1.6T发动机

定速巡航

后部倒车雷达

倒车影像

驾驶时间警告

胎压报警

仿皮座椅

主驾6向电动座椅

前排座椅加热

电动全景天窗

全液晶仪表

8扬声器音响

10英寸中控屏

手机互联映射

语音识别控制系统

车内空气净化

19英寸主动进气铝合金轮毂

LED前大灯

LED日间行车灯 

LED尾灯

智能迎宾功能

前排多层隔音玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车自动折叠

凡尔赛C5 X

关于一级车解决车联的几个方案，你偏向哪种？
要说一级车最大的遗憾是什么，我觉得是缺少车联网，真是白瞎了个这么好的屏幕，分辨率大清晰。当然了，虽然车机没有车联网功能，但还是有些替代方案的，不知道各位以及车主们偏向哪一种。
1、手机连接carlife
一级车只有carlife，而且是有线的，可以通过盒子转接carplay，并实现无线连接，这种方案需要连接手机来使用，我个人使用下来是很不方便的，毕竟连接手机工作，手机还发烫耗电，我个人不是很喜欢这个方案。
2、carlife安卓盒子
这种类似于官方的ar导航记录，等于是一个安卓系统的盒子，这种就解放了手机，等于车机有了另外一个系统。我个人还是挺喜欢这个解决方案的，但不建议大家买那个ar导航记录仪，导航软件无法升级，也没办法自行安装软件，所以还是建议大家买个安卓盒子就好了。
3、升级高配主机
现在有解决方案出来了，直接升级高配的车机，这样就可以加装很多原厂件了，acc，盲区监测等等。但价格昂贵，4k到1w不等。
4、摒弃车机直接用手机
很多人直接不用车机，直接装个支架用手机导航，连上蓝牙听歌，车机就当是摆设了。

小飞侠来咯lo

关于一级车解决车联的几个方案，你偏向哪种

不知不觉凡尔赛C5X上市已经4年了，车友们也陆陆续续迎来了“轮胎换新季”。原车自带的205/55R19这个规格的轮胎确实令不少车友在换轮胎的时候纠结（原车选用225/55 R18轮胎的车主请自动忽略~），毕竟固特异的205/55R19轮胎确实有着尺寸不好买、胎噪大、不耐磨等“天生缺陷”，而且换轮胎最好是4个一起换，或者同轴的轮胎必须保持一致。 我的凡尔赛C5X目前里程是73000公里，前后换过2次轮胎。上一次更换的号称“国货之光”的朝阳1号235/50 R19这个规格，通过几千公里的驾驶体验，我写过一些测评的帖子，总结了这款轮胎有着“胎噪小、过弯稳、耐磨”的优点，也有“油耗偏大、过减速带偏硬”的不足。  本着“找到一款在胎噪、油耗、耐磨、使用成本均衡”的精神，也想着自己 “提前踩坑”让车友们少走弯路的折腾精神，最近我和另一位车友，对225/45 R19这个规格的轮胎进行了装车体验。 首先来说，原车轮毂使用225/45 R19这个规格的轮胎是完全没有问题的，符合《轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷标准》（GBT2978—2014）。我们这次测试选用的是国产玲珑牌225/45 R19轮胎，速度等级为92V。比原厂的是要差那么一丢丢~毕竟差价在那里了~参数上来看，225/45 R19这个规格的轮胎外径为685.1mm，比原尺寸的708.1mm要小23mm，车辆的实际速度比仪表盘显示的慢3.2km/h。 225/45R19轮胎装车 实际测试的情况来看，225的胎面宽度在满载、打满方向的情况下不会蹭到轮拱罩，很安全；由于新的轮胎扁平比是45，所以外观上看轮胎更薄了，因此过坑、过减速带的时候更加慢一点才行呢。开起来的时候，在高速和路况比较好的路段路感比较好，刹车制动、加速性能等与原车胎没有明显变化，胎噪目前似乎比固特异205的轮胎还好一点点，但没有用仪器测试。具体的油耗信息，我们后续测试了为大家分享。

自在河流OYr

静态体验凡尔赛换装225/45R19轮胎

凡尔赛天窗是双层夹胶玻璃吗？

还在等着吗

我前几日油灯刚亮去加油，顺便也加了一瓶燃油添加剂，这是我第一次使用添加剂，行驶了近两年两万多公里，因为我基本都是用的95号汽油，我一直以为加95就不必用燃油添加剂，只有加92的才需要用。
因为我的主要是在市区用车，很少上高速，且大多情况下是短途行驶，单程大多在五公里内，平均时速只有二十多，4S建议最好定期使用添加剂，所以在去年年底保养的时候，购得一瓶原厂添加剂，告之一瓶兑换一箱油使用，每5000公里使用一次（我两万多才开始使用是不是有点晚了），昨天加油44升多，基本油箱加满（图一），一瓶全部在加油前倒入（图二），头两天行驶四五十公里感受并无二致，也可以说完全一样，可今天下班加速时明显感觉油门变沉了，有种有力使不出的感觉，这难道是正在清洗积碳？像我这种不是经常用，一次添加一瓶会不会造成堵塞呢？再是添加后是不是需要拉高速？

