大通EUNIQ 6

看看这轮胎磨损
右图是跑了2万多公里的euniq6。
左图为跑了10多万公里的byd e9。byd是佳通轮胎。
大通用的假马牌吗？

善观诸法相

马牌轮胎那么不劲造。

新能源车较高速度刹车，对比油车，有种刹不住的感觉，这是正常情况吗？上汽大通Euniq6

二级木匠77

手机用户9901580291

武汉小李看房日记

想请问一下各位，这辆车用的是什么品牌的电池啊？

猪爸爸341

设计师用光与影才能炫出的线条

Hendrik305

到了夜晚才发觉你的美

摇了几年的号，一直没摇上。实在是不想浪费时间了，所以改变方向，选择新能源车。看了半天，感觉大通的EUNIQ 6比较适合我。首先，这车空间够大，价格也在我的预算中，配置也很给力，甚至还有智能驾驶辅助。加上又是上汽旗下的，感觉还是比较可靠的。

文艺伊莱汽车

改变方向，选择新能源

小包包啊辉

我有一个大通D90，越野的车，是抵押车，有人要没？78000块。

741019501X

开了3个多月。大问题有一次（刹车失灵），小问题不断。 真不建议大家购买这种小众品牌。 而且大通还特别傲慢，4S维修店已经判定就是原车的故障，他们还要各种的审批。

提车两周，综合驾驶体验，外观，空间，尺寸等，性价比是相当高。车头没有隔栅，加上尺寸，可称简约霸气。侧身，后方钣金线条流程，诠释了刚毅美学。
内部驾驶台也是大众途观的即视感，因之前的途观我已经将中控自己换成了十寸竖屏，所以有种亲切感。而且价位在这里，用两三块液晶组成的驾驶台全无必要，还是专心驾驶，把车改成视频媒体，游戏中心，全是本末倒置。
相对特斯拉modely十万的差价，还没有抬头显示，是我最终选择euniq6的重要因素之一。毕竟在特斯拉毛坯房驾驶台上后加的抬头显示，和euniq6原厂开模的嵌入式抬头显示系统相比，无论整齐，整洁，还是前挡玻璃上的成像，都是不能比拟的。
在驾驶体验上，我原本担心会不适应全电车。几分钟后就完全适应，还是燃油车的感觉，放掉油门后，和燃油车一样会向前滑行，放掉刹车，也会慢速溜车。即使启动，匀速提升也是燃油车的控制习惯。目前市内40-80公里内的车速下，感觉平稳，车内除了电机声音没有其它的异响。
综上，euniq6的基本体验还是很好的，对得起我精打细算后的选择，明天走80公里高速测试下100公里时速再报告一下迄今遇到的问题和不足。

前有特斯拉，后有比亚迪，荣威。一个长年深耕商用车，比五菱档次高点的品牌，凭啥到电动车市场分蛋糕？
价位上比上不足比下有余，我不用自动驾驶，也不敢用自动驾驶，只比较空间，基本操作，配置，特斯拉的性价比就出局了。路上的网约车又大多是比亚迪，荣威，我也不高兴与之为伍。就落了euniq6的坑了。
毕竟上汽的牌子在这里，还不至于太拉胯。灯塔工厂总比江淮，福迪， 海马，力帆安心吧？这一票新能源品牌在我眼里就是一串营销号。给特斯拉跑数据还算为科技进步做贡献，这些营销号会利用好行驶数据么?

赞同，也很反感那些过于“智能”的车机系统，基本上都是华而不实的噱头。挺喜欢EUNIQ6的外观，但不知道为什么销量这么低。有什么明显缺点吗？

所谓核事

艺线园

想请教一下，几个月用下来，平均电耗多少？百公里几度电？谢谢

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2021款 上汽大通MAXUS EUNIQ 6  LITE+ 智享版2021款 上汽大通MAXUS EUNIQ 6  LITE+ 智享版
【最满意】
1.	整车的外观设计年轻运动，前脸使用了新能源车型流行的封闭式中网的设计，让前脸显得一体感更强，车标处设计有细长的开口，很有辨识度；分体式大灯组科技感更强；整体外观设计偏向年轻人审美，运动气息十足。
2.	该车采用前置单电机布局，电机最大功率177马力、310N.m扭矩应对日常驾驶游刃有余，起步迅速，不会有拖沓感；满载情况下也不会显得十分吃力。
3.	内部空间表现在同级别竞品中处中上游，内部设计了多处储物空间，能够满足日常杂物存放的需求；2760mm的轴距前后排空间表现良好，成年人乘坐不会有压抑感。

【最不满意】
1.	内饰设计感一般。
2.	开启空调之后对续航影响较大。

【续航】
综合电耗在14kWh/100km供参考

汽车洋葱圈

2021年 | 0.43万公里

大通EUNIQ 6 2020款 LITE 510

2018年 | 11万公里

大通D90 2017款 2.0T 自动四驱 天狼星

2022年 | 0.30万公里

大通G90 2022款 2.0T 星际旗舰版

2022年 | 0.70万公里

大家9 2022款 长续航 高山七座版

2018年 | 4.60万公里

大通T60 2017款 2.0T汽油自动四驱高底盘精英型小双排

2021年 | 3万公里

新途V90 2022款 2.0T自动后驱旗墨版加长轴高顶

大通G20 2020款 2.0T汽油 自动豪华版 国VI

2022年 | 1.50万公里

大通V90房车 2022款 2.0T 自动 前驱 4座 原厂定制版

2023年 | 0.30万公里

领地 2023款 穿越版 2.0T 柴油豪华版7座

2021年 | 1.80万公里

大通D90 Pro 2021款 2.0T柴油 四驱阿拉善版5座

2017年 | 7.87万公里

大通D90 2017款 2.0T 自动两驱 水星基础版

2018年 | 5.20万公里

大通D90 2017款 2.0T 自动两驱 水星

2019年 | 9万公里

2021年 | 3.60万公里

大通D90 Pro 2020款 2.0T柴油 四驱畅享版7座

2021年 | 8.80万公里

大通EUNIQ 6 PLUG IN 2020款 1.3T LITE

2019年 | 4.90万公里

大通D60 2019款 1.5T 自动尊享版 6座

2018年 | 0.90万公里

大通D90 2017款 2.0T 自动四驱 北极星

2019年 | 4万公里

2020年 | 5.30万公里

大通D60 2020款 1.5T 自动尊贵版 7座

2022年 | 1.80万公里

大通D90 Pro 2020款 2.0T汽油 四驱墨脱版7座

2018年 | 10万公里

2020年 | 2.50万公里

大通D60 2019款 1.5T 自动舒享版 6座

2018年 | 15万公里

2018年 | 8.20万公里

2021款 LITE+智享版

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