主动液力减振系统

360全景影像

内置行车记录仪

全车十安全气囊

立体菱格纹面板

艾维亚旗舰内饰

电动后风挡遮阳帘

后排多媒体控制

二排2向电动座椅

第二排座椅加热

第二排座椅通风

第二排座椅按摩

三区自动空调

后排独立空调

负离子发生器

艾维亚外观风格

Avenir徽标

艾维亚迎宾踏板

梅洛酒红专属颜色

19吋铝合金轮毂

封面图由圈友 @光阴didi故事 拍摄

君越

裸车159900，税14000，我是首付79000（包保险上牌），五年分期，每个月月供2066.66，第三年一次性还清本金60000，哪位大哥给看看啊[流泪]

我命油我0

24君越越尊落地价大概在多少啊

新手上路，统统闪开。[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]

用户4871246024681

今天要提车咯

看到网上七月份要改款，不知道真假

武宁崽里

#人生第一辆车

是一辆2.5L老别克，动力充沛，跑高速稳，他的缺点是油耗高，城市道路14个油，高速10个油，最后换车原因是养不起，修不起，我这辆车之前左后转向灯不亮，到东莞寮步4s店，检查了4个小时，都没找到原因，却收了我800块钱工时费，我很愤怒，所以后面换车就没有想过通用，以后也不会选择别克。

雷哥

人生第一辆车

24款新君越艾维亚，4s送的保养用完了，可以在其他店保养换机油机滤么？比如在上汽通用的名爵店，荣威店，还有什么虎啊猫啊。[呲牙]

My迈巴别

自在春风61

合肥君越艾维亚代款落地22个加利息是23长代短还这个价格贵吗

用户4312887668411

大哥大姐们，5月份安徽合肥，君越（越尊或者艾维亚）全款优惠多少了？

不允许营销电话小心找

22的君威减震很硬，22的君越减震也一样吗？

朝阳群众小队长

西安，越尊现在是优惠多少？落地多少？

Hoogheid

人生第一台车，大君越，新君越

郭某某89

好久没写过长文了[捂脸] 9月4日订车，9月5日提车2023款君越越尊版，到现在一月有余，混这个君越圈也一个月了，先谈谈这一个月的使用感受，[大笑] 自己的英朗开了第7个年头了，动力跟不上，空间也小了，就动了换车的念头，就开始看车，从各种APP到4S到车展，都在不停的看，[呲牙] 先后看了好几款车，沃尔沃XC60、奥迪A4L、宝马X1、迈腾、帕萨特、途观L、昂科威Plus、君越，日系车就压根没考虑，跨度比较大，也基本都试驾过了，最终差一点点提车XC60，定金都交了，但是后续一直降价而且后排空间越看越小再加上内饰越看越不顺眼，就没定[捂脸][捂脸][捂脸]，反而君越是最后看的，本心不太想定这个车，因为自己开了一个别克，想要换个品牌试试，但家里人看好了，性价比挺高，空间也大，内饰外观都能接受，于是在车展上转了几圈，第二天又去的离家最近的4S去看一下具体的配置，都没想订车，销售看我们来了，直接报了一个极低的价格，打动了我们，直接现场定了，接下来第二天办手续，老车置换卖给4S了，提车回家，就这么迅速[耶]。 高性价比、动力强、配置高，再加上之前开的别克基本没出过问题，跑了一段时间后，真心不错，没买错[灵光一闪] 1️⃣说说使用感受吧： 油耗：我估计这是大家最关注的之一吧，之前我的英朗基本市区在7个油左右，君越我开了2300+公里了，高速三分之一，平均油耗在7个左右，看了看实际上市区基本在9个左右，高速6个左右，期待后续油耗的表现，不过现在加油确实肉疼，95的已经9块钱+了，这个车的邮箱还大，第一箱油就加了500左右，哈哈😆 2️⃣外观：仁者见仁智者见智吧，我家里人很喜欢这个外观，我觉得也能接受，内饰觉得比老款要好看，我选了一个黑外黑内，当时特别特别想要选酒红内饰，但是扶手箱那一大片白色把我劝退了，也不知道通用设计师怎么想的，那个最长接触的位置为什么要用白色，哎，愁人； 3️⃣空间：车身虽然比老款短了一些，但是空间依然够用，我180cm，前排调整完之后，后排还宽裕的一塌糊涂，但是目前就是停车还不习惯，原来一把进，现在还要挪几下，哈哈[捂脸] 4️⃣操控：我之前的英朗是1.5L自吸的，肉的一塌糊涂，夏天开空调拉上几个人在上个坡，脚都要踩到邮箱里面去了，换了这个2.0T的之后还真心不太习惯，动力足，响应快，还要适应一下，哈哈，高速上跑起来也稳得很，开启全速域自适应定速巡航＋车道保持，轻松了很多； 5️⃣系统：车机系统，可能真的是这种老牌汽车厂不是很上心吧，不是特别友好；两个app（iBiuck和安吉星）一言难尽啊，响应速度、刷新速度、出错频率等等都挺多； 6️⃣自己加装的东西： 1、第一时间买了发动机护板和地盘装甲，PDD上包安装，多一份心理安慰吧，一共花了800左右， 2、准备去做个大包围，定制一个软包，大概600-800， 3、行车记录仪SD卡，40左右， 4、全车储物槽垫、后备箱垫，一共80左右 5、贴膜，4S送的前后的不好，自己贴了一下，花了1300左右， 6、车载香氛，50左右 7️⃣好的说完了，接下来吐槽一下： 从提车到现在，去了4S点三趟了，期间我甚至都跟4S点提出退换车的需求了，哎，刚开始有点糟心，甚至一度都不敢假期上高速了，主要如下： 1、方向盘按键失灵，按键灯不亮，先让我重启车，结果重启好几次都没用，去4S之后给我升级了一下系统，就没再出现过； 2、系统提示前碰撞系统不可用，又去了4S，结果告诉我这是系统在提醒驾驶者，目前不能用，不是系统坏了，也不知道真假，反正到现在还是偶尔出现，就没再管他 3、发动机故障灯亮了，方向盘异响，明显听到吱扭的声音，去了4S，查了一下，说是发动机传感器之间信号丢失，发动机没问题，方向盘试了一下没问题，没办法给调，哎 4、车窗升降声音大，甚至比我那个英朗的声音都大， 5、车机系统，无法下载其他软件、导航只能用百度等等，这个要开放，系统通用能格局大点，全放开！ 6、钥匙：卡片钥匙是别树一帜，但是确实不太实用，我一直都用蓝牙（iPhone），但是蓝牙有时候链接的很快，有时候还必须到车前打开iBiuck才行，而且停车后，只要立车不远，动不动就提示蓝牙已连接，也很烦；还有就是坐车里或者周边，熄火不锁车，时间长了，还不能直接启动点火，必须刷下卡或者再连接一下蓝牙，我的天哪，真是费死劲了，通用啊，抓紧把欠我们的遥控钥匙还给我们吧， 7、无线充电：慢的很而且很烫 先说到这里吧，其他的后续再进行补充，整体来说，使用还不错，希望通用要负责任，我们相当于改款的小白鼠了，售后要给我们跟上，出问题要有及时的解决方案，不要让我们这些通用的老粉伤心啊。

