8速手自一体变速箱

电磁悬挂

前/后部驻车雷达 

双模C-EPS电动助力转向（舒适/运动）

3种驾驶模式

行车记录仪

手机无线充电

手机遗忘提醒

全车六安全气囊

前排预紧式安全带

车身稳定系统（ESP）

前排安全带未系提醒

皮质座椅

主驾驶座椅电动八向调节

前排座椅通风

主驾座椅记忆

老板键

第二排2向座椅调节

第二排座椅加热

副驾座椅按摩

后排座椅比例放倒（40：60)

主驾头枕

主驾座椅带迎宾功能

主驾座椅电动四向腰托

中控木纹饰板

遮物帘

皮质多功能方向盘

主副驾遮阳板化妆镜+化妆灯

车内氛围灯

麂皮车顶

SONY 8扬声器音响

声纹识别

PM2.5空调滤芯

第二排空调控制面板

20英寸铝合金轮毂

后排隐私玻璃

外后视镜倒车自动下翻

外后视镜记忆

瑞虎9

今天坐了老板的马自达CX4，本来昨天老板和朋友说叫我开我的新买的瑞虎9出去！我嫌麻烦就没有开！老板的马自达18年款的！老板说当年裸车价16.8万！他分期买的落底18万多[吐血]一共5个人坐！后排3个！看起来车不小！里面空间太小了！太压抑！噪音太大！底盘差！内饰台老土廉价！开空调车内气味难闻！头晕晕车[晕][衰]！太难受了[发怒]基本没啥配置！早知道开我的虎9了[酷拽]！感觉老板18年买的马自达Cx4是大冤种[流泪]！幸好之前没听家人买日产！马自达卡罗拉轩逸锋兰达！

小石头yyes

哪的虎9前雷达能升级了？内蒙这边4S店还是没有消息

奔跑

说说我在我周边城市探到的全款优惠底价
南充目前虎9优惠做多到2.4/2.5，再往下谈，店里都不卖了
广安最低也是2.4
重庆咨询开始报价就是2.5，后面多问了几家
，2.6-2.8的都有
最后当然就定了2.8的，就等下个月提车验车了
你们要多在看车平台咨询，我是感觉平台大数据在收集分析，到底这个人的购车意愿强不强烈，有没有了解到低价，后面你留电话，销售联系你销售报价就要低些

单纯星辰eT

虎9豪华重庆可以往2.5以下谈了

想换个大点的suv，看了几个不知道怎么选：吉利星瑞L，瑞虎9，途观L，标志5008，有没有推荐的

优雅奶酪fGz

我没做保养前油耗在九个左右，做完保养油耗咋那么高呢？

战天18

我的咋耗油那么高

今年新买的虎9，不小心刮蹭到了，伤心💔，雪上加霜，请问各位虎9车主，新车第一年出险，第二年保费上涨多少呢？啥时候才有优惠啊？

用户5106337397211

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 瑞虎92023款2.0T AT四驱至臻版 5座 2024-05在青岛购入 裸车价13.75万元, 落地价16.00万元

安逸西柚OZc

听说有1.2万的选装包里面都包含了哪些功能有知道的吗如果买旗舰版的有必要选装这个选装包吗准备入手一辆希望老司机们可以解答一下谢谢

上进星星Tsu

各位大哥，今天虎九首保发现变速箱渗油，说是半轴油封安装的时候磕了，需要拆，才 5000 公里就这样，心塞啊，我应该怎么索赔啊，[祈祷][祈祷][祈祷]

null131603953

坐标广东东莞，想提瑞虎9豪华五座8At版本的，能优惠多少，裸车价多少，落地多少合适？

你奈我何995

蟹老板的呼叫机

【购车经历】：若果您有点社恐，又恰好不善言辞、内秀于心，建议您给点茶水费找个二手车贩子“当亲戚”去帮您砍价，绝对物超所值。加置换补贴落地不到15个。

【外观】：仁者见仁智者见智，10分制我的评分为 车头7分，侧身9分，车尾6分。侧身大气，线条舒展，车头凶悍，虎头虎脑，车尾设计有点败笔，从上到下未将线条舒展开，跟轮胎皮匹配不协调，屁股造成一种又遍又宽的感觉，类似“健身不练腿”。

