50∶50配重

2.0T发动机

8速自动变速箱

运动悬架

碳纤维传动轴

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警系统

车道保持辅助系统

并线辅助

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

安全轮胎

定速巡航系统

后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

驾驶模式选择

上坡辅助系统

发动机启停技术

豪华真皮座椅

主驾10向电座椅

副驾10向电座椅

前排座椅加热

主驾座椅记忆功能

前排中央扶手

后排中央扶手

后排座椅比例折叠

分段式全景天窗

多功能真皮方向盘

方向盘加热

换挡拨片

手动调节方向盘

双筒式组合仪表

自动防眩内后视镜

前排带照明化妆镜

单色车内氛围灯

哈曼卡顿音响系统

8.8吋中控屏

GPS导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

前排USB接口

后排USB接口

前排无钥匙进入

无钥匙启动

双区自动空调系统

后排出风口

18吋运动轮毂

氙气前大灯

大灯高度电动调节

大灯自动感应开闭

LED日间行车灯

全车一键式车窗

智能型外后视镜

雨量感应式雨刷

亮黑窗条

金属迎宾踏板

但人家内饰比你豪华是事实啊，别不承认

摩西摩西9703

曾经健过美

加速崩买菜车还是没问题的，操控就难说了[我想静静]

幸运轮船6o1

落地40不到！蹦路上99%的车，就问你爽不爽？后排座位硬，长时间坐着不舒服。什么bba内饰豪华？你开车上路，是看路还是看内饰？内饰装几个液晶屏，氛围灯几条灯带能有几个钱？阿尔法罗密欧全系全铝车身，真正50：50连发动机都是铝的！碳纤维传动轴！布雷博四活塞刹车！01加速5.2s！回头率不比bba高？

cc2088

在我看来，40万以内单纯为了驾驶乐趣，那么阿尔法罗密欧Giulia一定是你的最佳选择。那台2.0T发动机可爆发280匹的最大马力，最大输出扭矩达到了惊人的400牛米，是这个价位当之无愧的最强者，远胜过宝马3系的B48系列，匹配采埃孚纵置8AT变速箱，带来零百加速5.2秒的极致体验，足以给你想要的速度和激情。何况意大利人一向擅长的是运动底盘的调校，他们绝不会给你舒适、稳重的乘坐体验，降低底盘重心、提升悬架支撑性和韧性，运动、乐趣才是阿尔法罗密欧的终极奥义。当然，这也意味着你无法在这台豪华中级车身上收获舒适的驾乘体验，不过对于真正热爱操控的人来说，买Giulia从来都不是为了舒适。

汽车天涯

小的很多，这车其实挺宽的比我以前的阿特兹宽很多，后排确实小点了，能接受。毕竟坐满人的时候少，另外前排个子高的应该没问题，我比较矮得把座椅调高。这外观没得说，牌照斜挂，出去贼拉风，主要还是太小众吧，能博人眼球，妹子们认识的不多，一半一半吧。天津这边偶尔能碰见个四五辆大街上很显眼，四叶草啊。好想要，攥钱吧嗯。这样的外观挺讨喜的哈哈?这种内饰吧很简单还算好看，氛围灯单色受不了跟宝马比吧红色的内饰很好看，宝马的黄色咖啡色我是真不喜欢，但是宝马奔驰给你的高级感比不了，倒车影像科技类的那些差太多了如果你是个科技党还是宝马特斯拉那些吧电子设备就不吐槽了我包容了。
280P 400扭0到100 5.2你说怎么样?但这车加速和刹车都很线性，没有很强烈的推背感。布雷博四活塞的卡钳哦，车速快的时候刹车很稳，反倒是低速的时候让我觉得有点刹不住。全程市区空调开了2200左右，油耗在12左右2.0T的车这个油耗应该还算可以。前排座位还是满舒服的，后排座位太硬，隔音也是比较好的。
空间小不过不在意，现在比较喜欢小车。考虑家用的，还是买大的别的车吧，后排真不行，价格嘛分地方有贵的有便宜的买前要多考虑，落地下来37.6万了天津比较贵，不过玛莎的4s忍了而且比较喜欢全容忍了。本想选配一些东西或者豪运疫情期间根本没得选，什么金属漆啊配置啊都不让选很难受。豪运车好少，再次强调保养真的降了跟大众宝马那些一样不要再黑了，这车真的不错。

