2019年款（未上市）

基本型

名爵IS32

这个型号怎么样？我很想买一台纯油名爵中大型SUV，大五座四驱的！不知道名爵能不能帮我实现？

雲里雾里7969

ℒℴνℯ3060

b级车，4.8+的车身，加上无边框车门；2.0T加9at。四出排气，电动三段式尾翼！黑标名爵7这次重生真的惊讶了，12w+的价格。说实话国产造成真的难，要有日系省油耐用，还要德系的底盘，够用的动力外观又要好看，配置又要高，还要价格合适。            名爵的市场是按照年轻人喜欢的风格去打造的运动家轿，自从名爵6自带尾翼，运动风格，刚刚好的动力，卖的不错的时候。各个厂家已经跟着名爵走运动家轿车风格。之前国产都没几个走运动风，这几年炸出很多。说明国家发展的很快，👍👍👍。名爵在A级车紧凑型车也造了几款车型了，像名爵5，6，天蝎座。名爵的外观实在符合现在的人，还有现在的领克03，影豹，univ，星瑞，缤瑞，奇瑞的艾瑞泽5gt，8。这些都是有一点运动风的家轿，当名爵能带起国产走这一条路，说明他已经成功了，不过名爵的故障率确实有点高，这有待改善。当然每一台都有缺点，希望名爵做好做大做强。当然也希望国产车越来越强，这样国人才能花最少的钱开上最好的车。             现在名爵已经开始进击B级车了，这一点也是开始点。不然现在b级车市场都是雅阁凯美瑞，迈腾等等这些合资车。肯定也有人说星瑞，还有准备出的艾瑞泽8不是吗，那只是A级车说好听只是a+，只是快接近b级还不是纯b级车。这次名爵也带头出b级车，其他厂家肯定也会的，是吧。看到别人吃得香，自己肯定也想捞一下。不然像之前a级车不是思域，朗逸，轩逸等等那些车的市场吗，根本没人考虑国产，现在国产强了。名爵能带动各厂家内卷，这也对老百姓好。名爵能观察现在的人爱车的喜好去造车这一点是非常不错的。      愿国产车再进一步👍👍👍

mr劳

新款黑标名爵7

是不是要出2.0t b+级高配15万的零百6秒的车

买得起七系买不了房a

是不是无边框车门，电动尾尾翼

正直原野P5c

是天花板吗

帅爆了，无框车门

17年买的，上路接近17万，现在卖六万，2.0T，可以入手吗？

用户4060123766720

2015年 | 6.37万公里

锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版

2012年 | 9万公里

MG 3 2011款 1.5L AMT精英版

2012年 | 11万公里

2012年 | 12万公里

MG6 2010款 掀背 1.8L 手动舒适版

2019年 | 2.83万公里

MG6 2019款 20T 自动运动版

2010年 | 10万公里

名爵3SW 2009款 野酷 1.4L 手动豪华型

2018年 | 5.04万公里

MG ZS 2017款 1.5L 自动精英版

2020年 | 6.13万公里

MG ZS 2020款 全球百万畅销款 1.5L 手动舒适版

2019年 | 3.70万公里

MG HS 2019款 20T 自动两驱豪华版 国VI

2022年 | 1.20万公里

MG ONE 2022款 α-数智运动系列 1.5T 初创版

2020年 | 1.50万公里

MG ZS 2020款 180DVVT 自动Plus L2+

2022年 | 0.68万公里

MG ONE 2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版

2020年 | 4万公里

MG ZS 2020款 180DVVT 自动 Up

2019年 | 8万公里

MG HS 2018款 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V

2019年 | 5.50万公里

MG ZS 2020款 180DVVT 自动Lite

2016年 | 8.60万公里

锐腾 2016款 1.5TGI TST豪华版

2018年 | 8.92万公里

锐腾 2017款 20T 自动尊享版

2017年 | 6.35万公里

锐腾 2017款 30T 自动尊享版

2015年 | 2.72万公里

锐腾 2015款 1.5TGI TST豪华版

2017年 | 11万公里

MG ZS 2017款 16T 自动尊享版

2016年 | 10.80万公里

锐腾 2016款 1.5TGI TST精英版

2016年 | 5.90万公里

锐腾 2016款 2.0TGI TST四驱旗舰版

2019年 | 6.01万公里

MG HS 2019款 30T 自动两驱Trophy超能版 国VI

2017年 | 4.90万公里

MG ZS 2017款 1.5L 自动豪华版

名爵IS32

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