2023款君越越尊版提车一月使用感受

Geng的随记

位置阜阳 艾维亚首付15万落地 22万8 代16万落地21万7 价格合适吗

佳耀611

18.05落地价，贷15万，5年，两年提前还款。
两年利息1.2。综合落地19.25

很多饭还要吃

兄弟们看看买贵了嘛

老哥老弟们这24款君越顶配落地价18.5能提吗按揭

乘风破浪的饼干IKO

大家24款君越全款都是多少钱提的车啊，最近想买，求求大家交个实低

张张张张张张张张张樊

坐标石家庄，君越越尊 16.99落地，贵吗？

清闲的星空UcN

写的很用心。君越是好车，但是油耗高，底盘简配，后排隔音玻璃简配，大灯暗，也是不争的事实

发条橙img

BillYan666

国内l某网友

用户6914584107166

购车经历
本人99年的，这次选车可谓是一波三折，开始奔着迈锐宝去，看了内饰实在太寒酸了，一点不像B级车的样子，一科鲁泽放大版。又去隔壁看了君威，用料强多了，做工也好，价格合适，当场就定了豪华，裸车17.1。后来为什么阴差阳错的定了艾维亚呢，大白君威本来定的一周左右交车，销售说车已经发出来了，看到车架号了。结果过了约定交车时间，又借口因为大雪和疫情车还没从厂家发出来，正好赶上艾维亚旗舰有现车，家里人也喜欢，直接加钱提了这台艾维亚顶配现车。期间看了新迈腾B8 380，如今迈腾照我之前老迈腾时代用料减配严重，跟君越比内饰塑料感太强 后排空间确实比君越大，配置可以，舒适不如君越，加长之后侧面比例感觉不协调。亲戚家之前有一辆LTG 的君越，有幸长期驾驶过，印象非常不错，就是跟我年龄不太相符。

提车价格
在沈阳鑫益别克提的车，裸车24.2，购置税两万多，保险7k，服务费五百，落地27。送了车衣记录仪底盘装甲贴膜护板，活干的一般，底盘装甲也不遮蔽喷，排气管喷的到处都是飞漆，车衣贴的跟二维码似的，我去吵好几次才给我重贴了。贴玻璃膜过程中还把内饰划伤了，具体后边说。

