3.5L发动机

混合动力系统

E-CVT变速箱

空气悬挂

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

倒车车侧预警

并线辅助

全车十二安全气囊

被动行人保护

车身稳定系统

胎压显示

安全轮胎

自适应巡航

前后部倒车雷达

360全景影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

三种风格内饰选择

古筝茶筅灵感内饰

高级绒面车顶

电动天窗

侧窗遮阳帘

后风挡遮阳帘

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

电动4向方向盘

彩色液晶组合仪表

流媒体内后视镜

自动防眩内后视镜

单色车内氛围灯

低弹性座椅填充

高级真皮座椅

主驾28向电座椅

副驾28向电座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

前排座椅按摩

全车座椅记忆

老板键

二排22向电座椅

二排18向电座椅

第二排座椅加热

第二排座椅通风

第二排座椅按摩

第二排中央扶手

前排中央扶手

马克莱文森音响

23扬声器音响

后排智能触控系统

12.3吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

语音识别控制系统

道路救援服务

抬头显示系统

电动吸合门

感应式后尾门

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

四区自动空调

后排出风口

后排独立空调

车内空气净化

纳米水离子发生器

菱形镀铬前中网

矩阵式LED大灯

自动大灯

自适应远近光

大灯清洗功能

LED日间行车灯

弯道转向辅助灯

全车多层隔音玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜自动防眩

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

20吋行政版轮毂

雷克萨斯LS

#提车日记

本人从小热爱汽车，热爱驾驶，几乎每天都会关注汽车资讯。这已经是购买的第5辆车了，前面4辆中，其中有2辆也是雷克萨斯，1辆是国产新能源。1辆是丰田。 刚开始是没打算买LS的，因为科技配置太落后，特别是车机远远跟不上时代。去年11月在选车刚好了解到24款有升级全液晶仪表盘和无线手机充电，车机系统也有升级，就果断订下了。1月底提车，目前行驶了差不多3000公里。 💰 费用明细 顶配行政版，黑色外观，内饰选择凌波切子和鹤羽折布。指导价120，落地125，加上XP车衣，3M膜，和一些杂七杂八的车用品，一共差不多128。 🧮 选车对比 购买之前就已经明确要买一部100万以上的行政座驾。一开始是看中仰望U8，但朋友劝说这个价位的车还是买进口的安心，再加上19年买的唐DM就像半成品，怕被再次伤害，就放弃了。 因为本人喜欢驾驶，商务不多，小孩还小，选车范围就缩小在适合自己开兼顾商务，舒适可家可商，所以SUV就排除了，轿车也就剩下那几部。 奔驰S：首先排除奔驰S，太商务了。 宝马新7系：一开始是去看新7系，内饰确实比上代漂亮很多，可以用惊艳来形容，但外观实在一言难尽，车也太长，接近5米4，开起来大车感太强，放弃。 奥迪A8：去看过二三次，外观偏商务，内饰感觉不够豪华，也不够精致。放弃。 岶美：外观动感，内饰一般，乘坐不够舒适，关键是选配套路不喜欢，放弃。 LS：广东人对凌志还是情有独钟的，也好像没什么可以选择了。 ✏️ 新车初体验 新车的味道很重，到目前为止还是有味道。隔音，底盘质感，舒适度，明显比GS提升一个层级。油耗大概高速8个，市区10个，综合9个多点。 内饰：凌波切子和鹤羽折布真心好看，豪华氛围没S级强，但胜在够精致，是具有东方特有的艺术品。不足之外是氛围灯不够高级，原车没有香薰系统。 座椅：实在是舒服，半苯胺真皮名不虚传。前后排都有带按摩，加热，通风。按摩还是比新能源车要更舒服。 音响：网上一直在吹马克多神，实际上也就那样。反正我听不出比落地小30万的唐DM车上的高保直音响有好多少。 🔎 槽点反馈 车机实在是烂，没想到在2024年还有这么烂的车机，播放歌曲时，如果操作其它再返回时，就不在原来的音乐文件了，又得重新去找。导航设置目的地，语音根本是用不了，老是错字，文字输入要么卡机，要么字找不到，还是老老实实备个手机架吧。最要命是CD机居然取消了。 🚗 外观设计 外观比较低调，气场不够，不认识的，完全看不出这是一百多万的车。改款后大灯终于不像ES了，后尾灯要是跟LC同款就完美了。有点后悔选择黑色，银色比较好看。 🧮 驾驶体验 加速刹车：3.5V6+电机，官方零百5.4S，实际需要6S出头，虚标有点严重。但由于有电机辅助，市区行驶加速还是不错的。刹车感觉还是很不错的，够线性，给人有信心。 油门响应：标准或ECO模式下，延迟还是非常明显的，慢半拍，踩少了没反应，踩深了接近1秒后才有反应，而且发动机声音有点吵，V6的声浪不应该呀。S和S+模式下，油门响应好很多，但跟电车比，还是差距明显，再次吐槽一下，声浪太假了。 操控：底盘还是偏舒适调校，很有高级感，可能车重的原因，车速170都稳如泰山。过急弯倾斜还是有点明显，跑山时，入弯和出弯都不够灵活。当然这本来就不是一部运动型轿车。 🚖 空间感受 前排空间还是非常充裕的，后排没加长，腿部空间还是不够充裕，再长个8公分都能完美。后备箱空间还行吧，我个人够用。但不算大。

