78.40kWh三元锂电池

486马力前后双电机

电动四驱

驾驶模式选择(标准\舒适\雪地\运动)

前向最大探测距离424m

7个车外摄像头

摄像头像素500万

21英寸铝合金轮毂

高性能刹车系统

LED前雾灯

碳纤维扰流板

封面图由圈友 @疯疯填八六 拍摄

Model Y

等等党有必要再等等吗？ 陆续关注大半年特斯拉了，预算紧张的情况下，个人觉得现在是入手model y的最佳时机了。但是本来要一起提车的朋友说要等新版的后驱长续航版本，我感觉可能会贵个几万，到时候可能会负担不起。各位大佬有什么建议吗？

聪明的梦想lHv

五一准备换车，碰上特斯拉优惠力度不小，就去体验店试驾了。 刚到体验店，人挺多了，估计都是冲着优惠准备抄底，店里model 3焕新和model Y静态体验感觉还不错，更喜欢model 3 焕新，内饰质感明显比现款Y高了半个档次，后排小屏幕也比Y高级，就是空间太局促了，应该比较适合女的。 接下来安排试驾model Y，试驾后果断取消订单了，优缺点如下： 优点： 1. 极简风格，功能还是比较齐全，不影响使用。 2. 标配的自适应巡航很好用，第一梯队名副其实。 3. 外观设计能跟上时代，近十年了仍未过时。 4. 大问题没有，经过这么多年打磨，这款车小毛病也不多了，对比国产车一年N个新车，还不如把一两款车做到极致，这点难能可贵。 缺点： 1. 静态感受不如3焕新，质感至少半个档次，如果上Y焕新可以再看看。 2. 底盘感受跟10万级别的车差不多，别谈高级感，舒适感都没有，可能有人会说这是运动？那也是廉价的运动感。 3. 方向盘操控感觉挺怪异，不喜欢这种自适应力度转向，行车感觉就是在开大型玩具车一样[捂脸] 4. 重要的事说三遍，没有操控，没有开车的感觉，没有人车合一的体验。 最终放弃了，也许等Y焕新上了再试试。

冰狗go

五一试驾特斯拉果断放弃

如果长续航后驱版model y比现在贵2万，取消分期免息，大家会买吗？

malzac

五一前三天，一辆特斯拉model y在盘山公路，以120公里的时速撞坏护栏冲向悬崖，最终造成驾驶员和副驾两人死亡，两人是夫妻。
车子去年刚买的，开了半年左右，花了30来万，应该是长续航版。
离奇的是，车子擦着山边行驶了三四十米，现场无刹车痕迹，撞击时的行车记录仪消失，车子在右转弯处撞坏护栏，飞向悬崖。
车子撞的面目全非，非常惨烈！
车主儿子向👮表示，车子一是车子召唤功能不能用，轮胎会出现不规则摆动，二是开启AP辅助驾驶车子会自动加速，还有就是停车时车子会抖动，而且幅度很大。
目前事故原因正在调查中。

秋名山豆腐店主

特斯拉又出严重事故！

改装后的特斯拉，后面这个箱子是干嘛的

鲁猴浪险

办了五年免息，计划5月18号提车，但是怕出改款。要不要提啊义父们

小学生爷爷01

北京油车指标摇了13年不管是个人还是家庭就是不中[流泪]，虽然知道新能源还在发展阶段，但没办法刚需也只能选择新能源了，5.26日指标下来，5.2号找特斯拉销售去谈，计划贷款购车，家里正好有闲置的油车可以做置换五年免息还是挺香的[呲牙]，担心免息政策取消最终协商把1000定金转给了销售，说免息政策可保留到6.30日之前，如果期间还有优惠可以共享，大家有没有这样操作的

