1.5T高功率

7速双离合变速箱

高强度安全车身

预碰撞主动刹车

车道保持系统

并线辅助系统

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示系统

定速巡航系统

前后部倒车雷达

自动泊车系统

全景影像系统

倒车影像系统

电子驻车系统

自动驻车系统

驾驶模式选择

陡坡缓降系统

上坡辅助系统

自动启停系统

高级皮质座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向电动座椅

前排中央扶手

后排中央扶手

后排座椅比例放倒

全新电子挡杆

全景天幕

方向盘换挡拨片

全液晶数字仪表

电子防眩目后视镜

前排带照明化妆镜

后备厢遮物帘

内饰氛围灯

8扬声器音响

多媒体娱乐系统

多媒体导航系统

道路紧急呼叫

后排USB接口

前排无钥匙进入

无钥匙启动系统

自动双区空调

后排空调出风口

19吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动感应前大灯

LED日间行车灯

卤素前雾灯

雾灯转向辅助照明

全车一键式车窗

智能外后视镜

雨量感应自动雨刷

后雨刮器

铝合金行李架

基础性能

赛道圈速

日常够用 我拉过三箱货 必须要把 后排座椅放到才行

代步毛驴F5

【空间表现】
各方面都不错 后备箱有点小
【驾驶感受】
过弯加速有点飘 提速涡轮介入比较慢
提速一般。深踩油门也慢 速度上来后还可以
但是考虑到毕竟1.5t的 车1.6吨还可以接受
【提车价格】
优惠幅度大 
【油耗】
大家都说哈弗的车油耗高 那是以前老三菱发动机了 现在的油耗普遍都是八个左右。在不暴力驾驶的情况下
【最不满意】
坐车里感觉发动机提升声音比较大 车机垃圾的很。容易死机 
【购车经历】
买车的时候优惠一万二 送了全车膜 行车记录仪 脚垫 
【保养】
保养就算了。二报都要一千来块钱了 建议途虎养车就可以

执笔写十一

此前曾试驾过1.5T的哈弗F7，对这套动力总成留下了一言难尽的印象。大致可以概括为：看参数还行，用起来不太行，原则上没问题，实际上真难受。
到了哈弗F5上面，这种情况有了些许的改善，毕竟车轻了。1.5T发动机169马力285牛米，看似不错的账面下，实际动力体验还可以。比此前在F7上“无能狂怒”的情况减轻了不少，7速湿式双离合变速箱很明白升降档时机，比较注重平顺性，在走走停停中表现不错。
底盘悬架的表现值得称道，滤震性良好，稀碎震动过滤到位，较大幅度的振动能有效抑制传递，看看这台车的售价，就会觉得物有所值。结合NVH方面的优秀表现，这台哈弗F5的质感并不廉价，有些许沉稳、厚重，很是符合长城汽车的一贯风格。
另外，这款车内饰用料很见诚意，车门处基本都被PU包裹，且车内空间充裕。
整体而言，哈弗F5有不少优点，这些优点也能给预算不是很宽裕的年轻人们提供一个不错的选择。

视知车学院

哈弗F5是该品牌下F系列的第一款车型，主要针对年轻消费群体，但在整个车市年轻化浪潮的覆盖下，哈弗F5的外观表现相对来说有些中庸。内饰部分运动感有余但整体质感稍差。动力部分，哈弗F5采用了熟悉的1.5T 7DCT的组合，中低速时爆发感较强，急加速也有较稳定的动力输出，但起步时“往前窜”的感觉会有些突兀，降档的反应速度也一般，延迟感明显。

