1.6L发动机

5挡手动变速箱

后部倒车雷达

倒车影像系统

全车六安全气囊

车辆稳定控制系统

高级皮质座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

前排中央扶手

后排中央扶手

后排座椅比例折叠

电动天窗

多功能真皮方向盘

双筒式仪表盘

前排遮阳板化妆镜

6扬声器音响

多媒体彩色大屏

智能手机互联系统

前排无钥匙进入

无钥匙启动系统

手动空调系统

立体镀铬前格栅

鹰眼透镜大灯

主驾一键式车窗

16吋铝合金轮毂

封面图由圈友 @未来世界253842325 拍摄

启悦

刚买的，功夫档最低配，1.55，个人一手车，还有比这底的价格没有[呲牙]

端庄优雅清风CFH

买贵了吗？

16年山东内陆启悦自动乐享，今天保养发现后扭力梁这里生锈了，求教各位大神这样没事吧！

出口机型

出租转非的，25年10月强制下线，看看有没有朋友需要的，附近可随时看车的。

耳畔余音686

想出启悦17款手动

各位车友我的铃木启悦轮胎205.50r16能换205.55r16的轮胎吗，或有影响吗？

用户6347113950883

电瓶你们换的哪个，瓦尔塔最多两年就完蛋，车友们推荐个能用住的

Fangshen

同胞们，你们的自动波都多少油耗啊？
我的是16年的车，11万km了，显示7个有点高啊，我觉得，你们都是5-6个吗？我是不是该去洗啥喷油嘴什么的了。还是说要换好点的机油？你们都用什么机油按？保养之类的推荐推荐！！我也是刚买的二手车，当时买这个车，就是看中的这个品牌，品控应该不会差！！

范先森521

铃木启悦 油耗

天津刚买了一个16年自动挡的启悦3.4万公里，原版原漆花了4.1万，谁知道这车行情，买贵了吗

博学的原野gyX

18年铃木启悦，单限60，油气两用，一罐气能干小400公里，省钱小王子。全款两万六。全车膜也是刚贴没多长时间，气罐也是刚审完，日常代步不怕剐蹭，买到就是赚到！

智慧汤姆4h3

不是二手车商

车友们，原车导航好用吗？给个意见，最近老想换个原厂导航

吕先森

车子升起来轮胎上下摇有间隙越来越多大了间隙，是坏的哪里呀需要换什么配件，有没有老司机请赐教[祈祷]

唐124751277

结婚的时候，没有买车，所以，没车的时候，出行越来越不方便，出行挤公交，打车，各种问题越来越多。和老婆商量许久，决定买车，老爹给赞助一半，我和老婆努力凑一
半。再往后半个月里看捷达，桑塔纳，起亚，飞度好多小车，一次在寿光音乐球车展看了启悦这辆车，感觉看对眼，开车上路试了试，感觉真的可以，思考几天后和媳妇决定买，找了两个朋友一起去购车，开了回来。小白，手自一体，1.6排量，裸车8个W，当时最希望买红色，店里只有白色车系，就选择了这个白
车。接下来的日子里小白陪我
风里来雨里去，虽然说不上是汗马功劳，也
是出了力。
记得第一次上路扭扭捏捏，晃晃悠悠，还把车库门侧角给撞了，慢慢开顺手，就好了。一个月里给车添了几个摆件，布偶，座套，算
是喜庆一点的福利。买车，小件，防腐，挂牌，缴税
差不多90000多点就上路的。
车不是高大上的跑车，也不是BBA的牌
子，也比不过几十万的好车，但这是家人们给我遮风挡雨的地
方，把车开回来老婆在车上，也
是抱着孩子车里好闹腾，摸这摸那，这就是我
们一家知足常乐的心态，平时真不怎么开，直到2022年初，小白已经上线检测时总共45000公里，确实跑的不多。这几年前前后后的也没出过大问题，轮胎更换一个，电瓶刚换了，其他方面都很正常。到现在都没把我扔在路边过。这个车因车用共重量才只有1.12吨，确实省油，这个重量估计在同类比车系里最轻。
空间方面:车内部很大，驾驶空间很充足，本来只有175公分个头，压根不觉得拥挤，至于后排挤挤都可以坐三个大人。
在外观上:前脸大灯独特显眼，挂牌的地方增加
反光条，养眼的视觉效果，从侧面看，立体感很有层次分明，前张后驰，后备箱有沿有边，那韵味十足对口。
在内饰上:该有的都有，大方面没的挑，在细节
上可圈可点，非常符合当时消费群体的要
求。以黑色主调，银色搭配，各种设计也是
非常合理。
在动力上:优质纯日系发动机，1.6排量，机体运行动静小，提速度快，起步劲猛，不管是快速通行还是斜坡直上，条件十分给力，我的出行以回老家为主，偶尔和家人自驾游，阴天下雨天出个门，淋不到冻不着。
在操控上:方向盘很轻，随便一只手就可以拨动，买的手自一体，挂挡容易，不会憋火，习惯刹车和油门一脚一个，十分稳，不用害怕手忙脚乱。
在舒适性上:内部空间很大，腿可以伸的很
开，座椅来回调节，真的很舒服，当时我把车放车库，所以没有贴膜，车里光线自然柔和，平时开车腰上多垫几个靠背，也很不错。
在油耗上:虽是自动挡，但车轻的原因，油耗
也就5个，我一般开80，不开野车，在市区路况不好油耗高一点，跑郊区基本一马平川就低一点，总体来说这个车确实省油。
陪伴了自己七年的车，虽然不是很好的车，但是对我来说，确实是一好车，毕竟和我一起走过了七年，不过嘛也有缺点的!油箱有点小，也就只有别的车油箱的2/3，车顶部没有天窗
车底架有点薄，汽油不好的时候，发动机呜呜的响。
总评:这个车已经算是比较好的车了，十万元的合资车，确实不错。