✘~Hai 潮 

犹豫很久最终订购特斯拉 Model Y

又提了一辆毛豆y长续，原因是我的老y被媳妇儿撞报废了。24年2月19日，过完年上班第二天，媳妇儿早上赶着去开会，开车技术非常不成熟的她大油门抢了一个左转黄灯，结果转过来发现对面路口有车，果断选择了撞墙（可怜我开了近三年，连小碰小擦都没有的爱车，直接被这虎娘们儿干报废）。至于为什么还买毛豆y，原因也非常简单，第一，安全，虎娘们儿把车撞成这样，人一点伤都没有；第二，家里急等着用车，也没有时间再去研究啥啥车了，选择自己最熟悉的，赶紧填补用车空缺。 所以在和保险公司确定完全损后，2月20号就下单了，联系了通讯录一直没有删的特斯拉销售，推荐我去苏州提车，有补贴，本想着继续黑色，但是近3年的时间，黑色车漆给我最大的感觉是不耐脏，而且车漆很软，索性加2000换个白色，好运是长续加了车漆，超30万了，苏州补贴也随之加2000，等于免费换个色。3月9号，全损赔偿款到了，果断提车，周六苏州特斯拉交付中心人山人海，但交付速度还是挺快的，下午一点到现场，三点钟就提车出大门了，最后落地裸车299900+保险8000+车漆2000-苏州补贴6000（还没拿到）。新老车对比，最大的感受就是地盘没那么颠了，隔音更好了，经常按喇叭以为没按成功，车里喇叭声真小。最后祝各位车友用车平安顺利。

叮小魚

再提毛豆Y

请问各位车友，有必要买特斯拉专充吗？买别的去哪买好？

武林高手80883256

有南京的特斯拉车友群吗？拉我一下，谢谢

智者原野VD

1.我的车辆是2023年改款后轮驱动版Model Y，60度电，黑外黑内，考虑黑色更耐脏一点，其实后来见过白色也不错，颜值还高。目前已使用了3个多月，累计共行驶了5600多公里，真是开了电车就不想开油车了。官方能耗是13kwh/100km，动力299P，家用完全足够、超车没问题。 2.本人是在南方地区，温度没有北方那么的寒冷。但是每天出发前都会在App上打开空调、座椅加热以及方向盘加热，这些功能真的很方便、很贴心。从出门下楼到车库再到上车那一瞬间的温暖真的太舒服了，尤其方向盘加热，对于手脚冰冷的人来说，在冬天真的是一个很实用的功能！！每天的路程主要都是上下班通勤，偶尔跑一跑国道。在城市道路中能耗情况差不多在160～170/每百公里左右（这是稍微控制脚法的情况下）、有的时候驾驶会比较激进，能耗相对来说也会更高一点，在200左右。冬天的续航表现要差一些，大概能跑到350km左右，当然有些人脚法可能更好，那么续航也会更多，对于我来说都是短途出行，而且有家冲，根本不存在里程焦虑，怎么舒服怎么来、想怎么开就怎么开。 3.补能体验：家里有安装特斯拉三代充电桩、而且我这是磷酸铁锂电池、所以基本上都是随用随充，想什么时候充就什么时候充，不存在像三元锂限值90%的说法。保证每周一次充满即可、官方对电池充电方法也是这样建议的。我一般剩余50%左右开始充电、手机App预约晚上十二点半开始充电，一般3个多小时即可充满、充电速度大约在70km/h、三相电真的很快，而且利用谷电真的巨便宜。