1.5T低功率

6速手自一体

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

道路交通标识识别

全车六安全气囊

副驾安全带提示

车身稳定系统

胎压显示

自适应巡航

前后部倒车雷达

360全景影像

电子手刹

自动驻车

上坡辅助

发动机启停技术

仿皮座椅

主驾8向电动座椅

副驾4向电动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

主驾座椅记忆

前排中央扶手

第二排中央扶手

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

手动4向方向盘

全液晶仪表

单色车内氛围灯

6扬声器音响

10.25吋大屏

导航系统

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

远程控制

主驾无钥匙进入

无钥匙启动

车载冷藏箱

单区自动空调

后排出风口

车内空气净化

负离子发生器

17吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

主驾一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

车窗镀铬装饰

车身下护板亮条

镀铬迎宾踏板

锐程CC

时隔两年360远程拍照功能终于可以使用了，以后停在哪里都不怕谁撞车就跑咯。

随性自由的车轮

22款锐程CC

车友们，22 款的长安锐程 CC 地图这问题咋解决啊？？

哪儿去啊

这个车载导行有没有办法更新啊。

用户9979741789868

车内仪表台灰尘你们用哪种方法去除:1.清洁软胶 2.吸尘器,3.除尘器

無劍山莊

手机软键用4.2.0版本in call，即可恢复远程拍照！！22款锐程CC

OωO

360远程拍照

21款锐程CC尊贵型，车友们，你们都跑了多少公里了，最近经常碰见朋友逸动的车变速箱阀体故障，有遇到的吗？

钟凝羽

兄弟们，反光镜被撞掉了，但是按上去了能正常折叠可以不用换掉整个反光镜吗

有内味了emmmmmm402

各位2021款蓝鲸版锐程CC车主，你们好！
问你们一件事；
变速箱漏油问题解决了吗？
变速箱现在还漏油吗？
变速箱漏油是怎么解决的？

Anlin呀

2021款蓝鲸版锐程CC变速箱漏油

想改透镜，选哪个牌子，预算2000到2500，求推荐

白龙马水瓶座

22款锐程cc最新车机安装包哪位大哥分享一下

用户4312190474483

【购车经历】
我是做销售工作的，用车方面肯定是最多了，虽然公司这边是有业务专车和司机接送，毕竟周日放假时间请神难啊。几次碰壁之后我选择自己买一台商务中型车。一开始去看了合资雪佛兰迈锐宝XL，外形还是蛮大气的，就是内饰劝退了我，当然预算当时有限，1.3T三缸差点被销售劝入坑。后面了解到长安汽车有一款逸动plus蛮好的，就约附近4S店试驾下，感觉比较适合小年轻激进驾驶，驾驶空间和舒适性差点意思。后来进店一个不起眼的角落看到了我现在这台车——锐程cc，多云层结构中网不失商务大气，这不就是我想要的车么？我赶紧一一体验一下，B级车的用料和设计真的不是紧凑型车能媲美的。宝马五系同款悬浮10.25寸高清中控屏，实体按键，还有前排座椅加热，因为我选的是中配。现在后悔没有加8000元上次顶配，液晶仪表盘，全景天窗，主动刹车和ACC自适应巡航辅助驾驶。所以买自主品牌车辆直接上顶配没有错。
【驾驶感受】
这款车是20年买的，加速丝滑，唯一不好就是1-3档调教太过家用，换挡逻辑不够积极，不适合激烈加速，总体来说驾驶很舒服。
【提车价格】
经过我三寸不烂之舌，和销售大战三百回合，终于把分期付款，5万三年免息，落地下来10.8万还算不贵吧？
【最不满意】
提车跑了接近3万公里了，换过一次电瓶，行车记录仪停车监控导致亏电，还有最近换两条轮胎，原厂的朝阳su318a轮胎太硬了，虽然耐磨，但是胎噪大，油耗高，希望能改善下用静音轮胎，不过这车的NHV做的很好，车内隔音效果杠杠滴。
【油耗】
油耗是大家最关心问题了，实测高速油耗在5-6个（开空调），市区代步油耗8-10个。毕竟是1.5T车重，油耗正常，没有网上说长安车油耗高这回事。
【保养】
保养应该是我最勤快了，可能和我送的四年八次基础保养有关，我首保是224公里就去做了。3万公里做了5次保养了（含首保），我的建议补差价上嘉实多磁护或者极护机油，可以跑1-1.2万公里后去保养，才多一百多，而且多车发动机好，驾驶静音很多。
【动力表现】
当时长安还没有推出1.5T的蓝鲸发动机，我的是获得中国十大发动机芯的蓝芯电喷发动机，并且搭配爱信第三代6AT变速箱，黄金动力搭配，动力足够用了。
【销售态度】
这个行业就是服务第一，接待我的销售小伙子还算蛮有诚意，我也月底支持到他给他开单，希望他后期能保持热情似火对待每一个客户，长安售后服务杠杠滴，透露下而且还是美女。