三大件感受：
【动力】：零百加速7.8~8.5之间，对于中型SUV来讲算是中等偏上的水准。舒适性调校，前段迟缓，261P马力后劲儿十足，高速120再加速依然能感受到源源不断的动力。
经济模式确实能够起到一定省油的作用，但同时起步偏肉，油门响应慢，有点开MPV的感觉。城区堵车走走停停时打开此模式可以获得不错的油耗表现；
标准模式打开后车身开始变得更加轻快，起步拖沓感降低，车辆的大车感也减少，在国道和高速路段超车时给到比较足的信心；
运动模式打开后涡轮介入早，持续建压，动力响应进一步加强，轻点就能感受到较强的动力输出，地板油轮胎轻易突破抓地力极限发出尖锐响声，两驱能够在车舱内看到、感受到明显的抬头。
不足之处：由于采用了风琴踏板，获得更舒适脚感的同时，油门行程变长，加之奇瑞保守的动力调校，经济模式和普通模式在1500~1800转之间形成了短暂的“动力真空”。点油门会出现瞬时油耗上涨，但转速没有明显变化，再深踩一点，动力会在1700转左右突兀地爆发。

【变速箱】：平顺性不错，保守调校无法弹射起步，低速区间仍需优化。
麦格纳400T七速湿式双离合平顺性很棒，升档加速过程中几乎感受不到顿挫，在二挡进三挡时会出现轻微“含吸感”，再升档就几乎感受不到变速箱的工作。切倒挡时完全无感，动力方向即刻转变，开迈腾的伙伴，尤其17款的可能对双离合D档R档切换时车身的抖动感触颇深。倒车动力与刹车之前的配合不线性，刹车达到一定阈值会突然释放。
高架桥堵车频繁起步工况，升入三挡时丢油大概率会出现拖拽感，开过宝马采埃孚8AT的应该比较清楚这是什么感受。综合从家用、舒适性角度来讲，这个双离合的表现超出预期。

【底盘】：越级体验，但缺点同样突出
 高级、隔绝感是我对虎9底盘的第一感受。
从结构上看，前麦弗逊后带防倾杆的E形多连杆，铝合金羊角、等长半轴。CDC没体验过，仅就两驱做评价。
过国道、乡道、减速带时，地面细碎的震动基本都可以隔绝掉，较大的坑会有种前段软，中后段突然将车身拉住的感受，前段软，中断韧。而且悬架工作时那种声音低沉、不毛躁，给底盘的高级感加分不少。高架桥、高速巡航甚至有种悬浮感。120~180之间是几乎不会有什么异常晃动。整体体验超过20万级别的车。觉得我夸大的伙伴可以去开开30万以下的SUV做下对比。
缺点同样明显：底盘运动性低，侧倾抑制一般，不适合激烈驾驶。我想也没人会开这么大个车去劈弯做比较剧烈的运行轨迹。过地库那种较高凸起的减速带、连续的大坑，车身会出现较为明显的左右晃动，而且刹车点头，介意这点的建议直接上CDC。

【刹车】：
双活塞卡钳对刹车脚感提升巨大，非常线性。前段不会给你特别突兀的制动力、开关感，在中后段也能提供比较扎实的制动力。试驾艾8时开关感就很严重，林肯的刹车就是前段松垮，没有制动力，然后再稍微踩点制动力突然产生，力度还比较大，想要获得出色的制动体感就需要更细腻地去控制刹车，虎9就不用担心这一点。缺点还是点头，即使速度很慢，会给车内人员体感上带来不适。
【车门】：
为什么要把车门单独拿出来说？因为这个车门关门的厚重感国服第一。关门瞬间，那种低沉厚重的声音给这个车增加了不少敦实感和厚重感，哪怕是迈腾帕萨特关门的声音也不如这个，我对这个结论负责。

充电大V8

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看虎9很久了，在网上看了优惠很大，实际去店里问了，告诉我优惠一万，置换补贴五千。16.29的车，全款落地说要16.8。明显给我贵的飞起。但是不知道从哪里下手砍，我谈都没跟他谈，直接走了。是先谈裸车价吗？

用户675319840750

新手买车该怎么砍价？

瑞虎九 8at 豪华版 无置换 15.9落地 贷十万五年 不知道贵了还是被销售忽悠？各大神求解

Arua545

问一个各位哥哥姐姐们瑞虎9豪华五座两驱都什么价格 感觉我们这边4s店优惠太小了

无关

坐标长沙 友友们明天准备去聊价格，24款两驱at和23款四驱at至臻，第一次买车没啥经验，应该价格怎么谈啊优惠啊

Alev97

手里5万块钱，想买这一款，按照贷款分三年还款，落地价（加上利息）多少可以

足智多谋艺术家gAS

瑞虎9购车

瑞虎九豪华版指导价162900 贷款五年两年后还清 落地价14万 想问问大家买贵了吗

发飙的蜗牛1323

以上是今天去当地店里销售报的价格，我觉得贵了，广大车友们，多少落地才算没买贵？

用户5006886569623

瑞虎9两驱豪华7座价格

车友们，看看我这个今天去4S店看虎9两驱豪华版人家给列的价格表。我看了有的落地价才14个，我这个除了优惠才15个，总的落地价17个。感觉在坑我[捂脸][捂脸][捂脸]

2024款 2.0T AT两驱超舒适尊享版 5座

亮点配置

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