候车大厅

【购车经历】
        之前单身的时候买了辆林肯冒险家，开起来加速很快坐得也挺舒服，但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子，和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车，并且后续还要再增购辆电车（因为蓝牌是粤A指标，所以还是决定一油一电），这样我和我老婆都有车可以开，于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。
        一开始父母提议日系车省油，但作为年轻人来说，这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过，国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon，老婆很喜欢它的内饰，但是试驾后感觉动力不行，连我老婆都觉得动力响应有点慢，那估计就是真的慢了🤭，而且空间也确实差了点，就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷，毕竟这个牌子在广州还是很常见的，销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点，但个人觉得刹车偏软，制动距离较长，可能个人适应的问题。影酷空间很大，但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般，非常素，所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车，再试驾一圈，发现很不错，内饰外观都好看，动力响应也比较快，最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了，当天就下定了！
【提车价格】
        因为有现车，选择的智慧型，一开始报价是落地12.1万多一点，然后就开始跟销售周旋，不过因为赶着用车，也没有砍多少，最后谈到11.95万落地，再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元，最后落地价就是11.45万，中规中矩吧，不过也能接受了。
【油耗】
        我开车可能比较暴躁一点，但是油耗也不会很高，因为提车之后没怎么走过高速，城市道路也比较塞车，油耗8.8左右。估计跑跑高速的话，综合油耗会在7点多吧。
【最不满意】
        也没什么特别不满意的地方吧，不过车机用的8155芯片，但是应用却不多算是小遗憾吧，希望后续可以改进。

55plus二代提车作业有感
#CS55P提车作业??♂️ 情况介绍
因家里父母过来一起生活 马上二胎，之前的十代思域经常上班代步，明显感觉用车大小和时间冲突，决定增加买一个车，优先suv。
?选车对比
预算10到12w，选车过程中遇到H6三代，国潮，初恋，朗逸，凌派(原来想增加一个轿车，看过国产suv过就不再看合资轿车，1.0t三缸一样价格，啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por，考虑过瑞虎，无奈小地方没有4s点，以后麻烦。crv rav4太贵超出预算，还啥配置都没有，用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p，没办法外观直接爱了，而且是满眼的爱，甚至这车多大内饰什么样都无所谓了，喜欢车子的金属拉丝面板，没有指纹的感觉，试驾了一圈用了节能模式，感觉到顿挫了，脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯，最终还是毫不犹豫的选择继续去订购，销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。
?晒晒价格
购车一波三折不做太多赘术，总之不要相信和互相理解4s，很难沟通，划重点，和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000，三者200w，购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养，膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点，以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲，其他全部自己买比较好。
✏️新车初体验
动力够用 家用可以了�。配置够用，都挺方便的，操控有点虚位，方向盘手感不错。一些功能还在摸索。
? 真实感受
空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个，没开几次。底盘非常不错紧绷，很干脆，方向盘低速很好打，高速很紧，我很喜欢的风格。
优点:
1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些
2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅
3.外观 外观够漂亮
4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新
5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点
6.方向盘操控感觉好 松紧适应
7.底盘 底盘 底盘最有惊喜，非常好，整，紧，过沟坎干脆，没有余震和明显弹跳，我喜欢的类型。
8.内饰 虽然部分地方塑胶感，但是整体整洁，层次感分明，细节设计很用心思，
9.液晶仪表在上方，不影响开车同时看仪表非常棒，仪表字体偏小色差偏差一点，不妨碍喜爱。
10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想
11.驾驶室储物空间挺大的
12.一些按键调节杆质感也不错，我的第一台本田车和搓麻将一样，整体调节键也是没有质感。
能看到的配置内饰外观优点等预期内，底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期

? 槽点反馈
1.大灯，提车回来的时候就发现了，真的不太行。
2.侧面看起来车身短没有亮点，没有线条感
3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点
4.升降挡有点犹豫
5.不能撸方向盘
6.前后排的坐垫短，长途前后面都会累
7.后备箱短 家里有185以上成员，经常拉多货的可能不是最优选项
8.刹车应该有共振但是可以忽略
9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题
10.最重要的，在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车，还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。
11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊
12.要是at就完美了 也不会这个价格了
10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意
? 改装原因
4s送的膜没有贴，自己网上500块买的，透过不是那么好，外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。

保养和其他配件
如有质量问题后续再反馈，不管国产车怎么样，已经在进步，在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势，即使不爱不要喷，10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择，10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区，也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好，支持国产。

