1.6T发动机

插电式混动系统

三元锂电池

前后双电机

8速手自一体

电动四驱系统

深空级静音

定速巡航

后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助

疲劳驾驶提示

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

高级皮质座椅

主驾6向电动座椅

副驾6向手动座椅

前排中央扶手

后排座椅比例折叠

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

方向盘4向调节

全液晶仪表盘

手动防眩内后视镜

全车6扬声器音响

10吋中控屏

GPS导航系统

手机互联映射

车联网

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

远程控制

前排无钥匙进入

无钥匙启动系统

双区自动空调

后排出风口

狮吼式锋芒前脸

LED前大灯

大灯自动点亮

LED日间行车灯

前排多层隔音玻璃

全车一键式车窗

多功能外后视镜

雨量感应式雨刷

独有来电设计元素

18吋铝合金轮毂

标致4008 PHEV

充电时候发动机风扇一直转是啥问题？

用户7387386401932

这问题就是混动的有还是都有?打了一次油没用，不会是方向机坏了吧

MICHELSTADT

最近车辆切换到混动模式，发动机一直启动，低速也不切换电机驱动，完全是纯油车。认为后备箱小电瓶坏了，更换后12V小电瓶也还不行。难到是P0电机坏了？

飞鱼飞跃宇宙

有没有4008phev的组织啊，求群，有的麻烦拉一下

车与安全丶真实车祸

隔壁某车之家看到有天逸phev断轴的，4008 phev有这个问题吗

皮先生

请问混动模式下，有动能回收吗？比如：长下坡，会不会给混动电池充电？

lewis1689

使用情况：车目前开了5万多公里了，不得不说这个车确实是好车，而且法国人的设计理念有他的自己的思路，你只能把这个车当成一个可以插电的轻混车来开，那就什么问题都没有。
个人感觉：很多人说这个车的电池容量很小，开不了多远。我目前的情况是电池的行驶里程与温度有很大的关系。目前21度至25度之间的时候满电可以跑到70公里。在夏季，我这边是湖南夏季三四十度的高温的时候满电最多只能开到50多公里。而且这个车的状况是你开的时候把它打到那种混动模式，什么都不用去管。
而且我的想法是电池小，安全性能可能好一点，而且这个车的重量，我看网上的参数，它前后重量均是50对50是达到一个车的最佳的平衡状况。在目前电池不是太特别成熟的情况，下面感觉电池小一点，安全系数高一点，
底盘方面没得说，因为它前后的重量均是50对50是很平衡的，然后一个SUV能够开出轿车的感觉，因为我前一辆车是DS5，我感觉它的操控状况与DS5差不多，操控性能特别好，特别是高速过弯很稳。
油耗是包括在长沙市区拥堵路面和国道，高速混合，记录1万公里的平均油耗是3.7公里。长沙市区堵车的情况下完全亏电跑，油耗在7.1左右。
油耗：平均一箱油300块钱。最少能够开到670多公里。最多的时候能够开到1300公里，只是说有电就充的情况，特别是出车在外，也不用特意去找充电桩，有电就充，没充电桩就当成一个纯油车来靠，油耗也不高。
最后的评价就是这个车是一个均衡能力很好的一个车。
最后总结一下：开这个车一启动最好直接切到混动模式，直接开就行了，这样可以避免启动电池的馈电情况，然后发动机能够定期启动对车机的电池补电。

累石786

5万公里长测使用感受（油耗等）

请问大家，有换过后前后四根减震吗？快十万公里了，感觉底盘韧性没以前好，但4s又说没异响和漏油就不给换，还在质保期内。单独去外面换，后减震要大拆后桥，有什么好办法吗[捂脸]

小曹69

小狮子408置换了大狮子4008，多了一个零，多了一个心爱之物！

稳驾慢行不着急

置换大狮子

总里程8000公里时报红色电子牵引力故障，四儿子处理更换电池包上一个电磁阀，20000公里频繁报发动机故障灯，四儿子换空调压缩机换电池某开关模块，目前28000左右，再次报红色电子牵引力故障，同时频繁报闪发动机故障灯。爆灯时电动机，电子助力，空调等电子系统通通不工作。停车5分钟左右重启故障灯消失，能正常跑，但跑不了200-300公里再次爆灯。求车友支招！

