点评车型: 2020款成功K4 1.5L双排货车标准型国VI DAM15KR
起亚K4,为东风悦达·起亚的一款中级车型,在2014年4月北京车展上正式亮相。起亚K4基于名图平台打造,外观动感时尚。量产车型的配置丰富,车身尺寸介于K3与K5之间,提供1.8L、2.0L和1.6T涡轮增压三款排量车型,根据配置不同分为9款车型,该车于9月1日正式上市,售价区间为12.88万元-18.98万元。
什么是懂车分
起亚K4,为东风悦达·起亚的一款中级车型,在2014年4月北京车展上正式亮相。起亚K4基于名图平台打造,外观动感时尚。量产车型的配置丰富,车身尺寸介于K3与K5之间,提供1.8L、2.0L和1.6T涡轮增压三款排量车型,根据配置不同分为9款车型,该车于9月1日正式上市,售价区间为12.88万元-18.98万元。
感觉一般般,,动力一般,承载能力一般,油耗过高,舒适感倒还可以,,喇叭声跟个电瓶车一样,自助转向都不怎么自动回正,不知道车友们是不是也是这些问题,跑高速非常太稳,我的是仓栏货车,横风区大家要注意,50码都晃的吓人,转向手感还行,刹车特别软,制动能力一般般,,,,车厢长度不足2.55,高速跑过110多码,切记注意横风区, 这个车子加油不要到那些私人加油站。不然发动机很容易就亮黄灯了,买的时候也到跨越哪里看了,最后买了这……感觉这个车子承载能力不如跨越的好,钢板太软了,适合北方。唉,又贵,,,,,反正就这样吧,一般般,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
陪朋友提的单排,先说优点,牌子硬,其他地方不知道,反正我们这里就认五菱,二手车贩子那里看的二手的,两年左右的二手不比新车便宜哪去,朋友想来想去不如买新的,保值率这块没得说。 配置也算中规中矩,该有的都有,就是没有助力,打听了下行情1600左右,回头可以装一个。 空间尺寸没的说,货箱长度内长2.9米,比双排两米多一点的长了不少,朋友做门窗生意的,正合适。 轮胎能再大一点就好了,不过好像有一款叫荣光新卡的,看着比这款大了一圈,尺寸,轮胎,钢板厚度好像都大,就是价格太贵,1.8的上路都快7万块了,买的这个小点,1.5的,也够用了。 缺点也有,油耗偏高,看网评的7个油多点,自己开至少多两个,可能跟拉货多有关系。 有一点卖车特别强调了,现在偷三元催化的特别多,让买回去之后赶紧把三元催化焊上,以防万一,而且说的特别郑重其事,不知道其他地方可这样。