家里宁格格

加了一瓶添加剂，怎么油门变沉了

糖圈圈EA

虎啸生峰168

老婆说一个杯子，一块香薰片，一个车标，一块白布。

聪明精灵f77

中法60周年礼盒到了，看看都有啥

各位友友 有什么凡尔赛的车载好物，便宜实惠好用不贵的推荐下

买不起车的猫

一级车要安装无线carlife的车友们要注意了，使用体验可能不是那么完美。
经过很多大神们的折腾，终于给一级车机带来了一丢丢色彩，可以进调试模式安装软件，但因为性能有限，也不能装什么大型软件，一般都是用来装个桌面，装个无线carlife。
五一假期我装了个无线carlife经过长途测试，稳定性是无任何问题的，中途没有断联过，而且可以自己连接车机，可能这个需要手机支持，体验还是不错的，功能方面主要还是看各手机厂商系统的支持。
但使用过程中会存在一个问题，carlife主要依赖手机工作，只是投屏到车机上，这样手机的一个耗电，跟发热就是一个问题。我高速跑了六个钟，差不多把手机的电用完，全程手机都是温温的。或许每个手机厂商的系统优化不一样？不得而知，但我感觉多少都会有点问题。

求助各位大神，5月6号提车，24款势不凡，在停车的时候明明车头快碰到前面障碍物了，前雷达不报警，中控屏也没有图像出来，是我设置不对吗？可是我一直找不到说明书里的这个图标，纸质版电子版翻了好几遍了😭😭😭，求各位大神解答！

弹性钉

一、基本情况
我家有一辆本田但基本都是我爸在开，上班基本也是电动车代步，但是逢年过节回家的时候也会用车紧张，加上临近婚期了丈母娘也希望我们拥有自己的车所以就有了买车的打算，买车主要是为了周末出去旅游，开车走高速回老家用，我俩都有电动车，上下班就4公里，划不着开车。
我有一个明确的目标，就是一定要买一辆B级车，因为觉得A级车太短了不好看。又因为预算有限，落地在15-18左右性价比越高越好，还不想买国产车，这样搜索下来范围就小了，目标就定在了雅阁、英诗派、帕萨特、君威、迈锐宝、508、408X、凡尔赛这几个车型上，508确实帅，但是和销售聊的价格一直不在心里预期之内，我也就放弃了，然后就在网上通过对比工具，对比相同价格的凡尔赛和408X，发现凡尔赛的配置要比408X的性价比高很多，也是因为这个原因就确定了凡尔赛，既然确定了车型，那就开始四处打听去对比价格了，也是偶然间深圳的一个销售告知我那边有政府补贴而且落地价格也谈的很满意！那就直接交意向金约试驾了，约完试驾之后基本就就订了现车，就订了现车，当天就把所有流程走了一遍。提车，验车，交购置税，上临牌，回4s贴膜，当天晚上就停在了车库里。

二、真实用车体会
1、异味
现在车子已经开了7000公里了，车里一点异味也没有这点法系还是做的很好的，全车都是环保棉不像某系众一样全是黑心棉。网上都说法系车小毛病多，更是有好多黑料，但是我没在意，因为每个车都有自己的优缺点，就看自己能不能接受了，目前网上说的什么异响，烧防冻液等问题我都没有发现，有时候感觉是不是自己幸运，提到了好车。

2、用车感受及油耗
我平时上下班都是电动车，只有休息或者回老家的时候才开，新车都说有磨合期，我开始都不敢踩油门，但是我轻踩都能感觉到它的动力，确实不错，但是在2档升3档时有顿挫感，这个是AT变速箱的通病也慢慢接受了，但是现在我感觉顿挫不是那么的明显了不知道是不是我的脚法踩的更柔了还是首保过后的改善。油耗方面仅供参考，毕竟每个人的开车习惯和城市交通情况都是变数，我在广州油耗在百公里10个油左右，高速的话在百公里5-6个油左右。

3、驾乘以及后备箱
我身高 175cm，头和腿部的空间完全够用，我朋友185cm的个子也是完全够用的，前后排足够宽敞，而且后备箱是真的大，看我上次回老家装就知道有多能装了！