忘撕葱的爸爸

优点缺点明显，LS500h行政版提车作业

TRD 锻荣社 原厂原配20寸大脚加倍耐力p0上车。245/40r20 大脚加大嘴加樱花🌸和老婆还是很般配的😃。  轮毂重量从原厂的15公斤到11公斤，轻量化之后过坑洼回弹更干脆了，车身起伏小了，山路侧倾也明显减小了！！👍🏻完美解决之前静音胎胎壁太软高速不够稳的问题。给大佬穿上跑鞋！

ToolowTerrain

雷克萨斯 ls600h的樱花照

提了黑色豪华版，今天到家了临时起意想做个分享，就没车的照片了，分享一下官方app智行互联的照片吧。
价格：三月下旬，坐标杭州，到手价96万不到点，送四年延保。自己感觉还是谈得挺好的，当时参考了上海一个车友的厂家友情价，利用我的上海身份证和4儿子店谈的，感觉谈到底了。
保险：直接默认给我200万三者，还有一千九的划痕险，被我拒了，改成100万，且签字放弃划痕险（据说第一次不买，以后就不能买了），省了两千多，总共保险到手一万七千多。
外观：一个字，爱！修长，稳重，透着活力，黑色很沉稳。越看越喜欢。可惜的是鸟屎粘上去，没第一时间清理，周末洗车，车漆上留下白色痕迹了，洗车泥也搞不定，有点小郁闷，早知提车时就做个镀晶啥的了，这样鸟屎不会影响漆面。
车衣：纠结过，想到车衣要保险，而且蹭车严重也挡不住，放弃了。也担心五六年后泛黄，拆了反而伤漆。
油耗：全部是市区，全程空调，油耗比我期待的略高。
音响：特地买了qq音乐会员，用carlife播放最好版本，歌曲选择多，但音效一般；也网上买了DTS5.1的碟，180两张，每张40首，音响效果可以，不过唱得非原声，而且没有感染力，像念经，听一次就没兴趣了；又买了惠威黑胶cd，50元六张，感觉不错，歌好听些。
驾驶感受：的确适合佛系驾驶，直接用comfort模式，方向盘很轻巧，车身静音不错，车宽还好，就是略长，小路开起来得当心。原来担心车底盘低，结果实际开起来，没调高底盘，村道开下来也没蹭底。总体感觉轻盈，动力足，期待高速的表现。
总体评价：一辆开起来很享受的车，每天上下班开车再堵也不急躁了，享受空调，半苯胺真皮，马克莱文森。选豪华版，值！