三分知汽车

坐标南京，小的时候就特别喜欢宝马香槟金的方鼻孔，所以导致对于蓝天白云神往已久，但家里却是其他的几个品牌，非常遗憾。其实一直惦记着4系很久，从刚改款未发布时大家对于大鼻孔褒贬不一到现在，终于才提到我心心念念，魂牵梦萦的车，其实对于26岁才拥有人生第一辆车的我来讲，给不到很实用、客观、专业的评测，但写下来分享同我一样年轻的车友们，也算圆满购车完结。
【提车价格】
坐标南京，全款落地52万，裸车价45.22，被四儿子店强迫捆绑1.4的装潢+综合服务费，本来想着走经销商的，但个人原因综合之下还是选择了四儿子店，价格不算优惠，按下不谈。因为是店里现车，所以钱款付完以后提车还是比较顺利，没有和其他车友一样焦急等待的时间，是不是还有点遗憾XD，店里送了6次小保养和一大堆华而不实的东西，对于我这种已经很冤种的人来说，其实再不再冤种一点已经不太在乎了…
【购车经历】
准备购车时看了很多很多的车，价格幅度也相对较大，我个人对于新款e300来说更钟情现款，但喜欢的配置和价格达不成一致，聊的几个四儿子店鼻孔朝天让我非常不爽。A7是家严强烈推荐的，但我仍然觉得还是有点老气（纯借口），最终在5系和4系中徘徊。后来相对于现款5系，更想要新款，但新款车价格没有优势，让我完全盲订也没有勇气，所以真的算是 力排众议 最终拿下430。
【外观】
外观没的说，喜欢的就是很喜欢，相比于运动，我更爱4系的优雅。虽然说两门版对于四门更显得修长优雅，四门的宽体更运动，跟我追求的有所矛盾，但本着谁掏钱谁说了算的原则，还是得简单保证“四门”的底线，甚至还多了个门(✧∇✧)
【动力表现】
因为之前一直都是开的日系车和奔驰S，你要我很客观的评价动力表现，我只能说 比他俩都好。目前才100公里，没有激烈驾驶过，但有一说一，只要你敢给油，动力还是嗷嗷的，运动模式一开地板油，推背感还是很有的，对象说这叫“晕车模式”，我不置可否(◞‸◟ )。其实对于城区驾驶而言，430是完全过剩了，我听着涡轮增压的声音再看着这拥挤的高架，感觉是有点不属于它在的地方。
【操控】
操控很精准，方向盘很轻，以前看着车友圈的评论里总是说“指哪打哪”，我很难有具象的感受，现在自己开上了我尝试来描写一下，总的来说就是你方向盘指向的位置在车辆行驶后，不再需要你去调整，这么一种感受。用的来说就是，在中速行驶过弯的时候，比你想象的要方向精准的多的多的多。

【驾驶感受】
因为我不专业，所以我只能后通过别人说的自己感受来告诉大家。“路感清晰”，指的是真的每一个路面起伏，4系都会反馈给你(•̩̩̩̩＿•̩̩̩̩)，会感觉整个车都会颠簸起来，而不是某半边的轮胎。这个说不上来的好坏，城区行驶感觉不多，但到了老城区的老路上感受还是有些强烈，但客观来说，这种颠簸绝对不是不舒服，也不是感受冲击力非常大，而是一种区别于其他车辆驾驶的特殊感受，所以各位请放心。
至于胎噪什么的，确实存在，我也看了别人的解决方案，我决定过段时间借鉴一下再回来分享，但有一说一，哈曼卡顿PK胎噪，我的评价是高速胎噪略胜一筹…

【空间】
我相信很多人都还是会在意后排的空间大小，虽然我也没准备后排带人，但实实在在的感受还是有的，我这里很客观的说，1米8左右（以上）做后排，在正常驾驶位的情况下，坐在后排还是比较局促的，不顶腿，不顶头，但也仅限于此了，副驾座椅放肆一点的话，对于舒服的坐姿就无法保证了。
本次不想写这个的，但是吧，保不齐有人看呢。