4、车内储物及车内功能
在主驾驶的扶手箱里可以买个储物盒把扶手箱上下隔开方便一点毕竟太深了，下面可以放你不常用的驾驶证和行驶证，上面放点日用的做到空间分离。中间和后排都有水杯架也很方便，水不容易洒出来，还有就是中间扶手那里，空调的凉风会从里面吹出来，可以给食品降温。让我惊喜的就是中控的还保留了物理按键，像现在很多车都改为触摸了说实话这种还是没有物理按键舒服，确实方便了很多，目前还没发现不顺手的功能，各方面都还不错。

三、吐槽
1、19寸配的胎确实是太小气了，205的胎宽确实是小气了一点不太好看，有时候的感觉飘飘的抓地力不行。

2、刹车点头这个确实是个问题，这可能也是phc的特性之一。每次踩重一点都要被老婆说一顿~~~一定要提前点刹、柔柔的才会改善这个情况

四、心得
1、给即将购车的小伙伴一些经验吧，试驾完成后的第二家店，你不能说你才开始看，要这样说销售会觉得你才在对比，也不着急，这样就不能报一个好的价格，而要说已经看了很多家了，合适就可以订车。销售给不了的优惠就让去申请经理。价格谈不下来就要赠送，电尾、前后雷达、备胎、360全包脚垫、记录仪、保养这些是最实惠了，能要的通通都要。

2、买了新车后，在驾驶过程中要轻踩油门，一脚油门一脚刹车的驾驶习惯不提倡，毕竟是个新车，要好好待它，还有我上面说的刹车点头，要想这种感觉不存在，就按照我说的，提前点刹温柔点能避免这种

五、改装
1、轮胎
我是新车落地200公里的时候就去把轮胎换了，原厂的胎太细了不好看没有安全感，在不改轮毂的情况下车友选的最多的就是235/50/19的这个胎了，那我肯定也是随波逐流毕竟这个轮胎东西还是很影响行车安全，我选的是一套国产路航迅龙胎，也是车友推荐的丰俭由人等有钱了在换套好一点的吧！

2、短簧
改短簧的主要问题也是为了改善刹车点头，另外就是车身姿态会帅很多，目前短簧行驶6000公里了感觉还可以，就是过坑的时候没有原来的舒服其他都不错感兴趣的车友可以去了解一下

最后，拐弯不超车，喝酒不开车，不疲劳驾驶等等，祝一切平安！欣赏下凡尔赛的细节
最后一句：感谢圈主推荐！

东莞彭鱼燕

情况介绍 21款势不凡，珠光白加了黑顶行李架，19寸205固特异轮胎，21年12月提车，当时落地18.2，送了大概7万积分。目前总共行驶2万7千公里。基本上都是我在开，平常就是正常上下班，来回17公里，来回36个红绿灯，一个月出去周边游玩一次，然后就是大的节假日就是广州到桂林，桂林到崇左，崇左到桂林，桂林到广州，这样子，大概2500公里路程。 车辆外观内饰 外观的话，仁者见仁智者见智，我个人觉得从侧面看凡尔赛C5X还是很帅气的，有旅行车的外观，还要SUV的通过性，还有就是我这个白加黑的选择，白色加上黑顶就很有悬浮感，双尾翼也还不错，前脸就感觉很一般了，只能说勉强过得去，屁股太翘了。 内饰方面，总体还行，车机屏幕挺大，挺舒服的，内饰颜色搭配也还可以，还是多分享一下内饰的槽点吧，1.排档位置面板用的是亮光漆，很容易刮花；2.氛围灯只有单色，而且只有前面跟排档位置，其他地方都没有，一点都不符合国情，小年轻都喜欢多色氛围的；3.仪表屏幕太小只有7寸，跟我电车一样大，两侧边没用上。 空间大小 我觉得里面空间还是挺大的，符合家用车定位，驾驶位坐好后，后面坐人还有2拳半的距离，后排坐3个人不是很胖的人还是可以的，胖的话就只能2个人了。后备箱空间就很大了，我基本回桂林都是堆满的，爽得很大空间，真适合家庭出门郊游 舒适度 我自己开这个车子跑起来之后就感觉40以上吧，过砍压井盖什么的就会相当舒服，但是呢速度低还有点小坑洼路面，就会左右晃荡，就很不舒服，前排的座位是要比后排的要舒服一点，因为后排的座位要短一点腿部支撑没有前排好，跑起来之后呢，后排也是没有前排舒服，这个是我老婆说的，我没实际体验过后排，当司机的命。另外就说说这个PHC，高速真的是有悬浮感。 驾驶感受 个人观点用车感受，原厂这个1.6T没有改动力之前呢，标准模式状态，深踩油门，动力响应速度慢很多，不是很跟脚，改完原厂1.6T高功率之后，动力就是给油就来，另外就是档位衔接也比之前没改的要流畅很多，改完之后运动模式就相当猛了；速度起来之后这个PHC的避震还是会给你那个拉不住的感觉，但是呢其实它是能拉住的；刹车前段会感觉不是很灵敏，深踩之后刹车才感觉能刹住。 油耗 本人有一点吐槽一下，表显油耗总比实际油耗低0.5L-0.8L左右，2万7千公里下来，平均油耗8.33L/每百公里，综合油费0.67元/每公里，累计加油18880.54元，市区油耗基本上是10个以上，高速油耗还是相当省的，没办法上下班高峰期，8公里路程40分钟，这个油耗也能接受。 异味 自我觉得在我提车后的第一周还是明显有新车的味道的，开窗晒太阳，基本就没有了，也可能是是脚垫的味道，因为提车的时候直接帮把送的原厂脚垫安好在车上了，另外提车后马上跑高速会一段时间烧焦的味道，应该是涡轮加热，涡轮外面氧化层烧糊味道，还有就是后面装了那个备胎，车子夏天在太阳下面晒也会有轮胎橡胶的味道，放在地下停车场就没有这个味道。 隔音异响 隔音还是相当不错的，符合这个价位区间，120一下就很爽，120以上风噪一下就上来了，另外我这个当时没得挑用的是19寸固特异205胎，这个胎挑路 ，有些路就很安静，有些路就很吵。副驾驶车门有异响，到4S去拆门给处理好了，卡扣垫EVA。然后其他基本没什么地方异响了。 总结 4S服务点太少了，去一次4S，来回140公里，另外就是周末超级多人，去的晚基本要待上大半天，建议主机厂增加一些4S点招商加盟，还有就是有些4S店，技术水平不够，也希望有所提高。凡尔赛车还是不错的，适合家用，没有什么很强的运动属性，但是肯定够用，这两年也没发现什么大问题，还没被丢下过，也没发现烧机油现象。要买这个车的记得看看4S在考虑。