用户267461741945

疯狂报故，有没有车友遇到同样情况。

7年标致车主报到，祝标致211周年大卖！生日快乐！8月20日，折腾了4个多月，终于提到我精挑细选，选中2021款4008 PHEV 三擎豪华版（青岩灰），做为不惑之年送给自己的生日礼物。提车2个多月了，行程近2000公里，下班代步，偶尔出去玩下，还没有上个高速，总体使用起来还是比较满意的。买之前，几乎对比了能对比的所有车型，CRV、URV、Q2L、XT4、小鹏P7、汉EV、唐DMI、宋DMI、RAV4、威兰达、POLO、途观L PHEV、荣威、MG新能源、领克03、05、06、2008、星越L、2008、DS7、探界者等等，对比安全性、操控、舒适性、品牌、性价比、售前售后，也交过三次10000元大定，2008致臻版、星越L、4008PHEV，最终2008因为贵阳没货、星越L厂家政策不厚道而告吹。考虑到享受国家新能源政策、燃油经济性、续航焦虑、长期持有的原因，最终在途观L PHEV和4008PHEV之间做出了选择，当然我也算老标致车主，6年前曾经入手了3008顶配，不排除有感情、使用习惯的因素。还有就是贵阳4S店的售前售后服务还行，价格、赠品、充电、洗车都还算是厚道，必须点个赞。     
      法系新能源，传说都是为了指标，贴起本在卖，先不论真假，在贵阳4S店也主推，同等价位，确实4008GT版更香，但是我很执着的选择了PHEV，原因还是科技控、数码控的原生心理在作怪。交了定金不到10天，小4就到店了，7月15日生产，我7月17日的生日，巨蟹座，满足自己小小的生日愿望。就是上牌真心不容易，这两年标致在贵阳买得太少，PHEV更是首台，上牌上了三次，一会车管所资料库的没有，一会是电机标签贴得不规范，一切折腾，只是为了证明这是贵州省第一台2021款4008PHEV么？好吧，我承认虚荣心得到了满足，感觉像是买了一台限量版车型。好不容易上了牌，又在为充电烦恼，由于“罗”物管限制的2019年前老楼盘安装充电桩，坦白说，之前没考虑到充电桩的安装，更头大的是小4只支持慢充，而大贵阳的充电站全线换成快充，哭死，还好4S店帮忙，一周有时间就去充一次，3个多小时充电，等待的时间，没办法只能在那里蹭吃蹭喝，蛮不好意思的。2000公里，2个月来说，说多不多，说少对于我来说也还好。说起来吧，除了充电不方便、比起4008GT版来说，还是有很多功能我想要，这次还是有遗憾，比如：拉帕真皮座椅(通风，加热，按摩)，并线辅助，副驾驶电动调节，电动尾门，前雷达，360全景影像，劲浪音响，氛围灯，无线充电，夜视功能。已经了解过第三方加装需要至少2个W。先说说优点：1.性价比高，同级别同配制，不考虑保值率的话，确实没有竞争对手；2.五连杆独立悬架、电动四驱两个SPA槽点都在PHEV车型得到解决；3.用料厚道，安全性、环保性，必须点赞；4.馈电情况下的燃油经济性上，缺实比燃油版要强不少，我是长期馈电，平均6点几个油，B档动能回收模式，馈电扛堵，节油效果明显；5.舒适性、静谧性还是不错，虽然不是“魔毯”和可变悬架，但是还是可圈可点；6.驾控、主动安全提示体验还是不错；7.由于地台几乎纯平，空间体验也还好（我是个180，180斤的胖子）；8.插电混动，没有理程焦虑；9.211年造车经验，诠释“买的是车，车是用来开的”；10.性能上确实不错，个人感觉也是同级别同配制最优的选择；11.倒车辅助系统，几乎精准；12.车辆钢性不错，弯道侧倾小，方向盘小巧而精准。缺点：1.保值率不好说，4S店不能享受厂家3年回购政策（我是个懒人，没卖车的打算，之前的3008也没有选择置换，继续持有，所以无所谓）；2.馈电工况下偶尔还有轻微抖动和顿挫，也许是自己驾驶习惯的原因；3.相比GT版安全、舒适性配置有所减少（可能是成本确实高）；4.官宣后备箱12V电源接口，实车并没有，这点我也没想明白；5.车机，特别是语音控制有点打头，当然舒适性、科技配置不是传统车企的强项，可以理解；6.自动上传行程相关数据，出现过不传、漏传、重复传的现象，不过通过官方指导复位车机系统可以解决；7.仅支持慢充，期待厂家有慢充转快充接口提供，花钱购买都行，谢谢；8.新能源车型专业知识培训希望加强培训，不然我都有点担心本地4S店售后维修、保养都成问题；9.插电车型，由于既要保养发动机、又要保养电动机之类，过保后维修保养成本会比燃油版高；10.相比蔚来，老用户经营、厂家衍生品开发、兑换门槛真心有差距，希望多有点投入来维系，都说法系在中国市场在卖情怀，不能让老车主失望，相说老带新不容易是不？    最后祝标致211周岁大卖！生日快乐！（保有量起来了，咱们老车主才有虚荣心、幸福感、安全感，大家说是不？）

NeroZHANg

这车现在优惠多少？多少可以落地，咋没有讨论这些，是不是凉了

博学的天空DLC

天津4008phev目前什么价格多大折扣，各位狮友友知道的吗？

Oo亦疯

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 标致4008 PHEV2021款1.6T PHEV 三擎豪华版 2021-05-20在上海购入 裸车价24.34万元, 全款落地价24.70万元 送6次免费保养。5年整车质保，8年三电质保

