1.8T发动机

6速手动变速箱

分时四驱

低速四驱

后桥差速锁

后部倒车雷达

倒车影像

前排双安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

仿皮座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

前排中央扶手

第二排比例放倒

4扬声器音响

9吋中控屏

手机互联映射

语音识别控制系统

皮质多功能方向盘

手动2向方向盘

单色液晶组合仪表

单区自动空调

18吋铝合金轮毂

全尺寸备胎

卤素前大灯

LED日间行车灯

卤素前雾灯

主驾一键式车窗

外后视镜电动调节

车侧脚踏板

车顶行李架

帕拉索

这车这么丑，15W有多少人会买这个？😂😂

柒忆x

德云史垚鑫

感觉这个价格还是有点高了，这个价格还不如国产的哈弗h5柴油版，要是能再降4个就好了。

青田善一

最低8.7，后来被大脚开到9.1，现在又回到8.8，大家最低多少？

用户9573224306681

油耗最低能到多少？

#用车心得

油耗高，一箱油提示只能跑609公里[捂脸]

心旅途mx旅程

有没有柴油版本？？行驶证车辆类型写的是啥？？

用户8235258497459

请问在城市行驶的实际油耗是多少？

星辰74371

北海未暖610

有没有帕拉索车主群啊，拉下我

风起云涌161123217

找帕拉索车主群

帕拉索这车有一个狗血设计缺陷，生硬的把皮卡车壳和后箱链接起来，在链接处是个低点，这个低点没有排水孔，如果下雨的时候开后门，水直接大量的灌进车里，而且是直接落在车后座上！

用户914253537357

设计没头脑

今天刚接上，说说初次感觉
1.后面行李箱大，非常大，我就是蹦着这个大，平时跑工地拉东西街上跑不限行，闲暇折腾成床车旅游玩。
2.驾驶感觉，座椅日产，的确舒服，整体才开几十公里，木有测试推背感，声音还是可接受范围，整体感觉硬，越野车也许都硬吧，过减速带感觉非常明显。
3.油耗现在是市区几十公里12.7之后磨合期过去应该会下去，等之后补充。
4.驾驶室空间很不错，内饰比起途达还感觉好点，我现场看两台车比较过，也许每个人欣赏角度不一样，不过已经非常简单的内饰了。
5.动力，开始没有测试，之后四驱，四驱低速都试试在评论。
6.我的是手动四驱的低配版，所以真的功能非常简单，之后改改中控屏幕，倒车雷达等在上传，厂家标价15.98W，购置税14817保险2300，和上牌等总价：17W左右落地，参加当地车展，有个购车大礼包1W多的装具等，先后去看看领取，4S店比较小气，送的东西不超过200元，差评。

仙侠乐乐

上进的糯米RY

朋友叫我赛车手

用户6049538881700

新款出来了准备买一辆？

唐唐美食作家TangTang

#提车作业

，3月27参加的当地车展，一直想换个后面拉货和储物大的车，旧车江淮瑞风商务车已经11年了，开始小问题比较多，后面想，闲暇时间给搞点东西当床车旅游玩，关注帕拉索这车好久了，毕竟前身是帕拉丁，现在虽然挂了东风标志，车上好多东西和技术还是帕拉丁的，现在也是日产的东西，质量还是有保障的，在车展上有现场优惠，刚好有个我要的四驱现车，厂家15.98W，优惠3000元，送终身基础质保，现场万元礼包，旧车置换补贴5000元，我媳妇就看见我喜欢，和我开玩笑要了，不购买就不走了，其实我知道媳妇她是知道我犹豫舍不得花钱，才这样刺激刺激我，后来就下决心交了800定金，3月30号车展结束提车，当天就在4S店的协助下一天上牌了，两天后收到邮寄的车牌，这是我第三辆车了，整体开销上路接近17W，你们觉得值得吗？欢迎下面发表你的评论。

用户4587755613477

2021年 | 7.52万公里

帕拉索 2021款 1.8T 两驱精英版

2024年 | 0.10万公里

帕拉索 2022款 2.0T 自动两驱智尊型

2019年 | 5万公里

锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油标准型2TZD

2008年 | 16万公里

奥丁 2007款 2.4L 自动两驱豪华版

2007年 | 16万公里

奥丁 2007款 3.2T 手动两驱豪华版

2018年 | 5.56万公里

猛士 2019款 防护型突击车

2021年 | 3.20万公里

锐骐 2021款 2.4T柴油两驱创富版基型车YCY24165-61

2014年 | 10.20万公里

帅客 2013款 1.5L 手动标准型7座 国V

2022年 | 7.10万公里

御风EM26 2021款 封闭式货箱

2012年 | 11.60万公里

帅客 2011款 1.6L 手动实用型7座

2014年 | 10万公里

帅客 2014款 1.6L 手动舒适型7座 国IV

2019年 | 2.30万公里

御风 2020款 2.5T 自动 前驱 5座 原厂定制版

2021年 | 3.71万公里

俊风E11K 2019款 标准型

2019年 | 5.80万公里

2018年 | 4.76万公里

俊风ER30 2018款 基本型

2018年 | 4.94万公里

2018年 | 6.80万公里

2019年 | 10.50万公里

2018年 | 5.20万公里

2018年 | 6.60万公里

2019年 | 9.70万公里

2018年 | 5万公里

2023年 | 0.20万公里

御风EM26 2023款 标准版 41.472kWh 河南锂动

2021款 1.8T 四驱尊享版

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