第八号当铺Boss

坏了一个刹车灯，飞利浦原厂p20 5w型号的，其他毛病没有，手动挡挂挡吸入感很好，
【购车经历】
我是看了几年车才选的这车
【驾驶感受】
动力充沛，马力家用车足够用了
【油耗】
油耗是最满意的，肯给油，综合油耗5.2左右吧
【空间表现】
空间足够用了，后备箱特别大，放钓箱，钓台钓具够用，再想拉行李就不行了
【续航】
一箱油42升最长跑了780公里，油表灯亮
【驾驶感受】
这个车子跟着我吃苦，哈哈上山，下泥，走沙漠，逛鱼塘，有几次陷车也是自己弄出来的，自己加装了行车记录仪，倒车影像，收音机的低配让我加装了一个蓝牙接收器，个人喜欢收音机，无系统，用多久都不会卡顿，缺点就是太寒酸啦，不好看，实用才是硬道理，车子是给我提供方便的

望川秋酷

用户6529040197516

22款H5旗悦1.8广东东莞多少能落地，准备本周买车了

用户1947955966247

嫩铁光头柒

温柔叶子9Q5

请问这种车省油吗，落地多小钱。

世事如风893雄

请问启悦pro2018手动版现在落地价大概多少钱????坐标成都

云淡风清39007

用户3215395570569

用户2735142842691

首先来看新车的颜值。铃木启悦整体的外观设计没有太过于独特的地方，整体的表现中规中矩，属于一款耐看型的紧凑型家轿。前脸的进气格栅有着家族标志性的倒梯形设计，内部多横幅式的饰条点缀其间，搭配上两侧棱角分明的LED大灯组，看上去运动感也很足。双腰线的车身使其更具层次感，还有多横幅式的轮毅也为该车增添了大气感；车尾部分，分体式的尾灯以及单边单出的排气管等等，虽不是潮流设计，但也算耐看，对于追求实用的消费者来说，不会让其失望。
内饰设计方面，启悦的内饰整体以简洁和黑色搭配为主，凸显出该车的大气沉稳，对称性的中控台属于家族式风格了，其上配备有一块大尺寸液晶中控显示屏，功能较为全面，能够满足绝大多数人的需求，三幅式的多功能方向盘也很有运动气息。车身尺寸上，该车的长宽高分别为4545*1730*1475mm，轴距达到了2650mm，和同级别车相比属于主流水准了。
动力方面是该车的一大亮点。动力上，启悦搭载的是一台1.6L自然吸气的发动机，最大输出功率为122Ps，峰值扭矩为158牛米，转动系统匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，根据官方发布的信息，该车的百公里油耗仅在5L左右，折算下来其平均每公里油耗仅3毛8，在燃油经济性方面的表现足以赶超捷达、卡罗拉等一众车型了，也不愧是铃木车型中最具省油的一款车。

悦视车界

我们这边是蓝色或绿色。重庆法拉利

已打两针的热心市民

PLAArmy280

那个只是部分车主提交的，启悦确实也可以省，像轩逸卡罗拉那样40-60跑，慢加油慢慢开，就能做到6个左右，铃木车特性你懂吧，低速省，高速耗。。。其实说真的，铃木那套数据确实没长安蓝鲸NE先进[我想静静]不过我反正觉得都行，要是只能选自动，我反而偏向蓝鲸。

用户6907433817

有一批是铃木三大件，只是换标的。但专售商用车了，基本买不到。但你运气好能坐到。

其实长安发动机那批性能更好点，耐用性也差不多。要是能上蓝鲸NE1.4T那更爽了

长安标如果还是用铃木的CSA16发动机一定买一台

铃木几乎无差评[我想静静][我想静静]