每月充电费用差不多在180-200左右、现在放假了跑的也比较多，真好开，爱不释手。对比油车来说还是不错的，很省钱💰。特斯拉超充就更不用说了、速度忒快了，去体验过一次，车机导航过去可以在途中自动预热电池以达到充电的最佳温度，并且可以在车机直接解地锁，很方便！！充完电后发现机盖有白烟冒出，还好之前有了解过，那只是因为外部气温低，而充电时温度高而产生的水蒸气而已。 4.特斯拉的辅助驾驶目前来说我觉得还是比较强的，在AP的情况下，车道保持、弯道驾驶以及打灯变道都是很顺畅的，没有一点不适。唯独在开启了AP之后遇到了限速以及在跟车时候的加减速真的让我感觉到不舒服，检测到限速的那一瞬间剧烈减速真的让人很难受，而且现在跟车距离只能设置为2，这真的很容易被加塞，希望可以改进一下。前两天差点追尾，过斑马线时前车礼让行人，一不小心分了神，等我反应过来刹车的时候系统已经触发了AEB、自动帮我刹停了车辆、这是提车以来第一次碰到这种情况，给我吓了一跳，功能确实不错，过年给我省了一笔费用。 5.空间体验：就是考虑家用所以选择了Model Y、前后排空间真的很大，但是我自己体验后排之后感觉腿部支撑或许还是不够、如果稍微躺下来坐的话，腿部就悬空了、尽管后来有加长过、还是感觉不太够，不是那么的舒适、希望可以改进。当下正是备年货的时候，特斯拉正好派上了用场、后备箱、前备箱塞得满满当当、空间实在是太大了，这个确实没话说，完全足够使用，更何况后排还能放倒、那储存空间更加不用多说了。不好的地方就是后备箱的东西没有固定，一过弯就容易晃动，不是太好。 总结下来，Model Y我主要看中的是它的空间、内饰，有人说特斯拉是毛胚房，我一开始也是这么认为，但是真正使用下来发现，真是越简洁越耐看，越看越喜欢。Model Y比较适合我们家用，偶尔和老婆出去自驾游可以带更多的东西，可以住上特斯拉大酒店，在车上看看电视吹吹空调，很舒服。而且它的科技感很棒，常用常新的OTA每次更新都能让我感到乐趣，就像iOS一样、每次都能带来不一样的体验，就比如这次很火的锁车音效，都快被车友玩坏了。特斯拉的电控技术这就不用多说了。特斯拉操控也很好，我一直都是单踏板模式，开久了习惯后就很舒服、人车合一，驾驶起来也更有乐趣。当然有操控的同时也有弊端，它不够舒适、悬架比较硬，毕竟这是台偏运动的车，开车时间久了腰部确实难受，如果后期有可能加上座椅通风以及座椅按摩那肯定是大卖特卖。还有就是它的使用费用让我觉得挺好，一个月200左右的电费，以前油车一个月可能得1000、确实比较省油钱，保养也不用花费太多的费用、这些是让我觉得比较省心的地方，特斯拉的黑色车漆是让我觉得不好的点，漆面太太太薄了，轻轻一下就有划痕，建议改进一下、太脆弱了。 最后一起加速世界向可持续能源的转变 🌟内饰材质👍 🌟内饰风格👍 🌟内饰配色👍 🌟内饰👍 🌟外观👍 🌟车尾部分👍 🌟车身侧面👍 🌟车身颜色👍 🌟灯组设计👍 🌟轮毂 🌟车头部分👍 🌟Autopilot👍 🌟哨兵模式👍 🌟智能召唤👍 🌟车机系统👍 🌟辅助驾驶👍 🌟驾驶员设定👍 🌟代客模式👍