23年底快考完驾照提的白色虎7手动，电子手刹自动驻车，自带倒车影像，有自动大灯，中控左边是esp关闭按键和大灯高度调节，外观上这车正面看有点呆板，侧面后面倒是还可以。车身的红色条太村了，没办法高配才是银色的。铝合金轮毂倒是比高配黑色的更让我喜欢。驾乘空间基本够用，座椅软。动力也算还行吧，后备箱可以46比例放倒，但是空间很一般。而且后备箱地板不平。动力上这车1.5t基本够用了。看着大开起来挺利索，大大吐槽一下手动挡的内饰，太惨了，我只能用惨来形容，档位旁边一排按键除了陡坡缓降按键都是假的，估计和自动挡一起开模的懒得另外弄。前排点烟器和usb口在扶手箱非常不方便，每次插拔都要打开扶手箱才行。杯架很浅，放个易拉罐饮料可以，放高点的杯子就不稳了。空调面板是全触屏，不如机械旋钮的实用，只能低速或者停车的时候用。手动挡的车机就只有两个功能，听广播和usb连接投屏，好在自带百度carlife和苹果carplay。只能说这价位就别想要啥自行车了中控的实体按钮和方向盘上的功能键太多功能重合，但是偏偏没有定速巡航，虽然用的少但是没有就很恶心。艾瑞泽5手动却有定速巡航很离谱。
简单讲，这个价位买台紧凑型suv家用就是基础代步，再加上对奇瑞机械素质的信赖。不要妄图有过高的享受和智能驾驶辅助类的东西。目前还不到一千公里，我对这个车还挺满意的以这个价位来说
【空间表现】
空间宽裕，尤其后排很舒服
【舒适性】
乘坐舒适，座椅柔软
【最不满意】
内饰简陋到令人发指
【驾驶感受】
动力足够，开起来轻盈
【油耗】
新车不稳定，7-8个左右

【最满意】
这个价位买这么一辆车我只能说性价比非常高了

开始有买车打算的时候看的车型也比较多，因为自己不懂车，所以也比较迷茫，然后通过朋友的介绍，就看了捷达等一系列的合资品牌，但是我的预算也就十万元左右，其他的日系或德系的一些车，价格又超过我的预算，选来选去，最终确定了捷达，去4s店试驾的时候，销售人员也比较热情，介绍的也比较全面，把各项功能配置都介绍的非常清楚，试驾结束后，整体的驾驶感受和大众也没有啥区别，而且价格也非常亲民，就在我的预算之中，而且再加上销售人员的热情等周到的服务，而且专业知识也比较强，区别于其他我看的一些4s店的销售人员，所以最终我确定了捷达这个品牌，开回家后整体的感受，我也是非常满意的，不管是从它的动力方面还是整车的舒适度，空间，都是非常不错的，十万元级别SUV就选捷达，性价比特别高的一款车型，价格便宜，用料扎实，适合我开的一款车型，而且整体油耗也比较低，总体而言，用车成本比较低，会给亲戚朋友推荐的

【购车经历】
有娃以后，加上天气变冷。出门打车不方便。所以
10月头和老婆商量买车，然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利，进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰，空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键，所以就犹豫了。
本来打算买长安cs75puls，（因为开过我哥的cs75plus第二代，感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大，车头太长，她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus，外观可以，但我不喜欢内饰，和档把，显的廉价。后面又去考了看了奇瑞，捷途，哈弗。都做了预算。回家研究了一下，就搁置了。
10月底去试驾了前期看的车型，感觉动力都差不多，可能是开车少的缘故。
【空间表现】
空间可以，尤其后排很大，很充足。导致后备箱略小。不过也够用。

【提车价格】
将看过的车做了对比，我想买个大一点的，老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了，她开的多。我上班不用开车，就是休息的时候开开。还有就是预算有限，所以就去谈价格。裸车104800，落地差不多12个，觉得差不多，就提了。
【驾驶感受】
还行吧，感觉刹车偏软，动力还可以。毕竟也刚提，没怎么开。刚开回家一看油耗19.9，买上第二天就和朋友跑了趟高速，说跑跑高速油耗就下来了，在高速最高跑了206左右。车少，没风。速度一起来，能感觉到车太轻，有点飘。太燥么还行。可能跑太快，一紧张都没感觉到？

