当初开蛋糕店一开始用燃油车送货成本太高了,然后看到出了这款车子,果断入手
在外面看起来这车小小一只可能会很挤,实际坐进去之后第一感觉,卧槽真的大,我人182cm,体重230斤,不会感觉到挤
动力方面
官标动力12匹
新车时拉着三朋友上山农庄吃饭,爬坡力度杠杠滴,不会出现说不够力啊,往后滑啊这些情况
【驾驶感受】
避震软软的,好舒服,方向盘助力我没记错的话好像是有个电子助力模块的(后来坏了我就没要,直接把插头拔了,反正车子小又轻,助不助力没啥区别😂),车子尺寸2765x1540x1555非常适合日常市区驾驶和周边100公里范围内的短程溜达
【续航】
官标续航150km,实测续航不开空调有160,然后亮提示充电灯(就跟油车的加油灯一样),此时电量栏里还有20%的电,再继续用10%总续航里程去到180,电量只剩10%时会激发保护程序,比如提速很慢,最高车速限速在30多点,这样子
【保养】
没啥好保养的,开空调多的就换换空滤,检查一下刹车啥的就没了
【最满意】
最满意就是这小车子去赛道兜风还挺灵活🤔时间嘛……2分38秒多 哈哈哈 开心就好😂
那年今日560:工业垃圾
到底哪个ID没被占用:老哥开知豆跑赛道,绝对一枚妙人。车就是生活一道点缀,至于是鹅肝还是猪肝作为点缀,都不能坏了生活这道大菜的味道,否则就本末倒置了。
什么车这么6:现在续航怎么样啊
2015年的某一天,在路上发现一辆啊知名的小车,在立交桥下想追上仔细看看,我开的是10款的宝来1.4t手挡,平时动力不错的车竟然追不上,好奇下回家查了下,是知豆新能源,那时媳妇上班往返40公里,看到纯电车型价位不高,我家又住一楼,带上媳妇去看了下车,想大不了拉根电线也充电了,于是2015年5月把车买回了家。
车到家了,申请了新能源的充电电表,幸运的安上了,到现在使用五年了,车辆行驶了超过62000公里,拦腰撞过出租车,别过大公共,我准备购置家里第二辆新能源比亚迪元ev535了,为啥还要新能源,需要总结一下:
1,用车便宜,真的很省。百公里10度电,新能源电表0.51一度,到现在为止花了0.51*10*620=3162元。同样如果开宝来,百公里8升,算7块一升,7*8*620=34720元只比油钱,我的车已经快算白送了!保养买的吉利保养套餐,5年999元,五年内保养免费!宝来跑六万公里算做六次保养,每次800(全合成机油,稍贵一点,另外去4s店每次都没少于过1000)大家自己比!
2,车的质量确实一般,电池只能说跟他说的一样,春秋夏三季可以跑150公里,冬天开暖风+气温低只能跑100公里左右。车把手被我拉坏了两回,质保期内免费换,刹车片自己更换过,轮胎换过一个,其他的保险啥的按时上,这是啥车都要花的钱💰
3,停车方便,确实方便,单位门口停车很紧张,我的车可以稳稳放在两棵树中间,不压盲道不占人行道
4,电池损耗问题,你想多了,这车再怎么损耗还能怎样?上下班代步足够了!
总结,新能源车是家里第二辆车的补充,别指望他跑长途,他从出生那一天就不是为跑长途而生的,上下班,买菜,用上了他你真的可以省钱的,家里充电方便的尤其推荐,不用考虑电池损耗,换电池,只要你开的公里数多,你省的就越多,厂家质保多数都在八年十五万公里,想想十五万公里省下来的油钱有多少?不过我买第二辆新能源想让他尝试一下200公里的长途!
图一:停车,图二:一周里程,图三:总里程
头条用户:这车优势是市内代步100公里续航够用,有固定充电位置的每天充电就行。需要远距离出行的话,又不耽误。而且把汽油转化为电能去驱动车,油耗也比汽油车低
小冰:也跟身边朋友聊过这款车,都表示挺期待的