TESLA  Model Y

王炸丶丶

说说对特斯拉的感受，长篇文章，需要些时间

海龟先生真6

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

兄弟们，给大家说一下我的情况:我有一台2017年的标致301，在我朋友那里可以卖2万多，特斯拉官方第三方置换才估1万，还要看实车情况！！我是奔着5年免息和置换湖南省补4800元来的，结果这样一算差价全被特斯拉拿走了，那我这样的置换有何意义？不置换又少4800元的湖南省补，但是还有3年免息，如果贷5年呢又有9000元的利息(在贷款15万左右的情况下)。我准备放弃了，玩不过资本家。

用户51744842067

特斯拉置换旧车报价是不是太低了？！

降价一万四，5年免息，还有3000补贴，香不香？

鸿踏飞雪

今天没忍住，下定了Y，估计下周就提车了

绝了！好消息！全系降价⚠️ 特斯拉全系降价14000元！ Model3售价231900元！ ModelY售价249900元！ 同时叠加星空灰免费和免息政策！ 我这边是免息的？还有不免息的地方？

次顶配走天下

各地政策还不一样？

⚠️只说重点
1. 全系降价1.4w💰
2.model3免息额度🈳️！
3.modelY免息额度仅剩不多！

白勺啊达

为什么销售说要置换才有五年免息？？大家都一样么

panda啊对对对

4月13日晚上带家人逛下商场，刚好也有几家电车门店，其实没有任何换车计划，只是觉得几年没关注过现在的车市了就顺便看了一下什么理想，问界，虽然理想的配偶高的让我及家人吃惊，但内心也没太大波澜，毕竟一直开油车（没关注过现在的电车）潜意识里国产车的配置一直都之气高于合资车，而且近30万的价格摆在哪里的。无意中发现新开了一家特斯拉的门店（以前从没半点了解过只知道品牌）出于好奇就去与销售聊了一下。后面的情节都是个传统故事，被邀请试驾，说他们今天已被预定了近200台，置换5年免息吧啦吧啦的。因为自身工作原环境七八年前也对接过车贷业务，当然不相信他说的话，只是现在看特斯拉的人明显要比其他店的人多一些，而且等我试驾回来时商场都打洋了，但居然还有人等着试驾这是我没想到的。话说前头，我开车10年AT，MT总里程近25W公里，家里先后也买过两台车。在试驾中的感受发觉电车和传统油车真不一样，而且这车的操控性也不错，悬挂给我的感觉与BMW3系相似，这让我的头脑开始发热了，再加上销售在副驾驶的神助攻（5年免息，电车品牌只有特斯拉和其他……[捂脸]）我知道我上套了[晕]，想想自己前两年想换车时只因为BBA的销售（除了奔驰销售还好点）对我一家三口爱理不理的，换车这事就放下了，现在这车也快7年了可以换了，毕竟5年免息是真香，再加上我印象中特斯拉这车以前是30W+的，现在才263900！就这样我也变成了“销售”开始游说我媳妇交1000定金谈好第二周未提车。虽然当时我知道我可能处头脑发热中，毕竟几年都没了解过行情了，但问了朋友都说特斯拉现在是这价没优惠我也就没多想了。4月14日特斯拉合作收车公司以5.5万的收了跟了我7年的“伙伴”（当初优惠后裸车19万）。这价格我老婆当然不愿意，但在我的不懈努力“理性分析”下，她还是含泪同意了，只是说我决定的太快了，可以不急提车再多看一下。也就是在当天下午我拉着她去交了钱提前提了车。回家的路上我心情真不错，可惜我当天晚上就出差走了。在出差这一周里我才知道相对3月份modely是涨了点价的，但想想5年免息2万多的利息我也没亏也就没多想了。终于周未回到了家认真感受了下这车，发现安全带设计得有点高无论我怎么调坐姿都有点卡我脖子，想想车无完车罢了。4月21日还在跟老婆商量上牌的事，我无意刷到了特斯拉的抖音，这一刻我知道我被背刺了，就因为头脑发热被当了韭菜[流泪][流泪][流泪]。但我还不敢表露出来让我老婆知道，要不然我背都会被骂肿[捂脸][捂脸][捂脸]算下来7天时间一天尽亏2000元，马斯克这波韭菜割得可真是顺手啊。写这么多也算是交提车作业了吧。

风姿卓越枫叶gD

买车呀，千万不要头脑发热

特斯拉背刺14000，今天和大家分享一下，毛坯房的总体花费：
1、【充电桩】抖音直播间购买的7KW充电桩¥1946，30米安装服务¥850，10米3.5KW随车充699，安装时师傅又加了¥200，此项总计花费：¥3695。
2、购买了YZ直播间的48件套model Y 大礼包¥1487，自己单独购买了一个扩展坞¥140，此项总计花费：¥1627。
3、号称琥珀膜的陶瓷膜（含天幕）¥888，在贴膜店忽悠老板贴车衣¥2700，此项总计花费：¥3588。
4、提车时候在4S店买的保险，购买了三者200W、车损、医保外用药10W、第三方充电， 5239（商业）+950（交强险）= 6189。
5、上牌，4S店代办要390，自己去办也很快仅仅130。
今年36岁，入坑 model Y。车价：26.39万，保险：0.61万，充电桩：0.37万，装修：0.52万。
总计花费：27.89万， 含泪搬砖去了.........

被特斯拉背刺的老车主

背刺14000后，毛坯房总体花费

交了1000大洋，老实说有点冲动，感觉用车机会不多，分期付，无利息

阿雄4703

今天下定了，model y 25万，

按五年算，长续航费率1.4，换算过来贷款利率2.7，略高于公积金2.6。
贷款211000元，利息3763×60-211000=14780。
若把这本金拿去银行大额定存，利率2.35%，五年可得利息211000×2.35%×5=24792，得1万。
不知道算错没有，初步看看低息可以！

只想做你的太阳570

研究了下，低息贷款还挺划算的

苏州置换补贴4k，五年免息，没别的了！
今天5/2

元气菠萝L1G

苏州下定！

㵅䯈繿䎳一刀999级

国产现在除了品牌，都碾压特斯拉。

强者bu强

用户8562114074025

当时不知道买什么车，就冲着品牌去买的，空间还好吧，续航在南方没问题，去冻的地方还没去过，城市代步为主，智能化没什么感觉了，最不满意的就是内饰了，现在看着很多国产品牌，感觉有点后悔了。。。

2024款 Performance 高性能全轮驱动版

亮点配置

相关车系