EricDing638

LS豪华提车第一箱油感受

今年五月底订车后，经过漫长等待，在九月中旬终于提到了心心念的车，看到实车时的第一感觉就是，与众不同的美，傲然的停留在那里，似乎也在等着我的到来！ 从看车的时候，就优先看了雷克萨斯LS，毕竟开了5年RX的我来说，雷克萨斯的故障率和保值率来说都很棒，所以换车的第一选择依旧是LS，没有太多的纠结，毕竟揸得凌志，人生如意嘛。当然了，也看过S，但是如果换S的话，就要请个司机了，但我目前才25岁，请司机也不太合适[石化]，况且我本人没有这方面的需求，还是喜欢自己开车，所以就直接放弃了S。 车子最终落地价格在128w左右，5月底订的，车价优惠了7个点！！说到这点，简直要给自己一个大嘴巴子[擦汗]，我1月份去问的时候优惠大一些，有10个点的优惠。可惜那时候没有订，订的比较晚，疫情之后价格是越来越贵，优惠也是越来越少了！真是肉疼肉疼[衰] 截止到目前提车已快2个月了，行驶了4000公里，先来浅谈一些用车感受吧。 外观：极影银配切子真的很帅[舔屏]，可能图片看不出质感，但是你站在实车旁边，简直很喜欢，同时，LS的外观相对于BBA的D级车来说，显得很年轻，同时也比较低调，有点扮猪吃老虎的感觉，哈哈开个玩笑！ 空间：前排空间很宽敞，坐进去没有一点拥挤的感觉，但是后排空间的话在同级别中算是垫底的了，不过家用的话可以忽略后排空间大小，够用。 内饰：里面的做工很精致，外观低调内饰却显得奢华，坐在里面会让你真正感受雷克萨斯的美！ [鼓掌] 油耗：高速在7.5个左右，市内的话是11个。 操控：开起来很舒适，很适合个人开，能让你感受到属于开车的乐趣！ 还有一些优点，比如马克莱文森音响绝了，坐在车内听着环绕立体声，很容易让你沉醉其中。[比心] 也还有一些不足的地方，隔音这方面，在市区内这方面体现的还不错，但是跑起高速的话，风噪还是挺明显的；另外，坐五个人的话，后排中间坐久了会不舒服；动力响应这方面感觉一般，不过自己开够了！ 用车感受的话，目前就这么多了，虽然有一些不足之处，但可以接受！毕竟你开的车就是你最爱的车，哈哈！ 加油，年轻努力的自己[加油]  第一眼看见它的时候真的很帅[舔屏][舔屏] 小巧的屁股！ 切子[吃瓜群众]  这张质感挺强烈的 走在街上回头率不高，就喜欢这种感觉  内饰真的点赞👍 切子是这台车的灵魂[憨笑]

卡卡罗特不放弃

行走的艺术品，ls500h行政提车作业

你有车报价给我，给我一个报价机会绝对让你满意

没烦恼的蜗牛

求购21 22 23的ls500行政

贵州遵义LS500 豪华版。 19年8月6.5万公里 外观超音速玛瑙红。专选的这个颜色。个人觉得最美颜色。 内饰马萨拉红。 全车 原版原漆 原版原漆 原版原漆 带龙膜全车车衣。 内饰大屏案件全部都贴咯膜。座椅威威贡缎座套。 方向盘包起用的。 内饰零磨损 拆开和新的一摸一样。 不要拿那些一进去就臭哄哄的 车子来比。 这个社会一分价钱一分货。天上不会掉馅饼。 车商勿扰谢谢。 53.8一分不少  不讲价 不讲价。不讲价。  谢谢。 不浪费大家时间。  佛系出。 卖不掉自己继续开。打扰大家

子伟168

贵州遵义喜欢的来。谢谢

贵州遵义LS500 豪华版。 19年8月6.5万公里 外观超音速玛瑙红。专选的这个颜色。个人觉得最美颜色。 内饰马萨拉红。 全车 原版原漆 原版原漆 原版原漆 带龙膜全车车衣。 内饰大屏案件全部都贴咯膜。座椅威威贡缎座套。 方向盘包起用的。 内饰零磨损 拆开和新的一摸一样。 不要拿那些一进去就臭哄哄的 车子来比。 这个社会一分价钱一分货。天上不会掉馅饼。 车商勿扰谢谢。 53.8一分不少
不讲价 不讲价。不讲价。
谢谢。 不浪费大家时间。
佛系出。 卖不掉自己继续开。打扰大家