轿跑cc体验官

外观：颜值不低，还不错，这玩意自己喜欢就行。
内饰：能摸到的地方都是软的，用料良心，碾压同级甚至越级的合资车。
配置：够用了，胜过很多合资车，360真香
动力：有一说一，蓝鲸发动机是真的给力。1.5t杠杠的，起步略肉点(这个问题出在变速箱的调教，也还好啦）中后段加速有力
空间：4.8m车长➕2.77M的轴距，赶上很多B级了，后备箱也不小
驾驶体验：变速箱真的是拉低了整个车的档次，低速区间略有顿挫，油门要控制好就还好。起步阶段换挡有点傻傻的?有点不尽人意，还是在于控制油门了，不要一脚到位，转速超过2000换一脚，就好很多了。
油耗：一开始就没记录，只有加油的账单，算下来平均6～7毛左右，经常在杭州市区开，提车半年就跑了一次高速，湖州到杭州来回估计也就200多㎞吧。夏天开空调的话油耗显示在8.3～8.8左右，堵车太厉害的话最高到11.4(上高架路口真心堵啊，又是上坡真怕溜车)
总结一下：有颜值，有动力，有空间，有配置。性价比很高了，10个达不溜还要啥自行车?变速箱调教虽然有点小尴尬，希望厂家能升级一下。顿挫啥的，双离合通病，选择它就得接受它，大众那么牛逼都免不了顿挫。总体来说问题不大。买了不后悔，
说说选它的心路历程吧！当时看了迈锐宝XL，外观是好看，内饰太老了拉黑，看了吹的很神的合资随便拉出来一个都是CVT，不是CVT的要不太丑，要不太贵，要不内饰硬塑料，垃圾！(CVT虽然平顺但跑山路还是不占优势，所以不考虑）还是看国产吧！吉利星锐，车不错吃细粮，95号油伤不起啊！吉利帝豪，太小了还是个CVT。最后看中逸动plus，颜值配置动力都不错。中控双联屏虽然眼前一亮，但不耐看，有点凑合的廉价感。旁边停着它大哥锐程CC，上去一看，中规中矩的内饰布局，虽然没啥新意胜在经典布局，耐看不过时。颜值空间配置动力均在线，最后试驾，订车。车性价比不错的，没搞懂为啥量走不起来。

哦吼又要搬砖了

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 锐程CC2022款蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 2022-03-24在天津购入 裸车价10.59万元, 全款落地价12.12万元 没怎么砍价，觉得还能再便宜点儿 赠送脚垫 灭火器 方向盘套 全车玻璃膜

用户1561240447369

2022款锐程cc现在落地大概多少钱呀

用户641821458253

可以啊，我前两天去和销售磨嘴皮子半天要14.88😂

用户15305733

今天下定的尊贵版，签了合同！！！ 利息全部算一起13个了[流泪][流泪][流泪] 贵了吗？

用户2697228877615

2022款cc豪华。贷6w分36期还。全部算在里面110600。贵不贵。

GenTs💋

冷艳依然75

你们的锐程cc多少个w，我的尊贵型落地13.6个w你们的多少个w。

爱看车的老表

坐标贵阳，库存车，低配版，落地8.4万

米穆钩

新车，昨天提车

各位哥，现在想下手锐程cc1.5t的精英版，需要多少钱下地，我第一次买车希望大家给个合理建议

用户4380258894722

有没有加装并线辅助的，价位大概多少

啊小非633

为什么要吧内置行车记录仪给阉割了

小点点点同学

22款各方面都有提升，CC不错的选择，订了尊贵

俊俏火车f8A

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是长安汽车-锐程CC  2020款 1.5T 自动锋锐型，定位为一款4门5座中型车，长宽高为（mm）4800/1825/1465，轴距为2770mm。厂商指导价为12.89万，在河南地区这款车型报价为11.49万元，目前暂时优惠1.40万元，购置税11407元，上牌费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险4795元，全款落地价格在132972元。

