1.5L发动机

17.6kWh磷酸铁锂电池

前置低功率单电机

最大38KW直流快充口

移动电站功能(最大3.3kw)

后4驻车雷达

倒车影像

全车九安全气囊

仿皮座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

6扬声器音响

12.8英寸中控屏

皮质多功能方向盘

8.8英寸全液晶仪表

17英寸铝合金轮毂

海豹DM-i

想请问下兄弟们，海豹DM-i荣耀版你们订车后都多久提车的？虽然合同上的交车日期是一个月后，但是感觉心里没底，你们的荣耀版都是订车后多久去验车提车的呢？

用户6506218729131

#圈友鲜试驾

最近一直在关注比亚迪海豹DM-i，听说4S有车到了，赶紧去打卡体验。 一.外观 这台试驾车是海豹DM-i主打色的一个魅影红，别说不好看，这还要加2000大元呢。虽然名字也叫海豹，但是跟前期上市的海豹EV还真没太有很大关系，前脸就不一样，海豹DM-i是混动车型，所以前脸中网是有开孔进气口的，五条横向的开口形成一个梯形的格栅，看起来还是比较不错，简约大方，时尚运动感很强。大灯扁平而且有点修长，里面搭配的都是Led灯组，可以说是小而精悍，整个前脸看起来比较犀利的感觉。 海豹DM-i定位是混动中级车，既然提到了中级，那尺寸就一定要到位，销售人员说了一堆数字，我也记不住，重点是就是跟迈腾，雅阁，凯美瑞都差不多大，甚至稍微大一丢丢，这样就有概念了吧，只有轴距我记住了是2900mm哦。 尾部的贯穿式尾灯很加分，而且尾灯也是纤细修长风格，跟前灯风格很好的呼应了，前后车标都是“BYD”，感觉比以前的“Build Your Dreams”好看，后杠看起来有点层次，很厚重很敦实的感觉。 二.内饰 坐到车内，整体感觉跟以往的比亚迪风格有点不太一样，不能说是比亚迪最好看的内饰，至少可以说是比亚迪里最精致的内饰，整个内饰的配色是内外呼应的，也是魅影红那一类型的色调，内饰肉眼可见的地方大部分是软质材料，主要材料包括皮革、木纹、麂皮，即便是塑料也是钢琴面板，多种材料的搭配足以体现比亚迪如今造车的态度，真的是国货之光名不虚传。  多功能方向盘的质感和手感都很好，握起来很舒服，而且按键功能也很丰富，中控屏旋转、方向盘加热等等有安排上了，仪表台是一个很大的进步，镶嵌式的液晶屏，必须点赞，不像以前的比亚迪仪表台又小又突兀。 门板的设计与用料也很讲究，层次感很强，搭配的是丹拿音响效果也是不错，沃尔沃，林肯等几个豪华品牌也都是用的丹拿。 中央操作台的风格也有很大改进，秀气的水晶换挡杆很有保时捷和奥迪的感觉，驾驶模式，空调调节面板就在档把周围，操作起来很方便，也很顺手，50w的无线充电很给力。 2900mm的轴距，后排乘坐空间那叫一个爽，我身高180，坐在后排都照样跷二郎腿，而且头部空间也很宽裕，基本是身高两米以下，谁坐都没有压力。 前后排座椅都是皮质打孔，皮质手感不错，属于那种既坐着舒服，又不是太软很娇贵那种材料，还比较容易打理。 三.驾驶感受 海豹DM-i搭配了1.5升和1.5T两套 DM - i 混动系统，纯电续航里程或依据不同车型提供121km和200km两个版本，销售人员介绍，最低油耗3.9L，满油满电最高续航可达1300KM。 这次试驾的车型是1.5L+121Km尊贵型，试驾的道路是市区主路+高架桥，虽然是混动车型，而且电机输出占比很大，但是加油加速很平稳，虽然动力的响应很快，但并没有突然向前冲的那种感觉，这也很符合比亚迪车子一贯的风格，就是主打一个驾驶舒适性，起步的时候即便稍微深踩一脚，也不会突然猛的加速，很多人乘坐新能源车都会觉得晕车，就是因为动力调校不好，但是海豹DM-i开起来没有那种感觉。虽然是中型车，但是车子开起来感觉很轻盈，方向很灵动，在转弯或者掉头的时候，方向的回正很精准，动力输出一点没有拖沓的感觉，在高架桥上从Eco换到Sort模式，轻踩油门，瞬间感觉油门更灵敏了，轻松可以提速到80-90迈，不管是Eco模式还是Sport模式，提速的线性都保持的很好。虽然这台试驾车是1.5L的，但依然够用，销售人员说0-100的加速成绩，1.5L和1.5T的差别不大，就在一秒左右。还有一点体验不错，就是底盘，海豹DM-i有了五连杆后悬架的加持，不管是过减速带还是坑洼的路面，减震的反馈都很干脆，在车内感受到的震动和晃动都很舒适。隔音效果算是一个小惊喜，在高架桥上开到100迈，车内的噪音并不是太大，销售人员说因为采用了双层玻璃和静音轮胎的缘故，这是在静态体验时忽略的一个点。海豹DM-i的总体驾驶感受就是好开和舒适，驾驶起来并没有像它的外观看起来那么运动，还是比较适合家用通勤。 四.亮点 1.海豹DM-i搭载了全新Dilink5.0车机，操作起来非常的流畅，人机互动反应也很快，打开空调，打开天窗等等这些操作，都不需要亲自动手，动动嘴喊“小迪”就可以了，而且支持地图主界面，这一点我觉得很好用，因为现在的道路，真是说堵就堵，时刻掌握路况真的很重要。并且支持分屏，有一个非常人性化的功能就有听声辩位，例如在地图界面下，如果主驾驶人说打开音乐，分屏后，音乐界面会在左边，方便主驾驶人操作，副驾驶说打开音乐，分屏后，音乐界面会在右边，太智能了。 2.抬头显示也是很实用的功能，绝对是用了就再也回不去的配置，好处是不用频繁低头看仪表盘，可以更多的关注道路情况，安全性更高！以时速 60 公里为例，低头看一秒仪表盘，车辆就已经行驶了16 米，而且海豹DM-i的抬头显示可以调节位置，更加的人性化。 3.人脸识别系统也是提有效保障安全驾驶的一项辅助技术，驾驶过程中接打电话都会被提醒，还有分心检测，疲劳检测等功能，希望这些功能以后在任何车上都会普及。  五.槽点 1.后备箱的空间深度可以，但是高度一般，后备箱与后排连接的部位有很厚的一块像是加强筋的东西，影响了后备箱的装载高度。 2.后排配置了空调出风口，但是没有空调调节面板，在整体配置这么丰富的情况下，这个小缺陷值得改进一下。

