PKSB泊车辅助制动功能（静止物）

第二排侧SRS空气囊

高级织物座椅

驾驶席8向电动调节

副驾驶席4向手动调节

可折叠小桌板（带杯托）

第二排舒适扶手

19处杯托

第二排舒适头枕

高级立体花纹装饰

方向盘手动4向调节

4.2英寸数字液晶仪表

6扬声器高级音响系统

10.25英寸高清中控触控显示屏

语音识别（通过智能手机互联）

全车7个USB/Type-C接口

三区自动空调

18英寸高光铝合金轮毂

LED前大灯

AHB自动调节远光灯系统

双侧电动侧滑门

赛那

有提车的hxd吗，24款赛那都优惠了多少啊[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

自律牛903

赛那24款，四驱尊贵版，白色，全款这个价格！还有多少空间🉑谈？求大佬指点！坐标佛山！

用户33001088

不知道是不是全国首台不敢肯定，但是浙江省首台四驱尊贵热乎的提车了吧

悠爸悠妈在杭州

全国或者浙江首台24款四驱尊

309800+白色2000-70000(含5000置换补贴)+上牌2000+22500税+6500保险=272800， 贷款5年，两年后还清无违约金。 月利息4%。 送脚垫贴膜之类无关痛痒的东西。 大家看看怎么样

用户91128472

终于订车了，舒适版，看看价格如何

千杯不醉32

2024款塞那尊贵4驱版 指导价 35.9800 优惠15000. 政府补贴11000. 旧车置换7000 税 30513 服务费2000 综合落地 366813 贷款21万，贷款5年，两年后免手续费结清。 请问这个价格可以入手吗，

用户3572553586933

2024塞那四驱版

有没有山东的销售？24款四驱尊贵，全款，现金优惠5w，记得喊我一下。我买一辆

用户102959672613

有没有山东销售？

顶配竟然没四驱？丰田你可真会玩啊。。

越长大越孤单90234901

新车 赛那顶配刚跑2000公里 高速发抖 120以上最明显 油门踏板方向盘都是麻的

粗糙的蛋皮

用车半年后，提了一辆五系。个人感觉塞纳比五系舒服好开！跑了一万多公里，油耗6.5。有没有潍坊同城的车友群[呲牙]

用户1499754751247

寻同城车友群

尊贵版35.98w，包括白色加2000，改20轮毂加5000，6月3号下定，9月27号提车，20寸轮毂真心挺好看，就是觉得轮胎确实薄，但是我就开过18寸的试驾车，感觉不到明显的差别。
外观：中规中矩不显老气，车头短，相对来说视野好一点。
内饰：设计挺大气虽然塑料的地方比较多但是不影响开车，也不影响舒适度，谁也不能买个车天天趴门板上抠，第二排座椅足够用，但是新车气味确实有点大。
空间：本人身高192，体重230，一般车都会顶头，如果我开轿车或者SUV第二排基本只能坐1.7米以下的人，这个车就完全满足了我对空间的要求，即使我去第三排也没有压力，后备箱空间也是大到没话说，日常家用东西随便放，搬个家，拉点货也不是问题。
驾驶感受：我开的车不是很多，就跟我上一个车2011款CRV对比的话，真的挺好开，方向盘轻盈感觉不像是开这么大的车，动力输出跟发动机声音这方面跟网上说的差距真是非常大，首先说动力输出，油门相应非常灵敏但是不会串，起步反应也快，市区开超个车迅猛没有一点压力，正好赶上十一，上高速跑了130多公里，不知不觉的就上140迈，再快也没敢开毕竟安全第一，风躁有点，但是没网上说的那么邪乎，什么上120迈了前排跟第二排说话都听不见了，这个真挺扯淡，要是真是赛那车主建议你去退车吧，然后就是发动机噪音，当时我去试驾的时候也感觉声音特别大，心里也有点不得劲，甚至做整车隔音的我已经联系好了，准备十一假期之后就去做，但是开了3，4天了，市内也跑了，高速也上了，城郊、农村，上个山、短途长途基本都试了，当你上坡或者超车大脚给油的时候声音确实大，跟我试驾的时候差不多，在市区，高速上没觉得声音大到受不了，个人觉得是一个正常的油车的声音，可能是跟蓄电池的电量有关，这个我再多开一阵品一品，发电机跟发动机工作是什么个逻辑。
配置：可能是我开老车比较多，那些辅助功能，用的还是有点不习惯，提车回家第一次在地库倒车突然给我自动停了也给我吓一跳，其他的什么雷达跟车，自适应巡航之类的我也没用，毕竟高速上我还是相信自己，命得自己握着，不能交给那些雷达。
总结一下吧
优点：车好开，空间大，座椅舒适度可以（我也没坐过航空座椅不知道那是啥感觉）动力，隔音是惊喜真是被网上误导了，油耗的话我开了没几天，表显是5.8L，挺省油，我需要的配置都有这就足够了。
缺点：新车味有点大，开时间长有点呛人，车机是真一般，原车倒车影像还有加装的原厂360像素真太渣了，跟小时候用的诺基亚那个感觉似的。
这个车对我来说比较满意，建议想买这个车的人如果有机会就多开一开，要是信那些喷子的话那这车就是一拖拉机，最后就是看自己的需求，没有十全十美的车，就看能不能满足你自己的用车需求，也不要说什么日本车又什么不爱国的，都是成年人了不要道德绑架，别干那小孩干的事，最后祝大家国庆假期愉快！吃好喝好，不要酒驾！