贵州遵义喜欢的来。LS500豪华

50中收一台18或19年行政带折布，6万公里左右。接受补漆，广州最好[呲牙]

Orange乐

今年6月打算提辆Ls500在纠结卓越版和行政版，提前做个功课，多少落地呀大概

用户3805505024748

Summer丶M

【购车经历】  买这车其实主要原因还是一直开雷车习惯了拿到驾照后就一直开着家里退下的10年es350，所以本身对雷车也有一定的信仰成分在里面。加上之前还因为要mpv买入了一台迈特威，开了5年小毛病和做工用料随着时间的变化就看出来差距，所以要选一台d级的轿车还是考虑ls。中间也对比过帕美的行政，但是考虑到帕美适合驾驶，座椅也偏硬，又有专职司机还是放弃了。选择行政版是因为副驾驶的座位可以收起来变成三座，有司机的情况下长途是其他版本没得比的。
       先说说外观，不得不说18年这次改款的ls虽然没有原来那么沉稳的感觉，但是更年轻化了太吸引人了。日行灯比同款的es霸气很多，虽然远看经常被误认是es，但是近看那车头的气场完全是两回事，买ls很大的原因也是被这个外观和内饰吸引。之前一直买黑车，这次果断换了宝石蓝，虽然不耐脏，但是光照下的那一抹蓝色更给人一种另类的高级感。
       内饰因为不喜欢红色一开始没选凌光切子，订了车回家后想来想去，行政版不配凌光切子简直就是犯罪，连夜打电话修改订单。中式的元素设计确实很带感，没有五颜六色的氛围灯，一坐进去就有一种心情很放松的感觉。ls的内饰看久了现在坐其他车都感觉缺了点什么，不得不佩服小日本的设计师肉眼能看见的地方都做了一定的修饰，确实到位。
        潮汕地区的4s店一家独大，虽然优惠的幅度很大，但是提车后不到一个月就改款上市也就正常了，什么赠品都没有就一裸车。同时期一个朋友在广州的店报价足足比我低了5万，还有其他的赠品，知道的时候瞬间就心塞了！
         配置方面是一个吐槽点，这车既没有carplay也没carlife遇到有时候要自己开车都感觉很麻烦，好在行政配的是马克的音响，听音乐还行。还有就是进口到国内以后，自适应巡航辅助转向好像被减配了，车上还有一个毫无作用的ev模式按键，估计也是被小日本削了的。座椅按摩到是还比较实用，驾驶位也有配，开久了腿部也可以放松一下。配置方面只能说雷车一贯作风，给你回家的感觉，想嗨那是没有?。
【空间表现】空间的话d级车都差不多，对比bba的那还是会小一些，毕竟亚洲人肯定没有德国大汉的普遍高大体型。后备箱因为油电混合的电机电池组也小了一些。
【驾驶感受】 操控感觉还行，自己开的也不多。超车变道这些感觉没有什么特别的，还是一个稳。不比平时代步的领克03，坐进驾驶室就有种想踩油门的冲动。ls坐进去给我的感觉就是没有想深踩油门的冲动，就想随着车流慢慢开。两种变速箱的搭配在深踩油门的时候又没有纯油车那么舒适，转速会立马拉高，有一种很急躁的感觉，刚开始开会很不习惯。油电的切换动静比较大，而且切换时车会有一定的震动。
【动力表现】动力eco模式是完全不够用，日常驾驶都是舒适模式。不开运动的话舒适模式只能说马马虎虎够用，eco就像在开es200一样，只能听个响。运动和运动+就比较给力了，推背感非常强，车上东西经常被甩飞到后面去。没有老款的大v8也是挺失望的，只能用低油耗安慰一下自己了。
【舒适性】  舒适性就不说了，雷车这方面还是很到位。高低速过减速带或是路上的坑都没啥感觉。不足的就是防爆胎的胎噪过大，还有车辆启动了静止是电池电量不够发动机介入那一瞬间的震动。
【使用成本】  20年7月底提的车，出4s就贴车衣加内饰的全包围脚垫，8月才上路。开了一年出头，近5万公里了，保养了5次除了升级全合成的机油每次要补200多元的差价其他的倒是都没什么费用，6年15万公里的免费保养也就这差价要吐槽了。还有ls的油箱盖有个通病，新车会遇到油箱盖打不开的情况需要去4s话一个弹簧配件，去油站加油打不开油箱盖真的很尴尬！配置的普利司通防爆胎价格高且胎噪也非常大，爆一条4s要价3300，在外面还告诉没货要等10天，外面轮胎店找了一条2600。一年左右4条胎有3条磨损，果断全换了米其林ps4，胎噪的效果好了不少。换轮胎的时候刚拆了轮胎就接到雷克萨斯的400询问轮胎拆除是否故障需要帮助，这点还是挺好的。
【油耗】舒适模式跑高速一箱油跑过1000多公里。市区驾驶的话在850公里左右（这车基本都是走高速，市区车长很多停车位停不了）。平均8L/100km，80L的大油箱加上成熟的油电混合技术真的是超长待机，买之前都没注意到这点，经常出远门现在都不用怕半路没油站了！
     ls这车最满意的可能还是内饰和外观的设计风格吧，外观没有同级车那么高调，内饰也没有浮夸的氛围灯。
    12万公里了，这车建议换力魔特技AA的0w20机油，吊打4s之前用过的两种机油！换了6升机油加机油滤1000元不到，和4s保养的价格基本差不多。但是换了以后原来踩油门会出现响应延迟的情况没有了！发动机明显安静很多，动力感觉更强了点，油耗也比原来低。给我的感觉就是完全换了一台！强烈推荐，提车到现在都没有过。