动力和驾驶感受
采用通用9T65+LSY发动机，比LTG的老君越少了30匹马力，实际驾驶动力差距基本可以忽略，但是声音没有LTG浑厚好听。官方解释LSY是由2.7T的通用LFV缩缸而来，原配在silverado等全尺寸皮卡上，底子潜力并不差，只是这个机器比较新，改装升级方案还不成熟。变速箱非常乐于升档，不到一百就已经挂上九档了，油耗显示界面“Eco”灯亮起说明进入两缸节能模式了。1.5T的君越本人没有开过，在君威上动力够用，主要差距在后段2.0T一直有后劲。踩多少有多少，一踩有，再踩还有，没有任何吃力的感觉，气势很强。个人认为君威迈瑞宝更有必要上2.0T，君越这个车太肥，即便艾维亚旗舰装配了CDC避震，运动模式下避震支撑到位，激烈驾驶穿插钻缝时五米多肥硕的车身依然在时刻提醒你，这不是性能车，他更适合的工况是高速巡航，游车河，隔音好+bose音响放着古典，看淡人生的心态，驾驶是一种享受。

用车成本
换一次机油4S 873，极护的油一大一小，厂家只送了前两次的免费机油机滤，自己在外边保养差不多550，正常B级车水平，其他配件也不算贵，通用的车零整比都不高，是比迈腾的配件要便宜的。油耗差不多一公里8毛，我表显油耗9个，实际10个，中大型车完全这个油耗可以接受，比LTG要省油，闭缸有点用，感觉不到，启停很烦人，默认是开启的，每次上车都要点一下关闭，我后期加了启停屏蔽线。

乘坐体验
舒适性一流，隔音40w一下没有对手，如果能把后排三角窗轮拱隔音加强一下的前提下，隔音我认为比A6L好。君越的隔音确实非常厉害，一百八跟体感和迈腾开100差不多。座椅按摩和后排电动调节比较鸡肋，所以如果是为了按摩上顶配旗舰，完全没有必要。就是几个气囊在座椅靠背里边充放气，坐垫没有按摩。这种二三十万车带的按摩跟豪华车的按摩不是一个东西，后排座椅靠背角度调节也仅限于装逼，调节角度大概10度，把后排角度放到最仰，用一种葛优瘫的姿势乘坐，坐垫长度就不够了，因为坐垫并不能调节，也没有腿拖，承托是不够的，虽然配置表上有了这个配置，跟五系A6顶配的后排还是不能比的。尤其是那个后排座椅按摩按键，在门板上不像是一个成熟的工业设计，明显是后期加上去的，还有后排中央扶手的多媒体控制，设计初期应该是没有这个配置的，厂家摸鱼，把老肥越的后排扶手总成直接搬来，肥越的扶手没有这个按钮，只能放门板上，所以全车就这俩按钮没背光灯。后排座椅的舒适度我个人认为不如雷克ES和老凯美瑞比同级别的迈腾还是舒服多了，空间绝对够大，后备箱可以用奢侈来形容 。bose音响的效果这个价位来说也不错，不过比起凯迪拉克CT5 CT6的bose还是略差了一点，没有三分频，后排低音轰头，C柱两个环绕也没啥用。

最满意
车还是不错的 没有大的硬伤 
最不满意
1 底盘没有护板 底盘一块护板都没有 肥越可是有相当厚实的护板和不少铝合金件的 现在只有羊角是铝的 不过别克全系包括昂科雷都没有下护板  淘宝解决
2 后备箱撑杆裸露 淘宝解决
3 后排低音轰头 低配不知道
4 大灯进水 索赔！
5 刹车鼠标点击声 
6 后排隔音相对一般 主要是后轮拱的胎噪 三角窗那个位置下边的空腔 
7 内饰做工一般 我的车中控台马鞍和空调面板间两边接缝不齐 后门衬板喇叭网有坑 现在还在等门板中
84S技师干活不够细心 贴膜烤化了三角窗的里衬 我的车是个顶配 师傅不会拆后排座椅 把座椅皮刮了个大口子 没开出店就给我刮了 真是服了 又不提供座椅总成 单独索赔座椅皮 结果座椅皮重包完跟粑粑似的 试驾车还不是旗舰 投诉完才给我换总成
9 车机垃圾 屏幕小 每次启动都把车主账号踢出来