当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为51273元，贷款80430元，月供要2402元，贷款购车总花费要137745元，比全款购车多花出4773元。

配置：锐程CC这款车在配置上属于中等的水准，比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、车道偏离预警、道路交通标示识别、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗以及一键启动等。

动力：锐程CC这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力为156Ps，最大扭矩为225N·m。传动系统方面，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱。

操控：实际驾驶锐程CC过程中，在加速超车时需要深踩油门，发动机转速超过3000rpm后，动力输出明显顺畅多了，加速状态也会变得更为积极。不过，后续动力不够充沛，转速超过4500rpm后，动力表现很少再有提升的空间。如果不是急性子，如果只是用于简单的日常代步那么这个动力还是可以满足基本需求的。市区道路和高速行驶时很平顺，堵车路段时的“低速蠕动”情况，只要油门、刹车轻一些，顿挫也不会很明显。

制动：全力制动时锐程CC尾部微微一翘，前悬架压缩不算严重，制动力释放的很是线性，38.49m的成绩甚至超过了一些合资车型。与同级别竞品相比，也是属于偏上的水准。

油耗：工信部综合百公里油耗为6.7L/100km，为了保证真实性，我们对锐程CC这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程为123.6km，途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后，回到原来的加油站加油至自动跳枪，最后加油量为9.4L，经过计算这款车的油耗为7.6L/100km。

噪音：锐程CC在NVH控制方面表现的还是中规中矩的，我们60km/h左右在平坦路面行驶的话基本是是听不到什么噪音的，但是在转速超过3000转的时候还是会有一些发动机噪音传递到车内的。

LP车话

之前有AT版的，现在蓝鲸版的都是湿式双离合

徐佳慧85422854

945开心

小毅音视频设备_

【驾驶体验】锐程CC搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱。在市区驾驶它的动力较为“澎湃”，起步时略微闯动，并且油门响应快，当转速达到1800转时，涡轮开始介入，这时轻踩油门，可以感受到动力的强劲，时速达到40-80km/h是加速感最强的阶段，可以明显感受到推背感。而在高速驾驶，锐程CC的动力表现依旧不逊色，时速在80km/h以上，深踩油门，还是可以感受到不错的动力输出。不过在平顺性方面，6AT的变速箱略微逊色，特别是中低速状态下，顿挫感明显。

【悬架/底盘】在坑洼路面行驶，悬架过滤效果不错，遇到小坑洼路段，轻微的振动也能很好地被底盘所吸收。而在高速行驶的情况下，底盘表现稳健，随着车速的攀升，它的重心依然稳定，方向盘也变得越来越沉稳，并没有松散和轻飘的感觉。

【底盘】锐程CC的底盘整体表现还是很扎实的，四条轮胎紧紧地抓住地面，贴地性很好，时速达到120km/h也不会有任何“发飘”的感觉，给予了驾驶者不错的信心。

【噪音】车内隔音方面做得比较到位，时速在50km/h以下，车内隔音效果很好，几乎是一种静谧的状态，而时速达到80km/h以上，发动机的噪音传入车内，但并不是很明显，胎噪和风噪也随着车速的变化而变大，不过是在可以接受的范围内。

【刹车】对于刹车踏板的调校，我比较满意，它的制动反应速度不紧不慢，脚感反馈也比较线性自然，刹车的“量”比较容易掌控，即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然，如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点，我相信会更加讨人喜欢。

【空间】锐程CC前排空间宽敞，我身高1米76，头部空间有一拳二指的距离，后排头部空间有一拳一指的距离，腿部空间有近两拳的距离。乘坐感很强，即便满载的情况下，车内空间也不显得特别拥挤。

2020款 1.5T 自动锋锐型

亮点配置

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