晓晓晓晓野

不知不觉就快半年了。刚开着赛那从老家回来，利用洗车的闲暇，记录一下这半年的用车感受。  1、感受最多的是辅助驾驶  买回来花了不少时间看说明书，加上各种路试，现在已经得心应手了。辅助驾驶真是高速神器，大大缓解了驾驶疲劳。只要车道线清晰，赛那都能稳稳地走在道路中间，定速行驶或者跟车都不用怎么操心。也不用担心别的车插队。但毕竟只是辅助，自己才是掌舵人。方向盘还是不能撒手不管，也要注意车道不清晰，别人危险驾驶和其他一些意外情况。有人说经常遇到赛那主动刹车被吓一跳，我想这些车友应该是驾驶风格比较激进。我开车相对保守，只在老家遇到过一次。当时为了躲避一个大坑，差点擦到旁边一个电线杆，突然被刹停了，自己也吓了一跳。  有两点需要吐槽的，一是高速行驶时取消巡航不是逐渐松油门而是突然中断动力，车辆突然减速。二是打灯变道进入旁边车道后会快速加速，如果前面有车又减速。  总之，为了驾乘安全，使用前一定要好好研究说明书，对辅助功能有比较全面的了解。  2、最不爽的是车机系统  没多少功能还反应贼慢，和初代安卓手机一样。语音识别慢而且不够准，让人着急。导航也不好用，不止一次把我带沟里去了，完全不如手机。   3、驾乘体验  刹车踏板太靠中间位置了，开巡航的时候右脚放在刹车踏板上有点别扭，没有放在油门踏板上舒服。我用得最多的是经济模式，动力反应有点慢。好在动力储备比较充足，大多数场景完全够用。底盘紧凑，过山路不觉得拖沓。速度一百以后风噪偏大，胎噪不明显。振动抑制得不错，舒适性不错。还没坐过后排，有点遗憾，只有做司机的命。第三排头部空间不足，坐垫也短了一点。  4、油耗  没有仔细记录油耗。第一箱油开得比较温柔，快跑完的时候跑了940公里，加满加了52升，实际油耗5.5左右。表显油耗不是很准，从提车时的10慢慢降到6.5了，实际油耗应该在6-6.5之间，全程上车就开空调。对这么大一个车来说，确实挺省油。有一个不爽的是在城市道路上经常速度刚上来就启动发动机，没坚持3秒又要减速停机了。如果电池容量再大点电机坚挺一点就好了。   5、买过的装饰  我没怎么为赛那花钱，因为买东西容易犯选择困难症，有些小东西没一把搞定就放弃了。首先隔热膜在深圳肯定是必不可少的，我花2500全车贴了龙膜畅悦80，隔热效果还不错，性价比略低。我另一个车贴了国产的金属膜，相比起来，金属膜的隔热效果确实更胜一筹。所以看重隔热效果的车友建议贴龙膜后羿70或者威固vk70这种。  贴了电镀雨眉，还没机会开着赛那在细雨中漫步赏景，倒是觉得高速风噪大了不少。有一个好处是可以开一点窗通风而不用担心下雨，通风是散味的最佳方式。  买了一个红酸枝珠子坐垫，配合座椅通风，很好的解决了开车出汗的问题。

赛那用车半年小结

更改名字71815

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

2024年05月09日-2024年05月09日 降价15000元

23舒适优惠8万，分期五年，月付4100值得吗

用户3186503563145

白外米内，保险7800，上牌500，税两万九千多。贷款15万，五年，每月还3099，优惠两万一，旧车再补贴五千，一年后提前还款。

少吃点就会瘦吗

终于提车了

今天问的，目前砍到这个价。还能有空间再砍么？

一夜暴付927

这个价贵么

车友们，现在老款尊贵现金优惠优惠6个，四驱豪华另外家店说过段时间这月底能按老款指导价优惠4.5个（现在是官降2.5个），这样下来，四驱豪华和老款尊贵价格持平，是现在买尊贵还是等等月底买四驱豪华，我纠结了[捂脸][捂脸][捂脸]

马先生的小确幸

2024款塞纳舒适版 指导价29.98 优惠40000 税22376 服务费2000 抵押上牌800 综合落地293476 贷款20万，贷款5年，两年利息2.1万，两年后结清。 请问贵吗？

2024款双擎 2.5L 舒适版

亮点配置

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