【总结】
我本来是没有用车需求的，之前家里也愿意给买车，但我出于养车成本考虑，也没有主张去买，但难耐近期南京秋雨连绵，把我和对象甜蜜的小电驴淋了好几次落汤鸡，在一起去地铁站上班的路上，我看着我和她狼狈的扯着雨衣骑车，下定了购车决心。在买车的时候有一万个人提了一万个意见，有一万个人批评你的想法，但我还是想说，如果我现在放弃了430，我可能今后不再会有机会再去开这么一个完全取悦我自己的轿跑，所谓的E、A6、X5，什么新能源插混纯电啥玩意的，我承认，这些可能是未来的趋势和大方向，我今后也会开上这些车，但他们什么时候都可以去开，但我现在不再去拥有我的430，可能以后真没机会了~
我不专业，写下这个聊以慰藉与搪塞，欢迎大家讨论和交流，我喜欢买一些车品小玩意，有好物请务必推荐！
顺便想认识认识南京 江浙沪的车友~

15年购入 15款A4  45运动 art二阶，开了三年卖了，挤了1年地铁，后来买了20款c260coupe四驱，开了三年了，最近正好来西安有事，就顺便给女票订一台车，开始去了大众，没看上，销售阴阳怪气的发了个短信说 买不起就不要看，然后1月12日11点进店看了下A5 没问清楚是个23款的40丐版，310000裸车，装潢15800，保险15000，购置税27900。开始销售说付1万定金，贷款批不下来再退，此时我看了下我的万国，销售说不用付定金了，13点办完手续，第二天睡醒了一想这事23款，然后去店里换了24款40 Quattro  装潢23000（360+环绕氛围灯+香氛+强生膜+冰莓粉车衣），强制分期5年20%首付，没办法人家要赚钱，裸车343000，购置税30870，装潢23000，保险15800（平安）贷款前两年利息22000，第三年提前还款免息。个么算下来就是 433000。不知道贵了还是便宜，可能钱到位了，服务很到位。这车怎么说给女票买的，我基本不开，18号提完车试了下，真是应了那句，奔驰开惯了，开别的真不习惯了，还要拉手刹，这点奥迪得改进。车身偏高，我开车比较激进，市区14个油，毕竟新车能理解，小姑娘居然直接给开到9个油了。该说不说，当时奔着两门去的，两门没四驱，等下半年给自己c260coupe直接换CLE450敞篷了。今年36岁了，再不玩真的要老了，买自己喜欢的，不要管其他人说什么性价比之类的，性价比这就是预算不足。奥迪的沙发真不如奔驰舒服。

【操控】
因为车不大，还是很好操控的，底盘很稳，全时四驱给力。转向表现不错，指向性挺好。急加速急减速，紧急变道都表现很好，车身姿态平稳，现在还没有特别的去激烈驾驶，去试车的极限。
【动力表现】
EA839的发动机动力挺好的，3.0T354马力日常随便够用。动力随踩随有，超车变道表现都不错。日常用没问题，不管高速还是市区超车就是一脚油门的事。8AT变速箱反应还是挺好的挺平顺，没有出现低速顿挫的情况。
【改装】
现在还没有打算改，开一段时间以后再说。
【最不满意】
没有特别不满意的地方，就是空间吧，反正够用。外观还可以，就想低调点。
【驾驶感受】
开着很爽，只要肯给油，提速推背感强烈。
【保养】
还没到首保。

我从业维修已经10多年了，年轻的时候在奔驰4S店的售后维修工作过，对奔驰旗下的各个车款都非常的熟悉。现在我自己出来开了一家维修店，主要也是以维修德系车为主。以前工作时学习的知识和这些年自己积累的经验，让我对奔驰维修比较得心应手。今天店里来了一位朋友，前段时间刚提了一辆奔驰C级的进口车。他对别的维修店不是很放心，最后还是来了我这里，他这款车是奔驰C200，进口车型。朋友和我说车辆故障灯亮了好几天了，送过来让我看看。我首先确定了故障，车辆仪表显示，ESP停止运作。首先使用故障仪对其进行检查，发现转向柱模块存在故障码。又使用仪器对转向柱模块的实际值进行查看，发现实际值“无信号传出”。我们对转向柱模块进行了升级，但是故障依旧。这时故障仪提示“更换转向柱模块”，可能是转向柱模块内部故障。我们订购了原厂的转向柱模块进行更换，最后故障解决。
这款车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，我朋友告诉我虽然这款车排量不大，但是动力真的够用。保养方面，保养的间隔为10000公里，分为A保和B保，这两种保养模式为每隔10000公里交替一次，即10000公里的时候做A保，20000公里时做B保，以此类推。4S店的小保养费用为原厂机油+机滤+工时费共958元一次，一般的大保养项目为机油+机滤+空气滤清器+工时费共1245元左右。