4008PHEV车主

请问上海购买4008PHEV，可以优惠多少？

Neil1798

请4008PHEV有人加装电动尾门嘛？价格多少呢，有什么需要注意的吗

WK19

武汉Uzi

请问哪里有4008混动库存车或者展车吗？看了天逸混动，4008混动，腾势混动，预算不足，迟迟没有行动，求大优惠展车或者库存车。

贫民百姓用户

4008实力版，贷款2年，带置换补贴，落地17W.贵吗？

短耳朵嘀兔子

为天逸phev低配版比4008phev低配版便宜那么多啊？

太阳系灶王爷

这车开起来怎样？质量如何？小问题多吗？关注了一段时间。我在佛山的，佛山那边没有试驾车，一直不敢下手。请问你平时使用起来怎样？谢谢

用户1628442597486

老哥，我也是深圳混动车主，有组织吗？

acer713

隔壁老王在开

娃娃刚出生，深圳限行，居住环境也有停车位，适合充电，纯电不考虑，回老家不方便，逢年过节等充电就有体会，
起初考虑福特锐际混动，深圳罗湖4儿子店说(之前开的19年翼博)置换才4.5，都不想说什么。一直也有关注法系混动。也看到一些键盘侠在麻了很多法系的不好一面，自己感觉，后面去4S试驾，没有混动，试了燃油版，油门线性，有点软，力气不足，谈了下价格能直接优惠1.8个W,无其他套路，什么贷款，上牌费。
某天晚上没事正好逛到一台二手准新4008PHEV,内部渠道购买了神龙集团指标车(参考图4经销商)，当做二手车买回来比较便宜，老板之前也是神龙员工。人好，话不多，拿下才11个(旧车有置换6个)，车当时就几十公里，类似库存车。后续老板提档给我，我自己微信预约车管所办理机动车转入和上牌，去的时候懵逼，验车，看别人怎么操作，不过还好比较顺利(感恩)中间遇到小插曲，找不到OBD，自己看懂车帝图片介绍，把方向盘右下方塑料盖板掰开，上牌改证所有总共也就花了120大洋，我记得标致4S店谈价格说要2000上牌费，比较惊。外面代办也就500！
老款的2020三擎标配版。
520扭矩(什么概念，路虎揽胜运动6缸才500不到)官方说的7.1秒估计是单发动机吧，总功率300匹，扭矩大则加速度贼快，还得慢慢适应。
之前开的是老婆买的福特翼博，可爱，操控底盘稳。挺不舍。车行老板也是包来回拖车费呢。(需要车行老板的老铁可以私我)真的，性价比太高了。
车子空间不错，因为自由职业有时候发点货，拖个10箱没啥问题。买车主要还是出行方便，应急。因为老婆早产流血。觉得有时候还是有必要拿个拍照，

后面想改装，买新款保险杠，大灯，前雷达等，GT后视镜，防眩晕，无线充，都想加装，。
小方向盘，随着速度不同，感觉有轻微不同。高速稳的一批，深圳高速一般限速，提速从80到120也是快的很。120以上还没试过。车多。。。
最近听说油价直接飚到8块了，用电的小伙伴，美滋滋。。。
图片没怎么拍，车在楼下充电，大晚上码几个字咯，略表敬意

2020年 | 4.88万公里

标致4008 PHEV 2020款 1.6T 三擎豪华版

2015年 | 15.50万公里

标致3008 2015款 2.0L 自动经典版

2018年 | 9.05万公里

标致5008 2017款 380THP 7座无界版

2017年 | 11万公里

标致4008 2017款 380THP 豪华版

2020年 | 7.20万公里

标致4008 2019款 400THP 尝先版

2013年 | 13.60万公里

标致3008 2013款 1.6THP 自动至尚版

2013年 | 7.20万公里

2015年 | 12.75万公里

标致3008 2015款 1.6THP 罗兰·加洛斯版

2015年 | 7.30万公里

标致2008 2014款 1.6L 自动领航版

2018年 | 9.16万公里

2017年 | 14万公里

标致5008 2017款 380THP 7座豪华GT版

2015年 | 4.20万公里

标致2008 2014款 1.6L 自动时尚版

2017年 | 7.60万公里

标致4008 2017款 350THP 舒适版

2018年 | 5.44万公里

标致5008 2017款 380THP 7座豪华版

2018年 | 5.30万公里

标致5008 2017款 380THP 7座精英版

2018年 | 10.10万公里

2013年 | 14.30万公里

2017年 | 8万公里

标致4008 2017款 380THP 精英版

2017年 | 12.20万公里

标致3008 2016款 1.6THP 自动至尚版

2007年 | 9万公里

标致206 2005款 1.6L 自动风尚版

2017年 | 9.10万公里

标致408 2018款 350THP 自动至尊版

2016年 | 4.97万公里

标致RCZ 2014款 1.6T 豪华版浅色风格

2007年 | 11.50万公里

标致307 2007款 2.0L 自动舒适版

2010年 | 9万公里

标致408 2010款 2.0L 手动豪华版

2020款 1.6T 三擎版

亮点配置

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