说到底排量小，低扭差。但是正常公路爬坡路段没事。我指的越野路段，爬山很陡那种路段。还有一个问题，也是因人而异，我个子高腿也就长，膝盖外侧没有肉那里正好顶在中控大屏下那个镀铬面板那里。硬碰硬，疼。希望那里改成软包。别的没什么路。地盘对我开了四五年轿车的人来说非常够用。这个车，说心里话，买的称心如意，是真的挑的最顺心的。现在车开了三千公里了，从辽宁开到了上海又开到了安徽蚌埠。乡村国道高速市区郊区环线泥路都走过了。

不知不觉已经30岁了。无奈啊

之前有两大众朗逸，无奈口罩原因，还有房子需要装修，卖掉了。后来发现没辆车，实在出行不方便，就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈，修车搭了1000，后来电瓶亏电，每天早上都要搭电，我的心啊，受不了。

于是乎，我就开始看车了，回到开头。30岁还一事无成，预算不多，于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p，惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样，为啥不选新的】，7万的预算符合我的预期【无奈啊，没钱啊】

开始去4儿子店里看车。试驾了一下，觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产，套路满满，不就是太便宜，你们赚的少吗】。按揭费【3000】，保险【4500】（那天太高兴。没看，没对比，我朋友买的75，保险才4000。4儿子真的黑心）上牌720【我说自己去上，给我说了一大推，无语】。交了点首付，就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。

车开回来兄弟们放个炮，暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。

【用车感受】

23.11月提车，现在跑了2200公里，踩油门就给力。相当可以。

【问题】

1 有时候加速顿挫，现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大，无语。

2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆，希望长安听听劝。通过OTA升级，把蓝牙钥匙功能补上

3 油耗10-11【真的可以晕死】，加满一箱油跑了7天，希望后面保养做了，油耗降点。

4长安的app真的很卡，远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。
5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙，23款砍掉了，大写无语。

提车一周开了1000km 

【空间表现】前排还是可以，手套箱太小了，后备箱中规中矩，整体更加靠近跨界车

【续航】城市里的续航开经济模式电耗可以到12.5-13，充满续航有650。不过高速也拉过了130的时候掉电真的厉害，开空调能耗到18。整体来说续航真的牛逼

【充电时间】快充真的太快了，刷了几个视频就30多块没了，真的心疼


【最不满意】找不到只开自适应驾驶辅助的情况，尤其在高架上有时候车道保持不太准还是有点吓人的，下雨天和日落光线强的时候前摄像头很容易失灵，辅助驾驶瞬间失效。自带的行车记录仪像素太低了，车牌号都看不清，看以前版本还能调1080p现在版本就直接460p了吧，一直插着u盘容易烧，开了一个礼拜就报废个u盘。

车是好车，续航没得说，前后排空间不错，后备箱有点小，比我原来的朗逸小很多。就是内饰没得选，随机发车，发到什么颜色就什么要什么颜色，本来喜欢灰色的，结果给我发的奶咖色的，将就着用吧。
还有就是买回来第二天仪表报传感器故障，显示是左后轮胎胎压传感器故障，第一次去买车的总店去检查，（车是在广州分店买，专卖几何新能源，总店在佛山专卖吉利燃油车），技师检查怀疑我用了车载手机无线充电支架干扰引起的，要求我先别用看看先，结果回去的路上还没有到半路又出现同样的报故障，怹销售反映，第二天总店打电话来通知给我定了一个新的回来，过了大概四五天吧，通知我去更换，更换过程发现品牌不一样，发的新货包装写的是吉利原厂配件，车上拆下来的是领克的的，感觉几何的用料不差哦，竞然用领克的配件，赞一个，换完到现在什么事都没有，我的手机原来该怎么充电就怎么充电。
还有就是感觉售后服务不咋地，有待提升，车开到维修售后没有人接待，还要自己去找人。

【空间表现】
前后排还可以，对我170的身高来说。
【充电时间】
百分之75之前充电还算可以，过后要充满将近要一个小时，外面快充。
【续航】
扎实不虚
【最不满意】
内饰不能自定
【购车经历】
看过元Plus和埃安Y，元差点下单了，朋友推荐几何，第一次进店就下定了，元都去谈了三四次了。
【提车价格】
159900元
【驾驶感受】
提速快，底盘比元plus还整，没有那么晃荡。
【乘坐体验】
空间不是很大仅仅够用，好开。
【销售态度】
销售服务态度不错，很好，就是售后一般般，不知道去分店售后会不会有所改观，因为去总店近。

远景X6新车异味较大值得买吗_远景X6怎么样