海蛎子8818

比亚迪海豹DM-i试驾体验

23款旗舰121km裸车报价优惠3.5万，做贷款可以更低，现在可以入吗？😀

昇109311966

送的那个膜是全都是一样的吗，如果是有必要去贴吗膜质量咋样

自在山丘32s

哪个颜色好看？白色和灰色，不知怎么选了

袁广升133

贷10w以上才有优惠，按贷款额度10%补贴，2.5年可以提前还款没违约金,服务费上牌费全免，保险七千，首付6.98+0.7-1=6.68w，利息2.5年一-万二，落地6.68+10+1.2=17.88w，这个价格贵吗?保养不算首保只送两次

大黄是队长

海豹dmi这个价格合适吗？

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 海豹DM-i2024款荣耀版 DM-i 1.5L 121KM尊贵型 2024-04在南京购入 裸车价15.44万元, 落地价15.95万元 6次保养，护板，贴膜.脚垫

瞎搞470

#北京车展新车点评

🚘 车型介绍
海豹dmi1.5t尊荣荣耀款
🔎 内外造型
外面漆一定要选暖茶烟色+红色内饰，确实搭配顺眼，也显轻奢。
📏 空间体验
我觉得这个车空间不错，对比汉要小点，但是家用绝对够了，有一说一后备箱空间不大，但高度低好放东西。
储物空间也比王朝网的车型要多。
💡 用料质感
我个人试驾，手扶的位置，或者腿接触的位置都是软包，体验感很好。
底盘感受就是家用车的，五连杆还是比较到位，毕竟这是个家用车，不可能拿来极限操作，我觉得还行。
📋 总结
总的来说，这个车很均衡，比王朝网的车要年轻一点，内饰包括提示音都不错，个人比较推荐1.5L尊贵或者1.5t尊荣。
配置也基本拉满，不需要过多选配什么。唯一想说的，为啥都是18寸轮毂啊，如果上19寸的肯定更有感觉。而且轮毂款式也很一般，缺乏设计感。
缺点还是有：比如老生常谈的智慧驾驶感受，我感觉比亚迪在这块研发上还有提升空间，反正我不敢全部交给车来驾驶，信心不足。还有就是虽然有360环绕影像，但是要是能够把清晰度再往上提升一下就好了，可以给到新手司机更友好的帮助。
最后说一些建议吧：建议比亚迪可以把200长续航的下放一个配置，这个应该很多人都是刚需的。