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现在新疆乌鲁木齐es200豪华什么价格？

用户6428247851025

28岁 目前开es260 一年40-50W 一个小孩 广州有房（无房贷） 请问行政版大概落地多少  我这收入贷款会不会有压力

BBL不带A

LS500H 24款行政在广东多少钱落地

嗷嗷小乖乖

诗意画板xxx

Ls500卓越版落地多少钱？知道的回一下我

汕头郑凯哥

用户宝马110

卓越已经谈到87.5全款落地了，包括各种补贴了，兄弟们最近还有更低的吗？

物价局老沈

用户4198769849915

请问ls500h的臻越和豪华最低多少能落地，合适想整一台

ATEYQTHR

2013年 | 16.30万公里

雷克萨斯LS 2010款 460L 豪华版

2005年 | 20万公里

雷克萨斯LS 2005款 430

2007年 | 17万公里

雷克萨斯LS 2006款 460L 尊贵版

2007年 | 18万公里

雷克萨斯LS 2006款 460L

2018年 | 10.20万公里

雷克萨斯LS 2018款 500h 卓越版 国V

2007年 | 34万公里

2006年 | 16万公里

雷克萨斯LS 2004款 430

2019年 | 5.20万公里

雷克萨斯LS 2018款 500h 行政版 国VI

2020年 | 7.70万公里

雷克萨斯LS 2020款 500h 卓越版 国V

2018年 | 3.80万公里

雷克萨斯LS 2018款 500h 行政版 国V

2020年 | 4.70万公里

雷克萨斯LS 2020款 500h 豪华版 国VI

2018年 | 6万公里

2021年 | 4.60万公里

雷克萨斯LS 2020款 500h 行政版 国VI

2019年 | 7.80万公里

2018年 | 9.50万公里

雷克萨斯LS 2018款 500h 豪华版 国VI

2019年 | 9.20万公里

2019年 | 10.34万公里

2019年 | 5.44万公里

2020年 | 5.30万公里

2019年 | 6.70万公里

2019年 | 2.80万公里

2006年 | 13万公里

2023款 500h 卓越版

亮点配置

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