元气清泉lr

其实很多人总觉得松田汽车（马自达）是日系头铁王，死硬技术宅，只钻研技术不懂变通，其实这一印象有些刻板，至少不完全准确。
松田车企确实也头铁过，但其实它在你不知道的地方，也滑得很，营销公关水平并不差，不过今天说的不是松田车，而是另一个真正头铁又有些古板的“人”！
或者说，车企。
——铃木汽车。
想说的太多，说多了都能编本故事会了，关于铃木汽车，关于日系汽车，日本企业及发展背景，成功因素等等，故事很多，很多，但今天只能零零碎碎说点只言片语简单说下，本期的，铃木。
…
铃木，一个于广大中国人，熟悉，或许又有些陌生的名字，在摩托车，汽车……好吧，不扯套话。说实在的，我恍然发现，我开过的铃木车并不多，最多的就是老长安奥拓（一兄弟的收藏宝贝），其次就是新长安奥拓，退出中国前的那一代，三缸车。还有在昌河北斗星静态坐过。至于别的什么吉姆尼什么那是见都没见过。
直到，前几年，从新闻上，我听说，铃木要退出中国了。
那个头铁，死命坚持自己想法的老头还是润出中国了，从中国润出去了。那个只做小车，只做廉价车的车企，那个固执已见的家伙，，我突然感慨万千，当我回头审视这家我了解过但不多的日本企业时，我才发现，中国的马路上，似乎，真的没有他的位置了……吗？
…
…
某天，路口，一堆蓝绿色的出租车，绿灯，闪亮了，一台台蓝精灵冲了出去，车头，都是VW VW VW，都是桑塔纳，捷达，桑塔纳，捷达…嗯？！怎么突然闪过个奇怪的家伙？！SS？握草，这不是铃木吗？
对，那天，我发现了，夹在众多VW出租车中的，显得新些的，铃木启悦出租车，我当然心中还怪笑的，这公司有意思，一堆堆2013/14年的捷达桑塔纳，才三四年，车都快跑爆表了，短的都有六七十万公里的都有，反正是8年报废，这些VW车又确实经搞耐开，等到了7年时再统一换新就行了。
新车还用VW……可这怎么突然冒出了台铃木？
在经过我仔细观察后，我发现我们这附近有三四台新的蓝绿涂装启悦，都是临牌，我那天还好奇拦了台上车问问，司机也说不知道为什么买这个？又说是捷达车没了独立了吧，又说铃木都退出中国了，买这车有什么用？
…
后面，我也就没太注意这个了，退出，就退出了吧，后来听说他在印度还挺好过的，那也还好了吧，铃木车子。
虽然疑问不是说铃木早停产了退出中国了，而且我们这城市铃木店都没有，怎么还会还能买到这车铃木启悦？！
直到后面，忽略了很久后，路上捷达桑塔纳还是那么多，但挂临牌的铃木启悦没了，因为，爷转正了，尾号988，958等，还有别的铃木，反正我确定，应该就是那几台。
但有一天，路边停了台出租，铃木车？
我去康康~
上前一看车头，不对
…
又看车尾，对，不，也不对，但又对…
长安铃木启悦？
长安…欧尚启悦？蓝色条形标？！SS标？
当我注意的时候，路上的铃木车似乎多了起来，有十几台了吧，都是出租，但只有三四台是SS标，别的都用上了欧尚标，握草，秽土转生不，换标重生了属于是。
这引起了我的好奇。
也让我更有兴致了解了解这台，你我还能坐上，看到的铃木车了。
屁话只少说这些了，说了一点，先说说车吧…


【最不满意】
加速体感不如捷达那些车，当然，对于乘客，这未必是坏事。另外就是内饰太简约了…日系通病了属于是。


【购车经历】
试的CNG采购车，临牌。


【提车价格】
未知，板车运来的。


【驾驶感受】
手动档，操控得心应手，不比捷达桑塔纳那些差，底盘也算稳的，就是点起油门来说，开油跑车后再深一点油，会有点虚。（仅代表那车车况，新车，1400公里吧，淦，忘拍照了。）


【油耗】
听说是7.9L左右，这是提到的新车，也有师傅说到过9.5，反正正常在7-8。但现在改成了CNG车。


【续航】
CNG车，两三百吧，听师傅说的没参考性。

【说明】
我体验车是欧尚标的启悦，但经与2018手动启悦对比，这一代内销出租的长安欧尚启悦，三大件一切都是铃木启悦一样，仅标不同。所以能代表2018手动启悦。



【亮点配置】
没什么亮点，但相比捷达桑塔纳可能是开坐久了后的乘坐感觉，我更喜欢这台铃木启悦的乘坐感，当然也可能是车新点吧。


【空间】
本人185cm，169，坐后排，微弯躺后，膝盖与前面一拳一指左右，但仅代表个人。前排挺好的，整体空间个人觉得不比长安逸动plus小，感觉上差不多，可那车4.7米，这车才4.5米。


最后说明，本评分体验只代表那台临牌体验车车况，车还是CNG手动长安欧尚标的铃木启悦2018款车。
另外还说个小道消息，我怀疑为了优化转移产线产能，铃木走了但铃木生产线还在运行，一切照旧，只是标变了，然后退出乘用市场，转向特殊商用车渠道。
也就是出租，然后剩用长安的关系，走长安欧尚的路，贴牌转型，一方面能借铃木余光来带动长安欧尚，又能保留铃木产能国有化后稳定生产与恢复，双赢啊。
我…（握草字数上限了）

2018款 1.6L 手动Pro版乐享型

亮点配置

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