莽子像风一样

要是能重来，我要选海豹dmi

#你对荣耀版价格满意吗？

新出的荣耀版我还能接受，因为我提车也是优惠了差不多一万五，送了3次保养，除了五千多保险，没有花多余的一分钱，另外上的公司户，还可以抵扣13%的增值税。所以我对新出的价格还是可以接受的！我现在只希望dmi版本不要像ev版本在市场上就这么黄了，如果dmi荣耀版每个月能有个一万多的销量，路上能有多点车子在跑，我就不觉得我们这批车主是个大冤种了。
买车真的要心态好，很多人说的早买早享受，这个话我还是认可的，现在我再开我的油车，我真的回不去了，真的就像是在开拖拉机。不管是舒适性还是经济性真的不是在一个维度上，只要我的豹子不在半路上给我撂挑子，我都支持他。买车的时候就知道有一天会被背刺，还好这次的荣耀版没有增加什么新的配置，多少还是让我心里多点平衡感！
还在犹豫海豹的朋友，只要价格谈得合适，闭眼入手吧！我开了两个多月，也有5000公里，我还是觉得我的小海豹挺值的，我还是愿意支持迪子！
新手车主给2个辟坑提醒:
1、好像新出了内饰配色，尽量不要选红色这个配色，这个米黄色坐垫真的很不耐脏；
2、4s店送的那个什么贴膜，没啥用，去哪里肯定得拉着你加价贴他那个膜，我就是被忽悠了，我看车友群也有人吐槽，前排的膜贴的遮光率太强了，每次在地下停车场停车后视镜就真的看不清了。
另外海豹dmi销量不太高，希望迪子不要抛弃我们，上市大半年了，就只有一次OTA，我们吐槽的那些问题你们都不鸟的话，后面真的会伤了我们老车主的心！

oppel

去年12月份提车车主力挺荣耀版！

？？？
是我眼睛有问题吗[捂脸] 那几个字是不是歪了[捂脸][捂脸][捂脸]

小花花裤子

JianYy

苏州旗舰黑豹的小小

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

2024年05月09日-2024年05月14日 降价17000元

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换新车 过龘年赠送价值50元到店礼

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兄弟们 现在西安价格是多少 一直想买 不知道价格心里多点预算

我是佩琪小猪吖

兄弟们求问 成都16.98那款现在多少能谈的下来啊

自强不息面条9Ok

海豹dmi尊荣，暖茶烟色＋流光灰，生产日期新，全款，现金优惠5000，龙膜＋双护板+脚垫后备箱垫，含条件的终身保养。置换补贴5000。

快乐的清风3QL

成都，海豹dmi荣耀版价格分享

你好，我有一个问题，我想在网上问问，海豹DMi 的价格显得很坚挺，提过车的都说没有优惠，没提车的都说可以优惠一两万，我想订车没啥优惠，怕当冤种，求求你们指导一下吧

不凡的80后农村小伙

用户5500856066807

今天去谈的海报dm I尊贵版，最后落地是142800，贷款是五年12万，利息三万十二期后可提前还，返两年利息，无抵押免手续费优惠三千，送六次保养加护板，加一个空气炸锅和这个膜和脚垫，还有一个尾箱垫，因为这辆车是之前南方冰雹天气砸坏了玻璃，所以是按质损车出售。各位，帮我看看这个价格合不合适？

星变万衍

坐标：广州
等本等息贷10万5年，补贴2年利息，2年提前无违约金。
包保险和其他全包落地16.8。
赠品：保养4次+标准赠品。

WYming

海豹DMI尊贵全包落地16.8

海豹dmi，1598的版本贷款10w贷5年，利息保险全部加在一起总共17老哥们觉得还能有优惠空间吗

WhitNight

灿烂宇宙8Y9

众所周知，比亚迪海豹纯电版自推出以来，就一直有着颇高的销量成绩，在市场中获得较高的认可度，其18.98万元的起售价，以及550km起步的纯电续航，相对还是不错的。而如今全新的海豹DM-i也非常不一样，综合来讲给小编的感受就是极具竞争力和性价比的产品。
首先从外观设计来说，小编是很喜欢的，可以说外观也是海豹DM-i最大的亮点，外观融入了比亚迪的海洋美学的设计理念，低趴扁平的设计，配合力量感的线条进行装饰，将运动氛围体现明显，在路上辨识度也是很高。内饰方面，风格变化也是很大，方向盘从三辐式中心圆形的改成四辐式的，车厢用料增加玫瑰真木、仿麂皮、钢琴烤漆、皮革等，色调也换成红棕色为主，一下子“年龄感”就上来了，弱化运动风，增强成熟感和家用氛围。另外一点就是，海豹的DM-i版三围都比EV版大一圈，但轴距却变小了，海豹DM-i这样的尺寸，已经和汉一样，应该归入中大型轿车了。动力方面则是搭载1.5L发动机，最大功率为81kW，百公里加速为8.2秒，全系均搭载17.6kWh电池，NEDC纯电续航为121km。跑高速的话动力稍微肉了一点，不过日常城市里开的话绰绰有余，而且超车也是毫不费力的。还有就是内饰方面，该车具有12.8英寸悬浮式旋转Pad、8.8英寸全液晶仪表盘、DiLink智能网联系统、6喇叭扬声器、LED大灯组、倒车影像、后4驻车雷达、17英寸轮圈、多功能方向盘、主驾驶座椅6向电动调节、副驾座椅手动调节、双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、自动双区空调、3kW对外放电等等，整体的配置表现还是较为不错，能够满足日常的用车需求，如果平常独自用车较多，或者预算有限的用户，这款车型是值得考虑的，综合性价比非常之高，要不是小编早就买了汉，估计可能就入手这一台海豹DM-i了。

2023款 DM-i 1.5L 121KM精英型

亮点配置

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