【最不满意】
最不满意的就是，这两天越看越觉得车有点小，那时候应该买个大一点的。
其他的暂时还没有，开段时间再来聊聊。

【提车价格】
裸车9.68W（低开发票），三年分期落地12.26W，送脚垫、1080贴膜卡（自己又补了3080）。
【空间表现】
外观非常大气，内部空间没有看上去那么多，但也足够。
【驾驶感受】
还是比较舒适，一直用ECO模式，NOR模式加速、上坡都非常给力。SPR模式还没用过。
【亮点配置】
自适应巡航和自动驻车很赞，高速上基本上都用自适应巡航（尤其是无限速变化路段），百米内前方车辆速度大于等于我的速度，车辆速度不变；前方车辆小于我的速度，车子会自动降速，解放了双脚。
【乘坐体验】
还行，但由于人太矮（164），座位已经调到最高，上大坡时也看不到前方😂。过水泥路有轻微抖动，过减速带抖动比较厉害。不能平滑通过。噪音也比较大。
【维修成本】
开车第二个星期，就换了一个580的朝阳轮胎
【油耗】
最低油耗6.2L/KM（表显）。
现在已经走了913KM，表显油耗8.0L/km。
但实际是欢乐表。根据小熊油耗，我在前500KM的油耗达到了9.9L/KM，而表显是8.7L/KM。买了车开不起😂。不知道后面会不会降下来。
【购车经历】
购车经历不太爽。
去年开始在懂车帝一直关注哈弗6、比亚迪宋、CS55、CS75，后来最终选定55。看了有半年，决定六月末、七月初买车，正好赶上购置税减半。
本来看形势还会降价，准备七月末再买。但是销售打电话，说可以优惠1W，反复确认后赶到了长沙。
到了4S店，优惠给，但是又加了乱七八糟的服务费，GPS费，解押费等等。其实做了很多准备，但当时心里已经慌了，一通乱砍，开到现在这个价。其实知道已经被4S店坑了，但想着也算是同级别价格较低的，也就算了。当时应该静下心第二天再去的。现在也只能认命了，只能安慰自己，这不是最高价。
另外旧车置换只给我3000，直接开回家摆着😡

购车的整个经历也是倒霉又离奇：
1、自己开旧车出发，玻璃升降失灵，风噪太大，中途下高速到A镇修理🌚。
2、修好开到B镇（如果从A镇上高速，必须往回开，路程又远了不少），B镇高速路口封了，说有某个领导来视察🌚。
3、抄小路走一个小时到C镇上高速。
4、车上充电器、充电宝未带，手机快没电了。挨到一个服务区D，没有充电宝，不卖充电器🌚。
5、继续上高速，到服务区E，手机已经关机，必须扫码才能进去🌚。磨了半天把我放进去充电，充了电再扫码。
6、最终比正常时间慢了两个多小时才到🌚。
7、跟销售磨了很久，准备提车。分期要建行、工行的卡，没有。去办卡。此时时间已经接近下午五点，建行快停工了。建行员工迅速帮我办卡，在快办好时，整个银行停机🌚。作罢。
8、第二天清早去办卡，填好各项资料，到机子上办理——显示我已经办理，工作人员用钥匙把机子打开，卡在里面🌚，昨天已经办好，因为停机吞卡了。
9、贷款当天没有下来，把车提走，但是没有上牌🌚
10、到家开车第二个星期，右后轮被刮烂，换一个轮胎（580）🌚。我旧车开了这么多年，从来没有被刮过。
11、7月15日再次到长沙上牌，网络出现问题，不能上牌🌚。销售建议我先去贴膜。贴了膜，到四点半才在缓慢的网速下上牌。

【最不满意】
1、油耗太高。
2、被4S店各种套路，防不胜防。
3、置换被套路，后来又发微信给我说可以再聊聊，直接回复他“车子不卖”。几千块钱不如送给我哥做人情。
4、经历太过离奇和倒霉。

4S店：长沙中南大世界  润锦

哈弗F52020款1.5T DCT i范值得买吗_哈弗F5怎么样