个人的选车目标算比较明确：
1⃣️不考虑新能源（虽然国内新能源势头很好，身边同事、朋友很多都是新能源拥簇，但个人还是打算再观望一下）；
2⃣️不考虑SUV车型（日常和媳妇俩人用车，考虑到城市通过性、驾驶感受PASS）；
3⃣️奔着小四去的（PS：个人的审美更喜欢4门掀背车型），A5颜值、性价比也很高（奈何万年的中控PASS），也心动过CLS（稍微有点超预算，咱普通打工仔过于高调），so最终还是选定了小4。
4⃣️可能有人会疑惑：330耀夜配置高、价格还低，为啥还买个425低功率？
sorry 自己的回答“不喜欢”，430稍微有点超预算，而且临近换代，4S并没有现车，其实城市代步真够了。

用车感受：
1、新车才跑300KM，不是每天通勤驾驶（每周固定也会骑骑车，绿色出行），so油耗啥的没有参考意义；
2、颜值担当（碧玺灰还是更耐看、更酷些，especially阳光☀️下那抹亮闪闪的金粉色，属于有质感），内饰请略过⏭；
3、空间：这类车的通病，后排空间确实就那么回事（同A类车相当），仅能说是日常够用，毕竟没有十全十美，爱它就得学会接受它的一切；
4、驾驶：新手一枚，也就不班门弄斧；真要提的话，车身响应还是很灵敏，过弯的侧向支撑也还行（可能得益于防倾杆），虽不是高功率，但日常加速、超车反应还是很迅速。

Finally，也算是抓住了这一代的尾巴（属实欣赏不来新型的灯型，个人觉得至简🉐️有些小气）。选车终归是取悦自己，坚持初心。💪

感谢您的阅读，祝各位车友们一帆风顺！🙏

买车预算30-35，看了雷克萨斯ES300h，宝马325Li耀夜，A4进口旅行版和A5。 试驾这几款车之后感觉还是奥迪的驾驶感受最丝滑，325也挺好，就是新款的兰花指档实在没法接受。A4旅行版 后排空间跟A5真的是半斤八两，之前都是看图片 ，以为旅行版空间会大一些，感受过实车之后pass掉旅行版A4。最后入手A5最主要还是因为颜值 ，40万内颜值真的无敌。虽然最美奥迪非A7莫属，考虑经济问题 只能买个小号A7，可能A5存在的意义就是让那些买不起A7的多一种选择！ 内饰方面 n年没更新 ，放5年前这套内饰还算能打，放到现在真比不了冰箱彩电大沙发。动力方面够用， 7.5s0-100 只要舍得大油门 没有超不过去的车！操纵感满意，之前一直开的阿特兹 ，感觉A5操纵过弯比阿特兹还从容。地盘扎实，路面感受传递的很清晰。适时四驱 偏北方冬季还是有用处的 下雪路滑总比两驱好 平常市区通勤 四驱也不会过多介入。选高配主要还是冲着19个B&O扬声器，和19寸多辐轮毂。2024款40豪华新增黑色运动套件，这个也不错 ，星辰灰车漆配黑色运动套件感觉更性感。后排空间略微拘谨 不过日常都是媳妇开，后排也没太多机会坐人。 最后说价格方面，本来是想全款入，全款和分期的优惠实在差的太多，无奈做了分期，多次与当地4s店砍价 最终裸车价305800  ，没有任何加装费用 ，上牌费1000 ，贷款275000 ，60期分期 ，月利息1100 两年后可一次结清，一年后结清违约金6600 也比2年结清划算 。保险12800 ，购置税28100。办齐落地大概36.8。 店里赠送了行车记录仪和全包围脚垫，感觉全包围不好用， 自己又在某宝拍了一套非全包围的。  都说双离合怕堵车 其实湿式双离合还好 ，20万公里内应该不会出问题 。高速油耗7个 ，市区堵车情况下11-12个 能接受。之前开阿特兹还10.5个油。吐槽一下倒车影像，三四十万的车 倒车影像分辨率实在太低了 跟价格不匹配 ！！！

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