持续更新中

陈昊天13888

starrylaker

运动模式转速会更高以后再换挡，方向盘也变沉，底盘感觉上是更紧实了一点，但也不是很明显

老哥cdc咋样，开了运动模式效果好吗

伟铭87

座椅的通风功能座椅跟靠背都有吗？先享版就只有座椅有通风，靠背没有！

快乐叶子vD

春节前后打算买车，主要是孩子稍微大一点了，带着出去玩方便一些。初步目标是后排宽敞一些的B级车。

【购车经历】
春节到4月底，陆续试驾了508L，帕萨特，CC猎装，金牛座，C6，亚洲龙等等。SUV车型没有什么偏爱，总觉得溢价有点多，但是也陆续试驾了5008，开拓者，昂科威S，锐界plus等等。就不一一赘述了。重点说几个：
508L，车是真的好车，外观设计感最强。试驾的时候一脚油门上160，车还能给人很强的信心，一点都不晃，奈何我怂了，不敢再加速。方向盘轻盈精准，内饰按键设计的恰到好处，无论你按哪个键，都是触手即到，毫不费力。驾驶辅助一套也很好用。奈何后排空间在普通B级也算一般，实在跟我用车需求有分歧。如果再早几年没孩子的时候，可能选这个吧。
帕萨特，单位公车全是帕萨特，我开了7年，中间换了2代。这车没什么亮点，也没啥缺点，中保研的事我知道，只能说改款以后安全性跟别的B级不会有很大区别。驾驶辅助一套还是比较好用的。双离合有顿挫，但是换挡真的特别快，尤其适合一脚刹车一脚油门的公车开法（手动滑稽），换挡真的没有迟滞。最后没选是因为实在不想开这个了。并且NVH控制的一般。
5008GT，其实考虑我家的出行情况，真的考虑过买辆7座车，5008正好赶上换代，变成了我喜欢的狮牙灯。试驾的时候操控还是不错的，全程铺装路，真没有感觉出板悬有什么不好，车开起来也比较灵活，完全不像7座SUV的感觉。后来才发现车长还不到4米7。内部空间利用还是不错的。最后没选是放弃了买7座车的想法。媳妇力主买5座。
金牛座，这个是纠结到最后的车。我要是选君越尊贵的话，就买了金牛座中配了。石家庄落地几乎是一个价。奈何金牛座顶配加4万，实在超预算了。其实不谈具体价格，直说这个价格区间的话，金牛座真的是辆好车，底盘用料碾压同级，包括君越也差它好多。试驾的时候带项目的，100迈手放开方向盘一脚刹死，100迈连续变换车道，60迈一把跨2两车道紧急避险等等。车很稳，NVH相当不错。不过这车自重太大，起步有点拖沓，但是高速的动力储备不用怀疑。另外金牛座的座椅按摩是屁股和腰都有。比君越强多了。后排座椅也比君越宽一些。最后没买是因为媳妇不喜欢金牛座的外观?。
下面该说君越了，不过感觉使劲夸自己的车怎么这么别扭?


【最满意】艾维亚的豪华感，无论外观还是内饰，全符合我的审美，中控全按键设计，屏幕稍微小那么一点，但是导航显示也足够了。相对各种大屏触控，完美！车动力也足够，低速有点窜，高速后劲十足，得益于出色的NVH控制，经常一不小心就超速，还好有抬头显示，赶紧纠正。车辆配置高，以至于订车的时候都不知道让4S店多送点啥，没法薅羊毛。车后排空间横向好，纵向好，垂直就一般了，这点不如金牛座，也算是溜背造型的代价吧。中央地台不高，上面能放脚，这个中间坐人很重要。我在后排放上儿童座椅的情况下，还能坐2个成年人，这个真心硬需求。
【最不满意】
车道保持不居中，没有autohold吧，手刹还在左面。ACC不是全速域，刹车鼠标异响，后视镜打火不能自动打开，就这些。

【驾驶感受】
NVH出色，方向盘比较轻盈，但是没有法系车那么贼。变速箱还可以吧，顿挫很轻微，比双离合好多了，但是换挡没有双离合快。前面说过的不再复述了。另外提醒朋友们，AT变速箱尤其忌讳一脚刹车一脚油门的开法，很容易出问题，双离合这么开就没事。

【亮点配置】
这个是美系车的强项，主动降噪，L2辅助驾驶，360全景影像带行车记录，前后排座椅加热通风按摩，全车大面积真皮包裹或者是软性搪塑材料，BOSE音箱，CDC主动悬架，毫米波雷达加单目摄像头的AEB解决方案等等，几乎同价位合资车独一份的存在。
最后吐槽一下我们这4S店，居然让我3000公里一保养，这明显是把我往汽修店推啊。再吐槽一下懂车帝的审核机制，我这全篇哪说君越噪音大了，非说我舒适型打了高分，但是又说我写了噪音大，车机卡顿，前后不符，审核不过。我为了这个能发出来，只好违心打低分了。
以上纯手打，有错字就领会精神吧。

2021款 Avenir 旗舰型

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