凡尔赛C5X,二年二万七千公里用车分享

2024年05月08日-2024年05月31日 降价12000元

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

优惠条件：本地牌照,本地户口,有居住证,有本地社保;搭配消费：店内上牌,店内上保险,报废置换,店内置换

坐标广州，4.28订的三级旅不凡，指导价落地，贷款一半，我是冤大头吗[流泪]

随性自由的饺子HLp

大慶小天使

凡尔赛库存 2级  13.3 全款

本地三级车优惠到23800了

2024款，二级车，全部落地150500，还能谈下来2000。这是昨天在郑州算的价格。兄弟们，你们最近拿到的价格是多少，一起互通信息，避免被背刺。

1剑飘红

21年年生产 二级库存 12.4 价格合理不

heyY哈哈哈

三级，22年库存，不到一年的，落地14，包购置税，交强

青涩圆月OKK

三级库存，落地14

没有一个发价格、的、奶奶的想下手凡尔赛呢！

友爱豆浆IQI

请问下各位车主大佬们，你们的凡尔赛都是多少落地的啊？一直看网上说什么法系车卖不动降价清库存优惠大的一批也不知道是真是假，，，计划今年六月份提车，广东珠海这边［势不凡］15万左右能落地吗？这个价位也算是我极限了，毕竟就一臭打工的也没啥钱[酷拽] 不行我就去看看408和马三[酷拽]

法系你在干什么

看抖音直播成都最近在卖不带天窗的版本了啊，价格10个多，有法系老车还可以置换，有没有套路啊？

手机用户5501514607

铁子们 到4s店来看24款凡尔赛，销售报价优惠1.5W 送脚垫贴膜，在纠结要不要入手啊

一丝不苟可乐vAX

24款凡尔赛

市区上下班开了一个星期，始终9.3，难道我买的假的

快乐蜻蜓SN

乖巧花猫o3X

神龙公司情人节置换活动，我的抵了6.1万。是真的！楼主发的是真贴[微笑]

大炮轰神仙

【购车经历】
之前是辆世嘉开了十几年了，就是觉得方向有点重了其它都还好，偶然听说雪铁龙旧车一年可抵3千换新车
【最不满意】
外观这块凡尔赛确实和雪铁龙其它车型不一样，其它车外观都是比较圆润的，而凡尔赛像个瓦罐样的
【提车价格】
指导价14.37万，补贴4.9万，旧车抵了1万，保险+税一起落地不到10万
【驾驶感受】
平时市内用没啥感觉，在郊区跑时感觉动力还是很强劲，底盘也比较扎实
【油耗】
市内大概得8个多，每周回趟老家跑跑郊区，油耗又降下来了
【空间表现】
我们家没有特大个头，最高的也就是1.75的我了，空间足够用了

2024款 1.6T 享不凡

亮点配置

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